Q1~~~~~~~~~請問

今天我在整理筆記時

看到華香園的輪機管理上冊P94(2)10.
敘述主發電機組總電力若超過3萬瓦,主匯流排至少要有兩部份..
小弟的問題是,總電力超過3萬瓦有錯麼??

P98(E)B.
舟必 水主管徑D可依下列計算
D=25+16.8　√Ｌ（Ｂ＋Ｄ）
其２５＋１６。８是什麼的數值？

請問船體電氣防蝕ICCP是利用低電位(0.2V)高電流來阻止船體腐蝕?
那在0.2V時,其電壓為多少?

CAPAC系統和ICCP系統其原理相同ㄇ?

3萬瓦=30KW，一艘遊艇的發電機組都比它還大，當然這一定是書上的筆誤。
此外，這是舊有的規定，記憶中好像應該是3百萬瓦(3MW)才正確，不過最新的法規已有更改(也已經好幾年了)，已經不再針對發電機組的總容量作考量。CR鋼船建造與入級規範有下面的規定(其他各國船級法規亦有相同之規定)，第5章，配電盤及附屬裝備：5.2.6 當船舶之推進需要主電力電源時，主匯流排應區分成至少兩部份，其各部份間正常時應以斷路器或其他認可設施連結之；並儘可能將發電機組及其他雙套設備等量區分於各部份匯流排。
意思就是說，目前的商船無論是電力推進或是主機推進，都有用到主發電機組，所以不論發電機組容量多大，都必須將主匯流排應區分成至少兩部份。
希望對你有幫助。

1.舟必 水主管徑D可依下列計算
D=25+16.8　√Ｌ（Ｂ＋Ｄ）
其２５＋１６。８是什麼的數值？

Ans:這恐怕是從船級社法規或設計便覽摘要下來的公式,屬歸納出來之簡便公式,一般人無從得知２５＋１６。８是什麼的數值.

2.......
Ans: ICCP 是所有陰極防蝕系統之總稱也是原理,
CAPAC只是某廠家生產之ICCP系統之廠牌名稱而已.其原理當然是陰極防蝕原理(ICCP),並無不同.