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[問題] 近岸操船？
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野生動物
2006-12-07 13:19 #
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一艘船舶右舷太靠近岸壁航行時，應該如何操?操舵以保持航向？ A－使用大舵角操右舵，且提高速率。 B－使用小舵角右舵，且降低船速。 C－使用大舵角操左舵，且提高船速。 D－使用小舵角操左舵，且降低船速。 幫幫忙解釋為什麼？
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cpshosing
2006-10-14 10:18 #
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D-使月小舵角,操左舵,且降低船速,因為船頭就會往左舷跑而離岸璧遠而不會碰到岸上了
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西洋果子狸
2006-10-14 14:16 #
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Ｂ－使用小舵角右舵，且降低船速當船舶過於靠近岸壁時，會產生"河岸效應"﹙艏推艉吸﹚，所以須以靠近岸壁之舵角抵銷此一效應；另，船速愈高，河岸效應也相對明顯因此，當船舶右舷太靠近岸壁時，應以小舵角右舵，並降低船速，以保持航向，並確保航行安全
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少冰烏龍綠
2006-10-14 14:29 #
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我覺得答案是B~ 因為船在接近岸邊航行(右舷靠近岸邊) 船向前進的時候,會有一股力量把船前方的水往前推開而那些水會會造成船頭部份水的壓力增加,把船頭往左邊推!(因為離岸近,船頭推的水無法向大洋中般的排開,會擠在一起)而因為船把水往前推的關係,船後方的水自然減少~水少的情況之下船尾就會向岸邊滑進去,就是上面的果子狸大大所說的"河岸效應"所以說要用一點點的小右舵!剛好抵銷船項左偏的力量!
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行船人
2006-10-14 21:48 #
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照理論推演是正確地！ 實則上進岸操船，船的噸位也是因素之ㄧ。 若是大船，拖船會竭盡所能。 公司倘若要省錢或是無需拖船之下，那就要靠船長的膽識囉！
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taitommy02
2006-12-07 13:19 #
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大家都說的很有道理... 但要自行離靠碼頭的船舶...完全是要看當時的天候及風向尤其是風向關係著船舶安全....有時候當地形所產生的水流變化也極為重要......
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