[討論]在生活中吸取新知識

除了在書本上得到知識以外經驗的傳承往往是航海人員最需要的年輕的船副在船上能與經驗豐富又肯傳授一兩招的資深船副或是管理階級一起共事是一種幸福但是能有一位老經驗的bosun或是乙級船員也是不可或缺的 我當船副的時候很喜歡在閒暇之餘找幾個談的來的同事一起唱唱歌、聊聊天在交談之中難免老船員們會憶起當年往事這個時候，該注意的不是他有多神勇，或是故事多精采該注意的是他們如何解決問題，困難處在哪哩，危險在何處如果是你會有什麼反應？最重要的是：把這件事情得到的經驗記起來，收為己用人，不一定要跌倒之後才知道痛！ 現在當了管理階級了更是慶幸遇上幾個老經驗的bosun當我的諮詢顧問心中有一種"家有一寶"的感覺做起事來，心裡也更充滿信心 奉勸跟我ㄧ樣年輕甚至更年輕的朋友們甲級船員固然比乙級船員階級要高但是對待他們需要加上一份尊重太平船人人會跑等到有緊急的事情發生時這些老到不大能做粗工的老人們卻是扮演解決問題最重要的角色

另外就是在船上要學習上一級的工作不幸意外發生時，可能上一級無法勝任工作時船長要你硬著頭皮上才不會手忙腳亂 敝人以前的經驗就是如此船上2/O突然離職小弟莫名奇妙就升了完全沒心理準備的情況下摸索真的很累放洋之後大副腳受傷更慘!!! 航行有船長幫忙當(6、6當班，所以我知道在繁忙水域當班6小時的苦處) 平常所有個人業務都我包了那時就很後悔當T3/O時沒有好好學習但是也是成長的好機會

　　學長的經驗令我想到ＢＲＭ課程中船員職責的交替性「Ａｌｔｅｒｎａｔｉｖｅ」 只是上課時Pilot. 徐國裕 一直講個不停 說啥大副應該在就任前即具備應有的操船知識以備不時之需… 那時只覺得跑船在船上時不會這麼衰吧 ~ 沒想到還真有其事呢 …