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領港業務討論區
[問題]浪湧大時領港如何安全上船？
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碩
2012-09-24 21:35 #
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如果風浪大，我聽說有些地方領港直接由直昇機吊掛下來。但像台灣的基隆、高雄等各港口，領港艇小的慘不忍睹該怎麼辦？ 像前幾天（八月十號左右）高雄有很強的西南季風，湧非常大，領港艇在領港梯邊上上下下兩米高左右。當時領港出防波堤在領港站準備從左舷上，但因為小艇的起伏太大，領港便請船長用右滿舵（當時湧的方向近乎從船尾來），希望能容易上些，但是由於右前方錨泊船較近，船長並沒有採納領港意見。最後則是領港再試了幾次，驚險的跳上領港梯。 我想請問：一般這種情形是這樣操船做下風嗎？用右滿舵的話應該是右邊比較沒有波浪吧？ 還請先進釋疑，謝謝！
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fancwjemy
2007-08-18 20:55 #
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應該是為了操船做下風舷沒錯
天行健，君子以自強不息
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921331001
2007-08-18 23:02 #
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1.領港在左舷 2.湧從船尾來在右滿舵後... 湧變成從船的右舷來...領港維持在船的左舷! 所以應是製造下風舷操船沒錯~ 只是礙於附近有錨泊船...船長考慮到碰撞問題吧!
一分耕耘 一分收穫
 Just do it!
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Nazi
2007-08-18 23:02 #
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那時候應該是進二港口吧...夏天高雄通常有很大的西南湧... 只要南中國海有風暴...無論颱風有沒有來台灣...高雄風浪都會很大... 湧從船尾來...打右滿舵...船頭往右甩...湧變成從右邊來... 領港從左舷上...這沒錯啊...
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elenan
2012-09-22 04:18 #
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安全上船的方式..
用花蓮港剛熟悉操作的拖船,穿便鞋,不帶安全帽,心懷愉快 下海最安全 |
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flagH8
2012-09-22 07:40 #
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1. 領港艇不符標準是長久以來就有的事
領港不反映, 他人是沒有辦法的 2. 進港區的路上照理應該淨空 為何有錨泊的船, 不是VTC該負責嗎? 如果不是事實, 船長的能力就有質疑. 3. 高雄港在夏秋之交原本就有許多尷尬在 流從西南來卻吹強勁東北風, 於是很難找到 適當的下風舷上領港, 是以只有找影響較少的 基隆在冬季也有相同問題潮水變換與東北風 使得上下領港很危險 4. 領港的紀律原本就是問題, 領港多的港口還可以靠內規 領港少的港口就只能看他是否受約束了 |
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942131010
2012-09-22 17:51 #
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先把領港送去少林寺練一練可能是不錯的選擇。  |
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NIL
2012-09-24 21:35 #
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進防波堤再上領港應該是一個比較可行的解決辦法......
送去少林寺的話空缺的問題會很嚴重,或者規定現在開始 考領港都要加考輕功之類的~
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Fonghui Lee
2017-11-12 18:25 #
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以往所見 都是進防波堤上領港 版主所說的可能是外海卸油船吧
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More Chu
2020-09-18 18:23 #
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高收入，高風險，不然呢 |
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stc2807
2020-10-02 00:46 #
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據傳有 口訣： |
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