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船員事務討論版

[討論]今天高海的座談會

smile0730
2008-06-26 22:56 #
今天的內容 : 1.讓學生在畢業前 拿到進階滅火 急救 操挺 雷達 GMDSS 2.讓學生在畢業前 大四吧 可以先考兩科 3.要考選部把考題丟出來 增加考取率 重點來了 每間船公司都說缺船員缺的要死 陽明: 如果在沒有船員 以後的缺額就全部都會用外籍的 到時候台灣的有要跑船也沒能跑了 還說 台灣的船員素質還是最好還有很多小公司 也都說缺船員 歡迎大家去 總之 我也不知道 ...如果前面那些都能做到 以後跑船就省事多了
少冰烏龍綠
2007-08-24 21:31 #
好啊!! 希望趕快實施~~越快越好!! 造福人群呀~~
kiyo168
2007-08-24 21:42 #
十年前的座談會...重點是船員役...老學長講的.. 十年後的我..畢業前夕的船員座談會..還是船員役.. 出社會5-6年...想不到船員役已經退時了.... 改走STCW95改版公約.... 台灣目前任何一間公司都缺船員... 我目前所接觸的...陽明..萬海..中鋼運通..新興.. 每當我與船東代表聊起天時... 他們都說...現在台灣人想上船的..越來越少了.. 我還是一再向他們解釋... 現在台灣很多剛畢業的航海人..都想上船.. 無耐卡在受訓..說真的...受訓真的是卡住太多時間 了..加上現在還需要多益... 真的讓很多人都打退堂鼓... 但是啦...我只能說上面公司...除了中鋼運通外.. 只有大副/大管以上管理階層才用我們台灣的.. 目前而言...我是看不到那些公司那間真的是想重 新建立培養台灣船員機制的..
xxx232
2007-08-24 22:43 #
看到大陸小子接新船心理就幹!他媽的懂什麼,接新船??無奈自己不是船老闆!
perry
2007-08-24 23:21 #
嗯!不只是航運界台灣其他產業也是如此...公司不肯花時間花經費培養人才,創新研發也不投資,成天只想找國外技術合作.挑最簡便的方式創造利潤..... 想想為什麼台灣的農業科技可以獨步全球.... 反而連一顆小客車的引擎也造不出來........ 老話ㄧ句,文官貪財.武官怕死.政客無恥.政府無能.奸商無良...........老百姓無奈啊!!!!
人間廢業
2007-08-25 02:41 #
航商代表到各學校講的稿子都是事先寫好的啦 學生想聽到什麼,公司就寫些什麼 做生意就是如此,作什麼可以增加利潤,那就做什麼 有時候事實和座談會聽到的,或雪|有出入
nick921131007
2007-08-25 09:24 #
?巴毛一堆。。什僕謅膝q缺人。。去你媽的。我是什勻珖捖ㄕ部C。就是沒有船公司要。。學弟們醒醒吧。。。我是87五專航海。。92二技畢業的。。現在在大陸工作。。唉。。。早點轉換會比較好。。不過如果很想跑船的還是可以堅持。。因為我還是有同學上船了。。只是等很久最少都要半年以上。。我就是等了5個月後不等了。就到大陸去了。。結果中鋼就打電話來。。。真他媽的
smile0730
2007-08-25 09:25 #
這我就不清楚了 他們講話還挺誠懇的 感覺不差 尤其是那些較小規模的公司 真想投奔到他們的懷抱 講話完全沒架子 很舒服的感覺
bluesgray
2007-08-25 13:22 #
誰知道船公司會不會前面笑臉迎你,而背後卻跟大陸或他國狼狽為奸,船公司只想利益,管你死活
網站管理員
2007-08-25 14:36 #
參照:
nick921131007 寫道: ?巴毛一堆。。什僕謅膝q缺人。。去你媽的。我是什勻珖捖ㄕ部C。就是沒有船公司要。。學弟們醒醒吧。。。我是87五專航海。。92二技畢業的。。現在在大陸工作。。唉。。。早點轉換會比較好。。不過如果很想跑船的還是可以堅持。。因為我還是有同學上船了。。只是等很久最少都要半年以上。。我就是等了5個月後不等了。就到大陸去了。。結果中鋼就打電話來。。。真他媽的
學弟,粗話太多了哦,這裡不是駕駛台,您就節制一點吧,謝謝.
nick921131007
2007-08-25 14:39 #
不好意思哦。。我太激動了
bon-voyage
2007-08-25 16:08 #
真是英明睿智的見解
1976
2008-06-26 22:56 #
參照:

kiyo168 寫到:
十年前的座談會...重點是船員役...老學長講的.. 十年後的我..畢業前夕的船員座談會..還是船員役.. 出社會5-6年...想不到船員役已經退時了.... 改走STCW95改版公約.... 台灣目前任何一間公司都缺船員... 我目前所接觸的...陽明..萬海..中鋼運通..新興.. 每當我與船東代表聊起天時... 他們都說...現在台灣人想上船的..越來越少了.. 我還是一再向他們解釋... 現在台灣很多剛畢業的航海人..都想上船.. 無耐卡在受訓..說真的...受訓真的是卡住太多時間 了..加上現在還需要多益... 真的讓很多人都打退堂鼓... 但是啦...我只能說上面公司...除了中鋼運通外.. 只有大副/大管以上管理階層才用我們台灣的.. 目前而言...我是看不到那些公司那間真的是想重 新建立培養台灣船員機制的..


我也是卡在受訓那一階段上個幾天課後.其他訓練還要再等開課從4.5月中訓練完在排下個課程是在7月結果又改到9月現在不得不去找打工的機會不然沒生活費了...