[問題]商船系女生畢業?

我是明年要考學測的考生 就算我能上前幾志願的大學 我還是會選基隆的海大商船系 但是聽說現在的船公司幾乎都不用女船員了 那商船系的女生畢業不就等於失業了嗎？(其實我還滿想進綠殼公司工作的) 而船系畢業的幾乎都會再考研究所(但不是商船研究所) 那讀了四年的商船系不就沒用了? 而且船公司幾乎都會改用大陸員工嗎? 那我們可不可以考國外的船副啊? 喔 對了 現在商船系女生還有實習機會嗎? 還有聽說海大系所前三名 比較容易先被船公司網羅 那他們願意網羅女生嗎? 是要成績非常優異才能進綠殼公司工作嗎? 我的問題很多 希望有人願意回答我

現在女生想要上綠巨人.... 除了要具備的證書外...多益要先拿700來... 現在陽明-萬海都有女船副... 這兩間的多益標準是多少..我就不清楚了... 而目前台航台華輪的三副也是女生... 若是你只是單純想利用海陸輪調到綠巨人上班的話... 我建議你考慮其他船公司... 至於實習..目前還是有...至於3-4年後...不知道. 現在用大陸船員是目前的驅勢...不管那家都一樣..

四年後的事真的很難講...變化太大了... 我四年前開始受訓時也想不到現在受訓會那麼多人排隊... 想當初受gmdss訓時人數還沒滿到上限呢...

現在的公司是不是比較不用女生? 這樣我也不知道到底要不要再堅持商船系 因為我不希望一畢業就失業

未來的路沒人知.政府不知.不管.不聞.不問.航商也不知.是不想管.不想問.不想聽.學校也不知.招生目的不清楚.想需要的招生人數不清楚.至於男女生釵h公司都不用.目前只有萬海長榮會招少數..其他公司幾乎都不用.自己想清楚.

那讀商船系不就沒用了 我想上船工作說(我原本以為只要努力還是會有機會跑船) 那讀輪機工程可能會好一點 不過我從很久以前就想到商船上工作 這兩天知道商船系的現實面後 還滿失望的(我想上船工作啦)

那讀商船系不就沒用了 我想上船工作說(我原本以為只要努力還是會有機會跑船) 那讀輪機工程可能會好一點 不過我從很久以前就想到商船上工作 這兩天知道商船系的現實面後 還滿失望的(我想上船工作啦)

先問自己為何想讀商船系?興趣、賺錢、....?? 現在要上船沒這麼容易，從你大學畢業到上船的那段時間，可以說是煎熬...快的話，起碼要半年(已經不大可能了!)、一年，甚於兩年、三年都有可能!! 從過去女生從海事學校畢業的經驗來看，只少數幾個(其實算算也沒幾個，十支手指頭數得出來)能適應海上生活，其他就在貨運承攬業、船公司(英文能力要非常的好)服務，另外大多數(包括男、女生)就是另謀出路，待在航運界的真的很少!!以前我還是學生時都在取笑學長姊，他們怎麼都跑去當保險業務員了?在我畢業、退伍後的現今感觸很深... 一般進航輪科系的學生都有一種"迷思"，以為畢業後就有工作了，這是一種錯誤的觀念。除了個人專業能力上的加強，外語能力的提升，還要有面對這大環境(船員市場、航運業)轉變的抗壓性。現今船員不像以前守舊的觀念那樣，以為上船就很輕鬆，在海上晃一晃下船後就口袋滿滿的。工作環境潛藏著高度危險性，以及在船員人力精簡的現今，人員工作量的增加，還有國際公約的規範(SOLAS、PSC、ISPS、MARPOL、ISM、.....啥小一堆的!!)、航商對船員及業績(績效)的要求、各港口國的檢查、....，沒有想像中簡單，也沒有報章媒體那些腦殘的妓者說的那樣好聽，每個行業都有每個行業的甘苦談，外人是無法瞭解的。建議你先不要想太多，等你明年要考大學時再來煩惱也不遲。這一年的時間夠你在航海者上面聽聽老前輩們的經驗談，剩下的你再來決定。還有...你大學生涯除了對未來出路的做好規劃之外，還要多接觸人群(社團、活動之類)及充實專業技能、外語能力，能玩就盡量玩，青春有限....等你踏入社會後感受就會很深了!!

參照： 同學,失業與否,看的是妳怎樣去平衡理想與現實的態度.跟你畢業於哪間學校,拿哪門系所的畢業證書,沒有絕對的關係的,有男孩子唸化妝品科,也有女孩唸輪機系,將來是否走本行,有出息與否,都不是絕對的,高三的妳,應該是好好跟家長溝通,聽長輩意見,與同儕討論,最忌意氣用事,或我行我素,希望我孩子高三時都能像妳們一樣懂事,祝妳找到理想的好科系.

其實我本身的興趣和商船系的一切幾乎是完全吻合 再加上我喜歡有挑戰性的工作(我不希望未來是在辦公室上班) 當然我知道進商船系絕對不能抱著玩票性質 而每位偉大的船員們的工作更不簡單 而且要進船公司也是一大問題 不過不知道為什麼 我還是想選商船系ㄟ 雖然商船系是冷門科系 但既然要讀 我就把它讀到最好吧(山不轉 路轉 路不轉 我轉><)

機艙溫度大約攝氏50度左右，噪音很大(尤其是Turbo Charger附近) 淨油機房溫度更高還沒拿雞絲頭做事，就開始流汗了...... 溼溼的感覺很不好!!!! 考慮一下吧~~~~

唸商船類的不一定要跑船阿還是有別的出路可以走~~ 不要在地上畫個圈圈我想你應該只是想要有那個TITLE吧不過除了綠公司外Y跟W公司也有女生阿或蛀公司是名牌吧~!大家都想去不過我想成績優秀的話去E公司應該還是有機會如果你只是想賺錢個性又活潑~ 可以作貨運承攬業阿~~ 不然唸這科系要找頭路還不是很好找船邊排艙要輪班薪水4-5萬多代理行休假很難橋一年365天都要備便但是待遇好的可以月入十萬以上不過相對的你一年365天都不能夠離開港口太遠有時半夜船到你還是要上班我只有跑了兩年船.. 離開公司有段時間了..找個工作都很頭痛東作作西作作跟本業一點關係都沒有而且待遇都很差.因為不是相關科系而我不想做業務不過我同學有作攬貨業務6-7年了年薪比跑船的船副高(不比船長高) 所以選擇科系還是很重要的畢竟現在油價高漲會不會有一天又來個石油危機像以前那樣..一堆船公司倒光光都不一定不過4年還是很長..說不定那時候唸商船科系的會變成更熱門的行業 (最後一句我隨便說說的,聽聽就好, 別當真參考一下)

參照： 我當初高中畢業時也是這麼想：不想在辦公室上班... 不過現在上船了，才發現船上一堆積積歪歪的雜事，處處考驗自己的耐心與細心。而且最痛苦的是：我最有興趣的操縱船舶，要等升到船長甚至考上領港才有機會去做，那至少還要忍受至少十年以上的時光才有可能達到（以小弟的資質）。所以我想趁下船這段時間去找找有沒有能激起我繼續航海的事情。例如去考動力小船駕照，先學學開小船，或是去學開帆船。總之我覺得對工作一定要有持續的動力與興趣啦～ 就像前面幾位先進所講的，您還是可以先念這個系，因為我覺得這個系就算不跑船，也比別人佔了太多便宜，航運業那麼大，只要妳肯做，沒有找不到工作的。（我同學沒有） 前海軍總司令顧崇廉上將的座右銘是：專心致志、臨危不亂。我覺得適用於所有航海人員，共勉之～

看了這麼多 請問什麼是E,Y,W公司?貨運承攬業? (抱歉 對於航運這方面 我還滿孤陋寡聞的)

[quote] jojo7906 寫道: 其實我本身的興趣和商船系的一切幾乎是完全吻合 再加上我喜歡有挑戰性的工作(我不希望未來是在辦公室上班) 當然我知道進商船系絕對不能抱著玩票性質 而每位偉大的船員們的工作更不簡單 而且要進船公司也是一大問題 不過不知道為什麼 我還是想選商船系ㄟ 雖然商船系是冷門科系 但既然要讀 我就把它讀到最好吧(山不轉 路轉 路不轉 我轉><)[/quote] 商船是冷門科系!? ~~~~那是因為台灣人只知道漁船!!以職業來分貴賤的觀念很重!!

參照： E -->Evergreen(長榮)，Y -->Yang Ming(陽明)，W -->Wan Hai(萬海)，目前台灣貨櫃船公司的三巨頭!! 貨運承攬業...就是去攬貨，然後轉交給船公司托運，賺取中間利潤，業務性質為其主要工作!!這種也有所謂的一人公司、兩人公司，當然也有所謂的大公司。公司賺不賺錢，取決於業務的成交量(業績)...

參照： forwarder(貨運承攬業)在以前曾聽說起頭難起薪低之類的... 但在上個月同學會聽一個在forwarder公司當經理的同學說: 他當上經理後年薪沒少過百萬,今年外銷暢旺年薪應會破300 一個去投靠他的同學月薪平均約5萬上下(如果他們倆沒吹牛的話) 在場當船長的同學聽的臉都綠了~ 重點是,女生一般讀商科較多,畢業後幾十人搶一個兩萬多月薪的工作海事的圈子小,很多好機會都是老師學長姐介紹,在學期間將專業及語文學好, 經營好人際關係,出路其實很多 (哇!這篇的回應,短短一天就有十數篇,真是重女輕男喔~應該派我們去船公司管人事的,呵呵~)

經過蘇伊士運河！！淨油機間56度.....

溫度這麼高 那一定不好受>< 不過我還是想念我最有興趣的商船系ㄟ><

我班上女同學在長榮吵著下船的原因，以男人為主要工作環境，各種條件並不是很適合女生的，在船上並非身為女生就會有特別的待遇。而在生理期間照常當值，除了生理、作息時間的不正常外加心理因素，積壓了一陣子之後，終於受不了...上了船想下船，下了船又想上船!!之前也有聽說一位學姊，從基隆上了船，隔天就在高雄吵著要下船了，真是令人傻眼....@@" 唉~~~如果以公司的立場、角度去看，花同樣的錢請一個男性船員會比請一個女性船員還划得來，問題也會比較少!!所以女生要跑船，我是建議最好不要，怕你上了船就哭著吵著要下船!!光是抗壓性，男人當過兵，也比較禁的起操，禁得起罵.... 當然，念商船不見得要跑船，但是你以跑船為志向，建議你先摸清楚這個圈子的生態環境再做決定!!因為並非所有的工作都是男女平等的...