[新聞]高港研議放寬過港隧道吃水限制

中華日報航運電子報/94.4.13 高港研議放寬過港隧道吃水限制 記者孫仲文／台北報導 高雄港務局昨（十二）日指出，由於世界各港口的競爭越來越激烈，高雄港務局為提昇高雄港之競爭力，及因應新造船舶越來越大型化之趨勢，於上（三）月底邀集港內各承租碼頭航商業者及高雄港引水人開會研討，在高雄港優良天然港口及穩定的潮汐條件下，增設即時電子潮位監視系統配合確實、有效率的管理方式及引水人卓越的引領技術，再予放寬船舶通過高雄港過港隧道上方航道水域之吃水十三點五米的限制。 高港局表示，上項放寬吃水限制方案，經檢討同意原限制吃水十三點五米以內之船舶，放寬到吃水十三點八米可以按正常程序預報進出港，吃水超過十三點八米至十四米之船舶，由船公司專案申請，安排船舶於漲潮時段進港，高雄港務局並配合利用漲潮潮位時段管制船舶進出港順序，引領船舶安全通過過港隧道上方航道水域。 同時，下階段並積極進行過港隧道上方二四○米寬主航道浚深至十四點二米，即放寬吃水十四米船舶正常程序進出港，是項突破港口航道水深限制之措施，將再提昇高雄港及海運事業蓬勃發展的榮景。

喔!!!!! 那以後在過港隧道開車要小心了. 不要開到一半出現一個球型船艏!!!! 可是會出人命的 但進出高港的船好像越來越少了跟前幾年的盛況差了十萬八千里耶!

記得唸書時高雄港好像是世界前3大現在面對其他更大,更深新舊港口的挑戰各項表現好像不如以前耀眼了! 高雄港!加油!