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求職求才區
請問國內那家海運公司的薪水最高?
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europe0122
2011-07-08 20:51 #
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楊船長, 您好~
想請問一下, 貴公司對於有船長票,但尚未有機會服務於散裝船的台籍船員,大約要多久的時間才能晉陞為船長? 另外, 公司對於台籍船員是否有調岸工作的機會? |
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gord8543
2011-07-08 21:55 #
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老實說..我也想去裕民跑跑看散裝..
人家都說這裡沒有那麼嚴..但我不曉得 只是風評真的都沒有好過... 直到去年..遇到一個見習機匠..光是投個履歷就都沒有下文 我同學當初也是跑裕民..結果苦等一年..打電話過去還被派船的說 難道你真的很缺錢是嗎?? 我怯步了... |
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楊船長
2011-07-08 22:32 #
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楊船長當家,你有能力,會優先考慮.安排.除非你沒準備好.四月份我們接電昌五號,剛應徵的二管, 三管立即安排接新船,是台灣船員心中最佳航線,澳洲台灣或印尼台灣,不需關係,不需金錢, 你有能力, 我就敢用.
最近應徵木匠及大廚,應徵評估後立即安排接電昌七號,他們自己都不敢想信. 有人問多久可升船長, 問你是否準備好了, 或許一年, 或許二年, 或許三年, 看你準備足夠了嗎. 我E-mail:hooyuan@mail.uming.com.tw |
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coolgreen20
2011-07-09 13:02 #
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裕民近洋三副 三管每月薪資82041 ，做滿一年後發給(有給年休 82041 與 年終 139473 )，作滿一年還要不扣勞健保還有所得稅
的錢，要如何達到143.2萬。算半天都算不出，更別說 遠洋航線了。請這位船長先生幫忙點解開釋一下。 感恩! |
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楊船長
2011-07-09 14:05 #
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七月一曰了薪水調高了，你是舊薪資！
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楊船長
2011-07-09 14:35 #
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七月一曰了薪水調高了，你是舊薪資！
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alex8639
2011-07-10 12:58 #
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以上楊船長所說的是真的,電五新接二管.三管
兩位都是我專科同班同學! 他們也說真的是極度幸運...新人就能接新船跑黃金航線! |
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楊船長
2011-07-10 21:41 #
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歡迎加入裕民船隊.
近洋船大副大管保証年薪185-190萬. 楊船長 |
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tfecttntc
2011-07-10 22:00 #
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楊船長 ,您好!
不知有否一等輪機長職缺，小弟今年57歲，持有一等輪機長執照，能否撥電話給小弟？０９８９５９１９８６ |
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楊船長
2011-07-11 21:12 #
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請將海員手冊影印或掃瞄E-MAIL給我或郵寄台北市敦化南路二段207號29樓,裕民航運股份有限公司.
我會與您聯絡. |
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dan891621
2011-07-12 00:15 #
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以上楊船長所說的是真的,電五新接二管.三管
兩位都是我專科同班同學! 他們也說真的是極度幸運...新人就能接新船跑黃金航線! 拜託同學你那兩個同學都已經不知道是候補第幾個了,在那邊囂張什麼@@撿到的就安靜一點吧!! |
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楊船長
2011-07-12 14:20 #
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接電五新二管.三管第一次面談,即決定安排接船
在船工作優秀人員,都會優先安排,除非不認真. 詹二管,在船表現很優,期滿,若輪機長推薦,將優先安排晉陞. |
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dan891621
2011-07-13 01:29 #
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引言hooyuan 寫到:<接電五新二管.三管第一次面談,即決定安排接船
在船工作優秀人員,都會優先安排,除非不認真. 詹二管,在船表現很優,期滿,若輪機長推薦,將優先安排晉陞. 所以楊船長所言的意思是之前安排的人本來就不打算讓他們上去@@ 原來我現在才知道公司的船員都不優秀阿!! |
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楊船長
2011-07-13 16:23 #
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你的邏輯是錯誤的,接船是優秀的,不接船都是不優秀,優秀是評估的,我在裕民當家作半年主以來,優秀的人,已晉陞一名船長,一名輪機長,大副四名,二名大管,船副管輪不計其數,晉陞是由在船長及輪機長推薦,我再核定,你認識的晉陞的同仁應可瞭解.這些人都沒與楊船長有關係,我都公平對待.
太計較,你會很累,能力技術再好,亦會吃虧,記得老先生的話,你沒有安排接船,認為不公平.你已尋到陸上好工作,祝福你. 你若想開了,你想回裕民上船,歡迎你. |
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curt
2011-07-13 18:27 #
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裕民的確從楊船長當家開始很多以前傳聞的事情少了很多
對於船長及輪機長的意見也很尊重 不過改革需要時間就是了 至於薪資方面 老實說到現在船上還沒收到新的薪資結構單... 有聽聞七月一日開始調薪不過詳細數字都還不清楚... |
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dan891621
2011-07-13 23:20 #
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真不瞭解為何您說我的邏輯是錯誤的,您在板上只說了您陞遷多少人,那被犧牲掉的人您有說過嗎??如果今天你是我我敢說你跟我的心情會是一樣的,請站在別人的立場想想好嗎??難道您真的覺得您做的事情是對的??別人都知道要來say sorry了,請問您有說過任何一句話嗎??老先生!!
另外電五的事情我不想再說了,再說大家都傷感情,撕破臉對大家都不好....如有得罪下次見面大家一起喝茶囉~~ PS:我不要再喝礦泉水了!! |
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curt
2011-07-14 04:09 #
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以上楊船長所說的是真的,電五新接二管.三管
兩位都是我專科同班同學! 他們也說真的是極度幸運...新人就能接新船跑黃金航線! -------- 新人就能接新船 真不知道是它們太優秀還是裕民的管輪都沒本事XDDD 一般來說會去接新船通常船公司會派年資老而且表現優良的人 派新應徵的人上去還真是很少聽過 因為接船前要去船塢跟船廠做很多確認修改的項目 沒經驗船開出去後續會有很多問題 也許兩年 三年就出狀況 反倒水泥船都十幾二十年的老船都是資深船員在上面水深火熱 (老船的機艙難幹程度不用我說了) 新進人員都派去跑大船新船了 喔 對了 關於散裝船的薪資 就我知道一樣的航線(跑澳洲 印尼 日本) 新健海運的三副三管一年是快一百七十萬 二副二管一百九十幾萬 船都很新 還且陸續還在造 為什麼我知道 因為我同學在那邊 不輸其他公司??我只能說輸蠻多的 現在年輕船員優秀要留的住考量的大概就兩部分 一個就是薪資 這個不用說了 這圈子小 大家打聽一下就知道 另一個就是公司有沒有岸上輪調的制度 畢竟船員一下船等於失業 如果派船不穩定那根本待不下去 台塑的船員下船公司都會安排岸上職務 雖然薪水不多(就我瞭解有三萬) 最起碼船員還可以 到公司上班圖個溫飽 不用擔心經濟來源 船員一下船當天公司馬上把勞健保停掉 好像怕船員多吃公司一天飯一樣 那公司留不住優秀人才也是剛好而已 |
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sming
2011-07-14 10:31 #
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各位海運ㄉ大大,正所謂志同道合麻,你喜歡裕民就去,不喜歡就別去,這樣一直話鋒這麼尖銳,似乎這樣不好,有什麼不滿直接打給裕民瞭解一下就好了嘛,在這留言又只會是一場筆戰,況且楊先生是在這徵人,並不是來這回覆這些,請三思
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alex8639
2011-07-14 12:55 #
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dan891621先生 請不要使用攻擊性的字眼
他們是候補第幾個我並不知悉,但事實是他們的確上船服務,且服務於一般海員認同較佳之航線 安排接船過程為何我也無權獲知,只是單純陳述楊船長派任人員屬實,如果你有任何不滿,請直接對該公司反應! |
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dan891621
2011-07-14 13:27 #
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alex8639先生,我在文章已說過這件事我已不想再說,請您看清楚好嗎??你這樣一PO是想獲得什麼回應!!網路上的言論本來就是自由的,況且楊船長的另一篇文章徵才我也沒有回應,我也希望公司會有好的人才能進去,大家在工作上總是會有抱怨,說出來讓大家參考及討論不是很好嗎??只是他在板上只說了自己好的一面,那過程呢??you know
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