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管輪業務討論區

有關柴油機

遊戲人間
2008-08-27 17:04 #
請問各位先進幾個問題

1 柴油機曲軸軸瓦和主軸承因潤滑不足或滑油高溫造成過度磨
損時可以從那些地方判斷
2 活塞銷因同樣的原因造成過度磨耗時可以從那邊判斷


田文國
2008-08-24 11:38 #
(1)柴油機曲軸軸瓦和主軸承造成過度磨損絕不是1、2天就造成的,從潤滑油過濾器及曲軸室檢查發現白合金可及早發現;如果到產生振動及異音時,那已非常嚴重了。
(2)柴油機活塞銷因為鍛鋼製造,本身不易磨損,倒是其活塞銷軸瓦易於過度磨損,也絕不是1、2天就造成的,可從潤滑油過濾器發現銅合金,因為活塞銷軸瓦多為銅鉛合金製作,可及早發現;如果到產生振動及異音時,那已非常嚴重了。

遊戲人間
2008-08-24 20:54 #
再請問,以上問題發生時是否會影響到壓縮壓力和爆發壓力?
田文國
2008-08-27 17:04 #
(1)由於活塞栓軸承、主軸承及曲軸承任何磨損,將造成活塞位置下移,容積間隙變大,當然直接影響壓縮比,造成壓縮壓力及爆發壓力下降。
(2)網上講可能無法立即清楚,任何一本柴油機的書都會講到此一重要部分,建議到圖書館借任一本有關內燃機的書,您要的其他任何答案全都在裡面。