商船船員可以去漁船工作嗎?

商船船員可以去漁船工作嗎?
聽說大型化遠洋漁船的船員薪水比貨櫃輪還高是真的嗎?
通常一次都3 OR 4年不回台灣,
我說的不是小型的在近海埔漁的漁船O,是大型的遠洋漁船,船上甚至
還有魚罐頭工廠,捕了魚直接在船上加工成罐頭

一.不行,商船歸交通部管,漁船歸經濟部管,兩者的執照無法互相通用,要轉換的話要去經濟部漁業署重新受訓.
二.漁船好在紅利,這部份只有船長輪機長等之高級幹部才有.
三.只聽過漁船船員轉換來跑商船,沒聽過相反的,漁船要比商船辛苦太多了,還是不要有此想法為上策.

怎麼會想去漁船工作?

你的動機是什麼ㄚ?

家裡自己有漁船嗎? 還是喜歡吃生魚片?

我目前在漁業公司工作,可以回答你這問題,你說的應該是大型為網漁船,目前台灣的大型圍網漁船非常賺錢,魚貨量高魚價也好,船上的台灣船員幾乎都是擔任船長或輪機長,大副或管輪會請外籍的(大陸.菲律賓.越南.印尼),商船員手冊是港務局發的,漁船員手冊是海洋局發的,系統不同無法互通,但漁船船員只要上課受訓就可以取得資格,不用像商船要考特考,以船長輪機長來說領的錢真的是高,一個合約是三年,所以三年會回台灣算錢,這不是薪水而是分紅,抓越多分紅就越高嚕,以我公司的來看,船長大約可以分2000多萬,輪機長大約1500萬上下,漁船抓的好分紅就多,但這真的是很辛苦的,想上船工作也是要從基層做起,不論是船副或管輪,有人想提拔你,你才有可能升到船長輪機長,也可以說要靠點關係,以我公司來說,各船船長輪機長都是親戚朋友,一個拉一個,話說回來你真的想坐漁船嗎?辛苦耶,船大約是700多噸,船艙空間狹小,臥房四人一間,船小遇風浪晃的兇耶,三年回台灣一次

不知道大家有沒有看過discovery的魚人的搏鬥,美國的捕蟹船在白令海峽捕北海帝王蟹,看到那整個船艙滿滿的帝王蟹,我想應該很值錢,但是節目中也有說可以賺多少是看你捕到多少螃蟹而定的所以如果你捕不到螃蟹那你就賠本了,可是美國政府好像有規定一年之中只有捕蟹季可以捕蟹,其他時間都不可以捕蟹,我想這是為了讓帝王蟹可以繁殖,這樣才可以年年有蟹捕,而不是一次把所有帝王蟹都捕走,這樣反而會造成帝王蟹無法繁殖數量大減
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對了順便問一下matt7093::所以遠洋漁船只有船長和輪機長可以分紅嗎?其他船員都不可以分紅嗎?這樣不是太不公平了?

其他船員若船長覺得他表現好.也是會分一份給他,例如負責遼望的,他有發現漂流木,這也是會記功一次,有遼望獎金,開小艇的有小艇獎金,機艙工作的也有其他項目的獎金,總之表現好的船員,船長會多分給他

你真的想坐漁船嗎?辛苦耶!
我只想暸解漁船生活,補到的漁怎樣住外送,是另有交通船專門送魚,
食物和飲水也是靠交通船專門來補給,三年就是在海中補魚嗎?
靠交通船對外連絡,苦啊!比坐牢還辛苦,坐牢還有放風啊.更可
集體打球,船會搖到你不能安靜睡個覺。

以圍網船來說,漁獲抓到某個程度會進港轉載兼補給,如果船長很會抓,動不動就滿載,那該船就會常常進港,若以超低溫船來說,有種船叫做運搬船(又稱凍船),凍船會在港口內裝載各家漁船所需的補給品(吃的用的),然後到海上與漁船會合,彼此交換漁獲及補給品,圍網大約1-2個月會進港一次,而超低溫船1-2年進港一次是很正常的.