太恐怖的工作了

昨天聽老公說他們船經過葉門航線那附近，連續一個多月有很多船被搶了XDDD，聽說那些海盜不是給船員下毒針不然就是被殺XDDDDDDD太恐怖了，我跟老公說下船好了不要跑了，賺那麼多錢生命要緊，尤其聽在眷屬的耳中真的很擔心，怎那麼危險的工作阿~~~~

沒錯!最近亞丁灣附近也發生很多起海盜向商船攻擊的案例~
聽說不只是要保險箱的錢，也有對船員打毒針、脅持綁架並向公司或家屬勒索等等....
現在跑船真的不但累且危險，賺錢很重要但生命也要顧阿!!

對啊~我有同感！以前還沒認識當船員的男友之前，都不曾留意航運的相關新聞，可是兩個人在一起之後就發現怎麼國內外經常有船沉沒或是擱淺的消息，每次看新聞跑馬燈的標題又報導哪裡有船隻意外的時候，總是很揪心，尤其是看了幾次驚濤駭浪中直昇機搶救的畫面之後，每次都很認真的和男友討論是不是換個工作比較好，無奈大環境實在不景氣，只能做一天算一天了！

對於另一半從事這麼危險的工作，我想我們能做的就是在合理的要求下盡量滿足他們的需求，讓他們沒有後顧之憂，心情能保持愉快，專心的面對工作，我想這就是最好的護身符了！

烏國防部長稱 被海盜劫持33輛坦克

【新華社╱基輔9月26日電】

烏克蘭國防部長葉哈努羅夫26日說，日前在索馬裏海域被海盜劫持的一艘烏克蘭貨船上裝有33輛兩種改進型的T－72坦克和「相當多數量的彈藥」。

葉哈努羅夫當天在參加烏國家安全與國防委員會會議後對媒體透露，這艘運送軍火的貨船是從烏南部的十月港出發，準備前往肯尼亞的東部港口城市蒙巴薩。他強調，這批軍火是由烏國有的特種設備出口公司按照烏克蘭的法律合法出售的。

據報道，一艘運送軍火的烏克蘭貨船25日在索馬裏東部海域被海盜劫持，船上共有21名船員，其中17名烏克蘭人、3名俄羅斯人和1名拉脫維亞人。


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雖然搶了坦克在海上用不到
不過"相當多數量的彈藥"這個更恐怖
大家真的要小心點
之前都拿RPG出來轟駕駛台...

美國海軍導彈驅逐艦「霍華德號」今年5月間在夏威夷外海參加演習。載有33輛俄製T-72型坦克等軍火的烏克蘭貨輪「法伊納號」於索馬利亞外海遭索國海盜劫持後，「霍華德號」已馳赴附近水域監控整個情況的發展。（美聯社）


2008-09-29 中國時報 【楊明暐／綜合廿八日外電報導】
一艘載有卅三輛俄製Ｔ─七二型坦克和其它武器的烏克蘭貨輪「法伊納號」日前在非洲東部外海遭索馬利亞海盜劫持，海盜要求三千五百萬美元（約合台幣十一．二億元）贖金，作為釋放貨輪和船員的條件。美國一艘驅逐艦已經開近到可以瞧見這艘貨輪的距離，一艘俄艦也正朝該水域前進。

　懸掛貝里斯國旗的「法伊納號」（MV Faina）原本目的地是肯亞的蒙巴薩港，是在廿五日遭到劫持。烏克蘭國防部長葉哈努洛夫廿六日證實，船上載有卅三輛Ｔ─七二型坦克以及「相當數量的軍火」，但坦克重達三十六噸，海盜缺乏相當技術和器械來卸運。

　
挾烏克蘭貨輪 勒贖十一．二億
　俄羅斯一個網站則登出一名自稱是「法伊納號」大副尼可斯基的電話錄音。他說，船上總共有卅五人，其中廿一人是船員，他們大多被關押在一間燥熱的房間裡，沒有人員受傷，但船長中暑，情況不是很好。目前尚無法確認這段錄音的真實性。

　事發地點位在索馬利亞潘特蘭半自治區附近海域，潘特蘭當局表示，他們沒有能力對付海盜。

　一名自稱代表海盜發言的男子告訴「英國廣播公司」（ＢＢＣ），他們準備與肯亞政府談判，但在取得贖金之前，不會釋放「法伊納號」。這名發言人稱，他們要求的贖金為至少三千五百萬美元，他並警告法國和其它國家，切勿妄圖營救這艘貨輪，他們有辦法對付這類行動。但肯亞政府質疑此說，宣稱它並沒有接獲海盜的要求，且肯亞不會與罪犯、海盜和恐怖分子談判。

　
俄國軍火遭劫 美罕見伸出援手
　法伊納號目前停泊在索馬利亞霍比亞鎮外海。美國海軍第五艦隊巡弋的範圍，也包括這片海域。事件發生後，美軍導彈驅逐艦「霍華德號」便開赴當地，廿八日已接近至可以看見這艘被劫貨輪，不過並無跡象顯示「霍華德號」準備繼續靠近「法伊納號」。美海軍一位發言人表示，兩艘船的距離已不到五英里（八公里），他拒絕透露「霍華德號」是否有可能介入，只表示「法伊納號」的船東與海盜間的談判仍在進行。另外，俄羅斯飛彈巡防艦「無畏號」也正在朝當地前進。

　
劫船隻換贖金 年賺逾一億美元
　美方在這次事件中，罕見地向俄方展現合作姿態。「霍華德號」顯然是要盯住「法伊納號」，以防海盜將船上的軍火卸下，並等候俄羅斯軍艦抵達該海域，處理這樁俄羅斯軍火遭劫持事件。

　索馬利亞海域是全世界海盜最猖獗的海域之一，聯合國估計，當地海盜靠劫持船隻換取贖金，每年賺進的收入超過一億美元。通常，海盜的「母船」先駛往離岸甚遠的水域，然後出動小船攻擊經過的船隻，有時海盜會發射火箭彈攻擊他們的目標。




索馬利亞海盜作案時，通常由停泊在離岸甚遠之水域的母船釋出小船，攻擊經過的船隻。（美聯社）

好可怕哦~不知道目前台灣哪一家公司的船會經過這個海域的，要小心啊！

參照：
要去紅海、蘇伊士運河的都會經過索馬利亞海域
國內大型航運公司通通有

索馬利亞位置不錯，在紅海海口南方
跑歐洲航線的請自求多福

這條比較慘，到索國正南方的肯亞
要先經過他上千公里的海岸...不被盯上也難

真是晴天霹靂

建議立法
商船配備武器
用以對付海盜

小弟我今年在這個水域往來好幾次，每次都有海盜的信文
而且信文都會註明是武裝攻擊
有次遇到日本300多米的大油輪，那老小子遇到海盜就開始加車逃命
海盜當然不高興賞他個飛彈，雖然她拚命逃跑也向外求援
不過那個飛彈炸開的洞也開始漏油了
於是亞丁港務局要那老小子下錨
妳汙染我家門口的海域啦
那整晚就聽到日本人用腔調很重的英文
跟亞丁港的也是不標準的英文，一個問東一個回答西的
最後海盜是沒上去啦!!
隔沒多久從地中海回來，這次真給遇上了
當初的觀念是大船比較不容易搶
但是日本大油輪事件後
""俗仔矇做系命愛顧""
管他公司省不省油，趕快繞路避開比讓大船還保持距離
當時是在雷達上六海浬處船的右前方有個不動的亮點
拿起望遠鏡瞭望，但我馬上蹲了下去
不是小漁船而已旁邊還有舷外機的小艇
蹲下來是怕飛彈就這樣過來跟我打招呼
馬上估算了一下
我船船速21節距離剩五海浬左右約15分鐘過目標
那小船據說可以到30節速度若現在就衝過來
15分鐘大概飆了7海浬多
於是我開始向左轉保持七海浬距離
當然也要通知船長，他還想領退休金勒
然後狂鳴笛!那老小子最後是沒靠近
後來晚上當班就收到信文有條貨船下午遇到海盜
那小子的位置跟我早上遇到的一樣
啊唷委壓!!以前的海盜上來是搶船員的錢
後來他們知道船員就是家裡沒錢才來跑船的
所以後來就搶船要贖金
啊呀呀~~公司越大越危險喔!!

參照：

配備武器:1.M16:AK47....
2.最好是有幾顆魚雷
3.還好海盜是開船來的，如果是開直升機，最好是有
地對空的導彈

開玩笑的如果是配備以上武器，那就是商船來強海盜船了

經由大家講完，我覺得我快暈了，只能祈求馬祖娘娘組保佑XD不知有沒有效~嗚嗚

看了iatkotwch大大的描述真的是心驚膽跳又挺無奈的：「船員就是家裡沒錢才來跑船的」！呵呵 (苦笑)

我覺得你們那艘船有你真的很幸運耶~不然上頭版的可能就是你們了！真希望之後每艘經過這個海域的台灣船都能平安順利！這麼說可能很自私，但是沒辦法啊！日頭赤丫丫，只有隨人顧生命了！

300艘貨輪亞丁灣遭海盜騎劫
非洲索馬裡海域亞丁灣海盜活動頻繁，被國際海事局列為世界上危險的海域之一。今年以來，已有近300艘航經該海區的貨輪被騎劫，其中大部分發生在國際航線上。統計至今已有超過260名船員被劫持，並有14艘船被扣留在索馬裡的沿岸鎮上。

索馬裡海盜在亞丁灣頻頻騎劫得手，甚至在1小時內成汀尾?船的惡劣紀錄。據國際海事局（IMB）吉隆玻海報告中心統計顯示，今年至今接到船隻在亞丁灣及附近海域受到海盜襲擊或意圖襲擊的報告已超過35宗，是去年同期的3倍。海盜在該海域的猖獗行為震怒國際航運界，多個國際航運團體群起反抗，強烈要求國際海事組織和聯合國合作，動用海軍來打擊海盜。而一些被騎劫船隻的國際航運公司更揚言會僱用武裝人員上船押運，以至倫敦的保安公司生意滔滔。
海盜垂涎貨油船運 索馬裡17年來一直處於無政府狀態，並且長期陷於內戰。在終年政局及經濟不穩和缺乏監管的情況下，索馬裡海盜盛行。索馬裡海盜為何在亞丁灣如此肆無忌憚，必須從亞丁灣的所在位置說起。亞丁灣位於索馬裡和葉門之間，接連印度洋與紅海，是貨輪通往蘇伊士運河的必經航道，全球80%的國際貨取道船運。而埃及國家訊息服務中心稱，其中約有7%的國際貿量易穿越紅海及亞丁灣，可見該海域的經濟地位。
繁忙的國際商貿使亞丁灣成為貨物往來歐亞和美亞的要塞，原油運輸更使蘇伊士運河成為波斯灣石油輸往歐美的必經水路。索馬裡海盜垂涎亞丁灣及附近海域的貨運，襲擊航經的船隻並挾持船員，再向相關政府勒索巨額贖金。
武裝劫船手法熟練
IMB透露，索馬裡海盜成員超過1200人，分屬最少6個高度成熟及專業的主要犯罪集團，活躍於索馬裡東南部至北部亞丁灣及附近海域。集團成員大部分為手法純熟老練的遊擊隊隊員，受過嚴格軍事訓練和具有航海知識，是極度危險的罪犯。每次海盜襲擊，都是精密的仿軍事戰略行動。集團會先把海盜母船駛出較遠海域，再派出較小的偽裝拖網漁船駛近目標貨輪進行伏擊，有時更會動用火箭炮施襲。海盜集團最少有2艘母船，備有快艇、衛星電話和全球衛星定位系統，而海盜更是手持AK47自動步槍、M16突擊步槍和槍榴彈。國際航運商會海事總監指出，海盜集團從巨額贖金和大量貨品獲取資金，以投資更厲害武器。
多國營救被劫海員 現時有最少10艘船被扣留在索馬裡沿岸的伊利鎮上，其中包括一艘在18日被騎劫，名為「Great Creation」的香港註冊散裝貨輪，船上的斯里蘭卡裔船長和24名中國籍船員均被海盜脅持。香港海事處、政府保安局及中外運航運公司正全力營救被劫海員。中國政府亦高度關注事件，交通運輸部與當地搜救中心聯繫，外交部也通過駐外使館協調駐亞丁灣的多國部隊，協助解救被劫持的船舶和船員。目前，有關工作仍正在進行中。 聯合國和歐盟政府在索馬裡旁的另一個亞丁灣國家吉布提，已經設有聯合軍事基地，加派海軍巡邏，對抗並打擊日益嚴重的索馬裡海盜。但是，全球國際航運組織稱目前海軍力量沒有太大成效，日前連署要求聯合國加強以軍事鎮壓海盜暴行的條文。越來越多船公司為避免遭海盜洗劫，已經放棄行駛蘇伊士運河，改行長23%的好望角路線

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