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船員事務討論版
有哪幾家台灣航商的商船會停靠台北港?
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navyboy
2009-02-12 16:36 #
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請問各位前輩先進
有哪幾家台灣航商的商船會停靠台北港呢 挺想知道的.因為我住在附近過關渡大橋就到了 當然會想跑會靠台北港的商船 但我瞭解從事海員這份工作就要放的下,長年在外是不太可能返家的 但還是會有一絲期望,太傻了 衷心希望台北港可以發展起來! |
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hao_love_wen
2008-11-25 20:36 #
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環台的砂石船都會停台北港阿
中油跟台塑的環台油輪也會 補充一下:台北港的貨櫃碼頭已經蓋好 只是我還沒看過船靠 貨櫃船公司也都會過去靠 |
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jack01811
2008-11-25 22:38 #
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台北港會比高雄港大嗎????
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大毛
2008-11-25 23:53 #
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臺北港整體規劃
一.發展定位 (一)基隆港之輔助港。 (二)北部地區遠洋貨櫃主航線之作業基地。 (三)北部地區大宗散貨之主要進口港與儲運中心。 (四)環島航運之主要港口。 (五)國際物流中心。 二.建港目標 (一)近程：提供北部地區大宗散貨進口管道。 (二)中程：發展貨櫃轉運中心、國際物流中心。 (三)遠程：規劃海岸親水遊憩區及海洋遊樂船停泊區，帶動區域繁榮。 三.發展策略 (一)保留長期發展空間，並以分期開發方式，增加應變彈性。 (二)離岸填築港區土地，避免徵收民地，並維護民眾親水權。 (三)採地主港經營模式，開放民間投資營運設施，以公用碼頭經營型態，提高使用效率。 (四)吸引民間參與投資營運，引進企業化、資訊化、自動化之經營理念，跳脫傳統港埠經營方式。 四.規劃最大進港船型 船種 船型 載重噸 船長(m) 船寬(m) 吃水(m) 貨櫃輪 超巴拿馬極限型貨櫃輪8,000TEU 340 45.3 14 乾散貨輪 超巴拿馬極限型散貨輪80,000DWT 265 38.0 13.8 液散貨輪 巴拿馬極限型液散貨輪50,000DWT 230 32.0 11.8 散雜貨輪 散雜貨輪 30,000DWT 190 27.1 10.9 客貨輪 駛上/駛下船 15,000DWT 195 27.0 9.5 客輪 40,000GT 270 32.2 8.0
註定漂泊人生。
要用海上的時間來換一輩子家人的幸福。 |
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hao_love_wen
2008-11-26 05:56 #
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不會 高雄港比較大
USC大大的回覆應該很容易看出來 高雄港大很多 |
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彊
2008-11-26 07:23 #
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長榮S-TYPE的三月開始~~
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碩
2008-12-09 23:46 #
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上船一年多，回來發覺我家附近最大的改變，就是對岸的台北港多了大概七隻橋式起重機和不少的跨載機。以後7024TEU的S型船靠泊台北港，在淡水這邊就可以看見了，而且會很醒目(甲板上可裝七層櫃)！因為橋式機和船把原本難得看到的水平線，佔去一大塊。這樣也好，以後北部人也可以看大船在港囉！
不過聽模擬操船進去過的船長說不是那麼容易，連台北港領港都感到困難。 |
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navyboy
2009-02-09 12:48 #
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碩前輩你好阿
我即將上EVER STRONG當見習船副了 聽版上的青蛙朋友說您也是S TYPE 做滿下船的呢 接新船應該不容易吧 他說你相當優秀 呵呵~當然 不優秀怎麼能當本站的始主 所以阿.想請教碩前輩 您在同船型做過的感想和應該要注意的事項 本船船期表上寫到要到5月中才會靠台北港 先謝謝前輩了. 這是很難得得見習機會我會好好把握的 期待自己可以朝前輩的路邁進^^ |
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碩
2009-02-09 15:21 #
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能在EVERGREEN最新最大的船擔任船副，心中真的感到很光榮...
但實在是過獎了，謝謝您們，我沒有那麼好啦!!! 請將您的E-MAIL PM給我，我將三副交接報告寄給您做參考。 另外聽說一開始改成U-TYPE去靠，因為船長們比較熟悉U的特性。 不知道站上有沒有人知道台北港附近哪裡有可以觀賞船舶進出港的好景點分享?  |
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flagH8
2009-02-09 15:44 #
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台灣的港口我幾乎都去過 從港外進港的夜景 首選就是台北港 其次深澳 不過在港內看進出港 卻很難找到好位置 |
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RICKMUTA
2009-02-12 16:36 #
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2/18 台北港的貨櫃碼頭就要開始營運了
先行應該只有EMC的船會靠泊 |
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