海運直航 陽明長榮首選華北航線

〔中央社〕兩岸即將直航，海運業者陽明及長榮首航都首選華北航線。

二次「江陳會談」協議仍在立法院審議，海運業者已預先做好準備，首航日預定是15日，中國大陸華北是陽明海運及長榮海運的首選航線。

陽明海運直航中國大陸的第一艘船為「宇明輪」，裝載量1500TUE，將新開航線高雄-基隆-上海-大連-天津新港-青島-連雲-高雄。

長榮海運的首航船為「立敏輪」，裝載量1200TUE，為原本彎靠香港的兩岸三地航線，直航後不再彎靠香港，航線走法為高雄-天津-大連-青島-高雄。

台灣航業公司15日也有一艘原本彎靠日本石垣島的「桃園輪」直航中國大陸，裝載量950TUE，航線走法為高雄-基隆-上海-大連-青島-香港-高雄。

萬海航運安排15日一艘原本彎靠石垣島的「明春輪」，直航福建省，航線走法為基隆-廈門-江陰-馬尾-基隆。

兩岸海運直航即將從下週一起正式開航，兩岸主要航運業者都將參加歷史性首航，台灣的陽明及萬海，將派出旗下的宇明輪及明春輪，前往大陸的上海及廈門，長榮及台航從高雄出發，派出旗下的立敏輪及桃園輪，前往大陸的天津及上海港。（彭群弼報導）

兩岸直航，空運部分，無論是春節包機，假日包機到即將成行的平日包機，早就有過一大堆的慶祝儀式，江陳會後海運也要加入直航，因此，兩岸航運業者也都卯足勁，面子要做足。

據瞭解，目前我方四家主要航商都已經排定下週一：15號將有首航活動分別在南北兩大商港舉行。其中，陽明及萬海航運，將從基隆港出發，陽明從東南亞線抽調1500TEU的宇民輪，鎮明輪，開闢高雄-基隆-上海-大連-新港（天津外港）-青島-連雲-高雄，每週日從高雄出發，每週一個航次。萬海航運則是將原有高雄-基隆經石垣島到大陸廈門-江陰-馬尾的航線，改為直航，不再彎靠石垣島，由可以裝載950TEU的明春輪，錦春輪負責，為了參加基隆港務局的的首航儀式，萬海將15號的航次改由基隆出發。

長榮及台航安排從高雄首航：長榮由可以裝載1200TEU的立敏輪首航天津大連青島，每週一個航次，台航則是安排裝載750TEU桃園輪及宜蘭輪，將原有繞經石垣島的高雄-基隆-上海-大連-青島-香港航線，取消彎靠第三地。

相較於台灣航商都派小型貨櫃輪首航大陸方面則是兩家主力航商，中遠及中海擔綱，15號非別安排從天津及上海港首航，各派出一萬TEU及5000TEU的大型遠洋船隊來台！中遠預定停泊高雄，中海到基隆，中遠的一萬TEU超大型貨櫃船，是目前全球裝載量最大的船隻，目前高雄港還在為調度碼頭傷腦筋。

我方業者務實操作，全部都是常態性操作，每週一航次，陽明及長榮都表示：攬貨狀況不錯，大約有七到九成！大陸則是顧面子，弄兩條越洋航線的大型船隻來台，是否要搶食台灣轉口貨的市場？仍有待觀察。

有意思~
不知道中遠的船會靠在哪理~

中遠大概靠陽明那邊吧

兩岸海運直航15日鳴笛，北中南三大港、六家航商同日啟航，其中基隆、高雄港的航商選定10時齊發，氣勢壯觀。大陸的華榮海運剛好有船期，一起參與基隆港首航儀式，直航長江內河第一大港太倉港。
麗星郵輪看好兩岸觀光旅遊市場，有意開航基隆到廈門航線，目前卡在船舶資格問題無法開航。麗星有意改用香港籍船舶營運，順利的話，預計明年開航，搶攻旅遊商機。

兩岸海運協議預計明（12）日生效，陽明、萬海航運昨天率先向基隆港務局提出航線申請，長榮海運預計今天提出。基隆、台中及高雄港三港將各有首航儀式，共計六家開航，其中僅陽明一家為市場新進業者。

由於各家業者搶頭香參與首航，基隆港務局昨天決定萬海、陽明、台航及大陸華榮海運15日共同舉辦首航活動，交通部長毛治國預計會出席首航儀式。

陽明海運新申請兩艘1,500TEU（20呎櫃）的國輪，直航上海華中、華北航線，大陸方面已同意陽明新航線；萬海為現行兩岸三地業者，原本已經營兩岸市場，直航後四艘船舶航線調整，重新佈局。

萬海申請四條航線，15日參與首航的航線為高雄到基隆，然後直航福州、廈門、香港，再回到高雄，稱為「廈門航線」。第二條航線為高雄、基隆再到華北，由1,088TEU盛春輪行駛，第三條為基隆、台中到寧波、上海，第四條航線為高雄、江陰、福州、高雄再到廈門。

目前已行兩岸三地航線的大陸華榮海運，因船期剛好停靠基隆港，難得和台灣業者一起從基隆港首航，華榮航線為基隆、台中，不用繞第三地直接開到長江第一大內河港太倉港。

高雄港由長榮海運一家舉辦首航儀式，長榮海運表示，副總裁林省三將到場見證歷史一刻，長榮將直航天津、大連等。據瞭解，長榮力邀總統馬英九、行政院長劉兆玄來參與首航。

台中港直航由砂石船業者大聖船務出任，當天將空船直航福州，運送砂石回台中港。台中港務局表示，從17日到24日將有五艘船舶陸續首航，大陸航商船舶將在17日後接連抵達。

下週一兩岸首航 各港口航商熱烈慶祝
更新日期:2008/12/11 12:05
下週一兩岸正式首航，兩岸港口都舉行盛大慶祝活動，創造榮景氣氛，長榮預定在高雄舉辦首航儀式，基隆港則是由陽明、萬海、台航、福建華榮等四家航商聯合舉辦首航儀式。此外，當天包括台北松山，桃園，台中清泉崗以及高雄小港機場也「都有」首航儀式，至於當天兩岸搶頭香的航空業者，分別是：復興航空松山飛上海，華航桃園飛杭州，以及深圳航空飛松山班機，分別在八點半起飛或抵達台灣。


（彭群弼報導）


兩岸下週一正是進入「直航」階段，海空運業者近日都接獲來自上級的指示，要擴大舉辦盛大的慶祝儀式並邀請正副總統，行政院長參與活動。其中空運部分，當天搶到頭香的分別是復興航空上午八點松山飛往上海，以及華航上午八點半飛往杭州的兩班首航班機，其中杭州是新航點，松山上海則是週末包機已經開始飛航的班次，但可享受截彎取直，飛航時間縮短一個小時。


大陸方面搶的頭香的是兩岸平日包機才加入的大陸深圳航空，預定上午九點飛抵松山機場，成為第一個報到的大陸籍航空公司，深圳航空首航班機上的座艙長，也將由第一位到大陸發展的台籍空姐曾怡綸擔綱，勢將成為當天媒體的焦點。此外，當天包括長榮，華信，立榮也將分別從桃園，台中及小港，首航杭州或深圳兩個新航點。


海運部分，高雄港及基隆港預定上午10點同步舉辦首航儀式，高雄港由長榮唱獨腳戲：預定在長榮租用的第五貨櫃中心七十九號碼頭，舉辦「立敏輪」首航天津的盛大歡送儀式，基隆港則是四家航商聯合舉辦，包括陽明海運的宇明輪，萬海航運的明春輪，台航的桃園輪，以及大陸福建華榮航運的康平輪，預定在基隆港十五到十八號碼頭一字排開，場面盛大！下週一，大陸方面也將在天津及上海港同時舉辦中遠及中海兩大航商的首航儀式，其中，並預定18號，在高雄港，迎接可以裝載一萬TEU的「中遠大洋號」，舉行盛大的歡迎活動。

下週一海運直航三港齊發 大陸最大貨櫃輪下週四壓境
更新日期:2008/12/12 06:35
兩岸海運直航將從下週一起開航，基隆，台中及高雄港三港齊發，共有六艘船隻開往大陸上海，天津，廈門等港口，對岸則是從天津及上海，調派大型貨櫃輪來台，其中也包括目前全球最大的貨櫃輪，預定下週三晚間抵達高雄港。下週一北中南都將舉行慶祝儀式，政府高層官員也將出席，全力拉抬直航氣勢。（彭群弼報導）


兩岸海運直航下週一啟動。我方北中南三大港口，有六艘船隻成為首航幸運船，其中，還包括一艘原本經營繞經第三地的大陸福建籍貨輪，回程剛好趕上可以直航。


北部的基隆港，週一上午安排陽明的宇明輪(1500TEU)，萬海的明春輪(746TEU)，台航的桃園輪(950TEU)，福建華榮的康平輪(629TEU)，在停泊的基隆港西岸15~18號碼頭邊，上午十點起，舉行盛大的首航儀式，預定上午十一點三十分，出動四艘拖船及灑水船，浩浩蕩蕩從基隆港出發首航，前往大陸的上海，福建廈門及福建江陰港。


台中港部分，將有一艘三萬三千噸的巴拿馬籍權宜輪砂石船大邦輪，首航前往大陸廣州的黃埔港，高雄港則是由長榮擔綱，在第五貨櫃中心七十九號碼頭上午十點舉行立敏輪首航儀式，將首航大陸天津港。


大陸方面下週一將有中遠及中海兩家航商旗下的貨櫃輪首航來台，其中，首先抵達的是週二，中海所屬的八千五百TEU新非洲輪先到，但不舉行儀式，僅在船長房間辦個小型茶會。高雄港務局長將應邀登輪。至於隸屬中遠一萬TEU，全球最大的貨櫃輪：大洋洲號，預定十五號從天津出發，十七號晚間抵達，十八號上午十點半，與另外一艘4000TEU從上海來的貨櫃輪遠河號，一起在高雄港舉辦直航抵港慶祝活動。


雖然第一週風光，但因兩岸航運細節磋商尚未完成，因此，第二週，除了原本的小三通及繞經第三地的既有航線之外，究竟還會有哪些新增航次，目前都不明朗。

基隆台中高雄三港 15日同步首航
更新日期:2008/12/12 04:37 張佩芬／台北報導
兩岸海運直航將於本月15日展開，交通部透過各港協調有關航商，決定基隆、台中與高雄港都將在上午十點舉辦首航典禮。


基隆有萬海、陽明、台航、華榮4家公司船舶首航，將由行政院長劉兆玄擔任貴賓，台中港是大聖船務的砂石船首航，將由台中縣長黃仲生擔任貴賓，高雄港是長榮海運的船隻首航，將由交通部政次務長游芳來擔任貴賓，馬英九總統會參加基隆還是高雄港的首航典禮仍有待觀察。


基隆港的首航典禮因為有四家公司參與，屆時四艘船隻將在Ｃ16號碼頭一字排開，場面最為壯觀，四家公司董事長，包括陽明盧峰海、萬海陳柏廷、台航張義源、華榮台灣總代理華岡船務董事長洪清潭與基隆港務局局長蕭丁訓，將共同主持首航典禮，船隻預定在11點頒發首航紀念牌後陸續開航。


台中港的首航典禮，大聖船務的兩萬噸砂石船「大邦輪」，將空船前往福州裝載砂石，預定10點半就可以開船，將是我方第一艘直航大陸船隻，長榮海運的「立敏輪」預定11點由高雄港79號碼頭首航航往天津。


陽明海運與長榮海運的兩岸直航新航線許可證，中共交通部已經通知兩家公司首航許可沒有問題，但到底是會發給單次許可證、一個月期許可證，還是一年效期的許可證，北京方面沒給答案，陽明高階表示，公司當然希望發的至少是一年期的許可證。

板上不曉得有沒有大大要去派下這歷史性的一刻

有的話。。別忘了呼朋引伴喔。。

大家一起共襄盛舉吧!!

期望未來會更好~~

立敏明天就首航了
他們船在我們隔壁
這種航線備便很累
我的航線也是高雄廈門來回