• slider image 62
:::
輪機長業務討論區

若機艙大量進水,應如何應變?

stc2807
2009-06-06 00:24 #
[b]
mardios
2009-01-24 09:46 #
如果真的很大連主海水pump都來不及抽 就想辦法逃命去
畢竟你的生命比 老闆的船珍貴
aruba
2009-01-24 10:52 #
參照:

mardios 寫到:
如果真的很大連主海水pump都來不及抽 就想辦法逃命去
畢竟你的生命比 老闆的船珍貴

看來生命比麵包重要多了
AndyChung
2009-01-24 14:07 #
冷靜..但是似乎很難
再來把所有可以OVERBOARD的V/V和PUMP都打開,海底門要關
主海水PUMP備用海水泵,BALLAST,G.S.泵
前者和主緊急吸入閥相連,後兩者可能要拆管或是拆法蘭
包括BILGE BUMP也能排海(因為BILGE WELL是機艙最低處)
小量漏水會先往那邊流,所以重點來了
1.平常沒事不要把BILGE WELL的LEVEL ALARM REPOSE掉
2.你做工時不小心掉到艙底的工具,棉紗破布一定要撿起來,不然吸入閥一開全吸進去了,PUMP再強也沒用.
3.緊急吸入閥偶爾要動一動,不然咬死了轉不開,也沒個屁用(但是如果公司上有封條,不要亂開,不然封條被拆了,你也準備下船了)
chung
2009-01-24 14:14 #
E公司後面有說!一年要開關緊急吸口或遇PSC皆可拆封條!前者打份報告先報公司,後者先拆照相後報公司!

以前詢問的結果!如果大量進水來不及抽出!淹至海水泵濾網處!可將濾網的上蓋打開直接抽出!
cjfmoon
2009-03-30 22:19 #
海軍艦艇上沒有緊急吸口.一般海底門都吸的水.
應變法有堵漏還是堵.
ANJEBA
2009-06-06 00:24 #
每月世界