[討論][分享]考試及格後大家都是如何受訓與找船公司

考試及格後大家都是如何受訓與找船公司，最近排受訓都要排好久，不知道大家都是如何受訓，還有受訓的過程，不知道會不會很刁?

如何受訓是要問什麼？ 受訓過程完全不叼，不用擔心，就像在學校裡上課一樣。

我覺得找船公司是小事,畢竟現在是求過於供,重點是受訓,而受訓的罩門是報名排隊. 尤其是一些以前唸書時適用78公約的人,沒跑過或一陣子沒上船了的,時空轉移下已改95公約了,以前所擁有的一些證照都不適用了,要受的訓更是多如鳳毛麟角. 而偏偏受訓單位又少,有些訓更是獨門生意,像甲滅,全台只有高海及中華有訓,高海是開在4月及6月,一年就這麼兩梯,錯過了等明年,難怪有人光受訓就ㄠ了一年半載,船公司光喊缺人,為什麼不找找這些離譜的原因,找交通部多開課呢? 更差的是排隊排不到,若年初課表一出來不立刻排,肯定排不到,連花錢自費都排不到,逼人還得走後門,託關係..... 我當初如果知道這條路這麼辛苦,打死我我也不會走回這條路,又是考試的門檻,又是受訓的等待.結果換來是離鄉背井拋家棄子去海上當黑手,現在是頭已洗了.......

對ㄚ 我前幾天撥電話到船訓中心 小姐告訴我今年的課程都額滿了 要排到明年度了........ 真不知道交通部到底是在幹嘛 一方面說要振興國內的航運事業(前景看好!?) 一方面卻又沒有足夠的經費讓我們這些船員接受專業訓練 白白把時間浪費在等待上.... 建議版主能夠把我們的心聲告訴交通部 !! 建議能多開課 或者是調降受訓費 (真的太貴了拉 甲滅要8000多大洋 交通部以為每個船員都是好野人喔><)

8000啊...其實可以花錢還好...怕是怕連想花錢都沒得受... 花8000可以早一年上船...怎麼算都劃的來... 你要想想...船員一年可是上百萬的啊... 不然就是找個公司可以讓你先上船後受訓的... 像我就是...當初只有一張四合一就上船了... 連熟悉液體貨船也沒有就上油輪...現在想想...公司也真亂來...

Nazi大哥說的有理 8000換一年是很合理 只是現在真的是花錢都沒辦法開 真的有點誇張 船員的權益一直都沒被重視 還有想請問大哥是到哪一家公司這麼亂來 ^^