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輪機、造船技術討論版

有關黏度

bluesky230
2009-02-04 23:00 #
請問各位航海前輩
1.一般船上所用燃油c油 它的黏度是否為380 是如何判斷的呢
2.摩托車所用機油 20W50 的意義 小弟只知道 W 是只冬天 那請 問 20跟50 所代表的意思
麻煩各位前輩是否能幫小弟解答,感激不盡
hr6320
2009-02-04 00:00 #
1.加油單收據有寫\比重盤是否正確\船上不可能拿試管做黏度測驗
2.20W50前面是低溫黏度指數後面是指高溫黏度指數!
低溫時符合20W流動性,高溫時符合#50黏度
(W=Winter)

個人見解...
阿生
2009-02-04 00:49 #
流體流動時,其內部分子之阻力,稱為『黏度』。也是衡量重質燃油及潤滑油之重要尺度之ㄧ。
測定方法:利用定量容器內,放入油料並維持上下限兩種定溫,然後開啟容器下方出油孔,計其流完一定容積油料時所需之秒數,就表示該油料黏度。
通常上限溫度定於100℃,下限溫度定於37.8℃。

文中提到380是指運動黏度。
運動黏度是動力黏度與同溫度下液體密度之比。國際單位制:平方公尺/秒或平方公釐/秒。通常在實務中使用,1c.S.t(工程單位)=10的負六次方×平方公尺/秒=1平方公釐/秒。
『動力黏度』是兩個相距1公分、面積為1平方公分的液層,相對運動速度為1㎝/s時所產生阻力的數值。

常用的有:
1賽波爾秒 Saybolt second:液體在37.8℃下從賽氏黏度計流出60c.c所需時間(秒)
2雷得烏秒 Redwood second:液體在37.8℃下從雷氏黏度計流出50c.c所需時間(秒)
3動黏度 Kinematic second:油料之絕對黏度,以c.S.t表示。
如果一種油料的黏度,其賽波爾秒(SSU)已知,則同溫度時之動黏度c.S.t可依下列公式算出:
c.S.t=0.22SSU-(180/SSU)

C油(C級重柴油)黏度更高,雜質較多,使用時需預熱100~125℃間,其黏度約1500~3000秒RWNO.1(雷得烏秒 Redwood second)左右。
瞭解上述關係,即可由船用燃油黏溫特性曲線查表得知各相對數據。

機車機油規格20W50:
W表示冬季級
前面數字20表示流動指數安定係數
數字越小代表低溫時流動性越好,也越安定
通常需要看氣候決定
後面數字50表示高溫時的保護性和流動率以及粘度大小
數字越大代表高溫保護性能越好,黏度越小,流動率越大,意即較稀

bluesky230
2009-02-04 10:59 #
謝謝各位前輩指導 讓小弟 受益良多 感恩^^
B86510101
2009-02-04 14:27 #
生哥的講解好棒喔
感覺獲益良多
生哥出品品質保證
田文國
2009-02-04 17:18 #
感謝阿生敘述非常清楚,顯見用心蒐集資料及深入理解。
有兩本書有興趣同好可買來看看,因為輪機機械發生故障幾乎25%歸咎於潤滑油;而液壓機械幾乎80%以上故障歸咎於液壓潤滑油。可見輪機員對潤滑油認識為基礎重中之重。
(1)潤滑學 林容盛編著 全華科技圖書 編號0141306
(2)潤滑學 林昭仁編著 全華科技圖書 編號0141197D
鄧哥
2009-02-04 18:47 #
阿生是在本網站一直是位相當認真而且熱心的網友!
而且從最近的幾個問題回答都已具有相當深度,
小弟可以看到:未來他在輪機方面,必將會有所成就!
阿生
2009-02-04 23:00 #
小弟不才
在前輩面前班門弄斧
還請大家不吝指教