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中鋼 長榮 萬海 見三要選哪好?
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ken4088
2009-02-19 07:52 #
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中鋼 台塑 長榮 萬海 見三要選哪好?
散裝 跟貨櫃本來就不一樣了... 可是我都不排斥 也沒有什麼方面的考量只求發展姓跟穩定性 想問一下前輩們的意見如何? 如果能重來一次你會選哪一家呢? |
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aruba
2009-02-16 20:52 #
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參照：
如果以我來說 小弟從大學以來一直以來都以長榮為主 為什麼 因為在長榮裡有空運.海運.飯店.機械製造等等 看過個人之前2/13那篇瘋子的專長PO文後 你便會發現到我的東西簡直是為這家公司所學的一樣 當然中鋼我之前實習過 因為某因素的關析 聽說那是老人船 當時在實習時還有點不爽 因為進港看到的不是向台灣各大港口所看到的東西 一片荒涼 當時日子也不是那麼好過 (因為某立委助理(母的),打電話跟中鋼運通的人說--->好好的照顧那傢伙(台語)) 結果船上的人不知是反話 (給我死的意思) 上去很慘 不過好壞心得到也不少 至於台塑和萬海 當初會考慮前者是因為離家近 後來在想想 還是以看的到飛機重要 而且聽說貨櫃船跑的點不一樣(也不知真假) 至於後者 只能說抱歉 我對你們公司不熟 所以無法給付答案 不過ken4088兄 我倒是建議你多多聽學校有經驗的人的意見 當然也先去瞭解一家公司的組織架構後 再做考慮 當然有沒有興趣也是選擇之ㄧ 興趣是可以培養的 如果有家公司離你家遠 可是你卻很想進去 那到建議你將個人的問題告知公司內部 請他們給予意見並解決 我想應該沒有一家公司會找個沒有向心力的員工進去吧 既使你有價值讓它用騙的(之前我姊夫-->科技產業的,哈~那傢伙就是降) 那也要看看你的內心的想法吧 建議你在這之前多瞭解自己以往過去的經歷(或多多練習寫一下履歷) 就會發現自己是怎麼的一個人 然後再逐一的依照自己想要的方向去補足東西 才會是王道 |
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flagH8
2009-02-17 11:44 #
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這個問題其實有很多人都想瞭解
應該從船型來分析 以機會來論, 貨櫃及散裝輪有較多之機會 但油輪在國內只有兩三家公司可以選擇 且所需證照較多 散裝及油輪所靠碼頭較偏僻 但貨櫃輪停泊時間超短, 航線上交通較頻繁 再從階級搭配來討論 輪機員在油輪上會碰到較多設備 而在貨櫃輪上會因為船期趕的關係 有較大壓力 船副在貨櫃輪會接觸到較新較好的航儀 但船速快, 追越它船有快感, 但危險也多 對大副而言 油輪之工作較多且繁複, 重點在安全, 也需多瞭解輪機之知識 貨櫃輪則需注意危險櫃及冷凍櫃, 裝載順序會影響船舶應力 散裝輪雖簡易些, 但大艙之工作/裝載常會造成問題所在 對船長而言 貨櫃輪以船期為重, Navigation是重點, C/P與之無關 油輪則以安全為重C/P; Navigation其次 散裝則以C/P為首要, PSC也容易碰到困擾 以E及W之分別在於 E之薪水高, 福利較佳, 有退休金, 有海陸輪調, 但門檻高, 離家遠, 壓力大 W回台與家接觸之機會多 F公司薪水福利也不壞, 但主張瘦鵝理論, 所以你得努力才行 由於最近國際上, 在污染問題上, 對於船長及大副遭扣押判刑之機率增加, 是一大致命傷害, 不妨列入考慮 C公司的船大都回高雄, 對南部人有利, 但不論作何種選擇, 記得滾石不生苔, 壓力與能力是共生的. |
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MEIMEI
2009-02-17 14:04 #
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我是前陣子開始去應徵見三的~
因我個人比較想跑貨櫃船....所以我問了長榮跟萬海兩家 但後來我沒有去E公司 因為我有學長從去年10月下船到現在都還沒排到船 所以我就直接跳過這家公司了 後來打聽到有幾個學姐都在萬海 雖然薪水不如長X和陽X 但我還是去試試看了 去面試時 才知道現在萬海薪水漲了 正式船副管輪薪水跟另外兩家差不到兩千塊 而且最令人跺腳的是...機艙的只要考到票 一進公司就是六萬多 甲板的只要之前有實習六個月也是六萬多.... 我是有點嚇到~~ 因為聽說萬海的薪水一直都不高 現在突然衝這麼高 實在有點吃驚 早知道當初我就選六個月實習了 真希望我趕快收到綠取的通知ㄚ.... |
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ken4088
2009-02-17 17:06 #
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萬X 公司 以前學生時期非在他們那實習的見三(船副部份)
前3個月 18000 元 三個月後調6XXXX 元... 所謂的差2000 是跟 E公司的近洋 UNI 小船比啦 F 公司最令人心動的應該是他的年終吧(船員也有)喔 不過設備方便 似乎比較老舊除了 新的VLCC 人事制度也比較不公開 Y公司已經不收補資歷的了 所以不列入討論(除非你有關西吧) E公司的退休金 領的到的人多嗎??? 倒是中鋼部分我想多聽一些有經驗前輩的意見 (小弟住中部) |
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MEIMEI
2009-02-18 12:37 #
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參照：
樓上那位大大~ 您說的是舊的吧~~ 現在萬x的制度已經改了.... 甲板的有實習過六個月 不管當初在哪家公司實習 一進去就是六萬多啦！ 但像我自己只有實習50幾天的 就還要經過三個月10000多的苦日子... 據我所知 船員只要在同一家公司做滿10年以上 年齡符合不就都可以領退休金嗎? 所以應該不管哪一家公司 待的夠久都可以領吧! |
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ken4088
2009-02-18 20:52 #
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原來已經改拉 何時改的阿? 那還不錯喔
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b86110196
2009-02-19 00:59 #
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中部我覺得台塑如果有機會可以試試...麥寮港勤船很多
有機會不用跑遠... 中鋼我覺得你要考慮南遷一下...住南部好很多 時代不同ㄌ外放姑且不論..回來也只是靠高雄 而且事情很多(盛行走動式管理)...公司常來人一來全船到 以前有飛機還快...現在要快只有搭高鐵..左營站在北中鋼在南 另外破除一下所謂的退休金迷思...不是中鋼有退休金 而是大家都該要有...只是公司有沒有幫你提存而已 中鋼這不管你上權宜船或國輪一率提撥...別的公司據說 很多除非你上國輪否則沒有...要問清楚 不要小看這錢...一個月你全薪的6趴..自己算一下 |
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ken4088
2009-02-19 07:52 #
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樓上說的很有道理...
我家台中離台中港比較近 萬海倒是蠻適合的 麥寮有點距離喔 F公司都是液貨品船比較傷身 而且我沒受熟悉液貨訓= = 勞退 跟 退休金製度 真的很重要 中鋼就是這方面有保障 下船也不 會退保中斷 就是這方面吸引我 至於有些大公司反而沒什保障唯利 是圖啊= = |
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