[新聞][公告]洛杉磯加收5%裝卸費以防碼頭壅塞

2005-6-27 圖：洛杉磯港最終決定加價來紓緩塞港，會否影響貨櫃航商彎靠意願拭目以待為了紓緩旺季極有可能出現的嚴重塞港現象，洛杉磯港終於使出最有效用的「殺手」─—加價。加州港口協會（CAPA）宣佈，由七月一日起，洛杉磯港接待貨櫃裝卸的貨物費率將調升百分之五，而免租倉期（Dwell　time）亦會縮短。 洛杉磯港表示，有關的加價措施和幅度，早在今年五月底已獲得洛杉磯市有關政府部門批准，暫定在七月一日生效。另外由下月開始，該港亦將實施縮短免租倉期，入口貨櫃貨物由四天減至三天，而出口貨櫃貨物則由七天降至五天。 洛杉磯港稱，執行這些措施，可增加運作效率及貨物流動速度，減低塞港情況出現的可能性。 美國西岸各港口為了解決可能出現的擁擠現象，今年積極地推出多項措施，包括聘請更多碼頭工人；在七月正式執行夜間泊位通行證措施，鼓勵貨車盡量在晚上六時至凌晨三時期間交收貨物，而這些貨車則可獲豁免繳交每標箱和大櫃分別徵收四十及八十美元的「擁擠附加費」。 申請3000萬保安補助 洛杉磯港一方面想方設法提升效率，一方面又要進一步改善貨物保安水平。該港日前表示，已向美國國土安全部申請第五階段保安補助項目，總金額達到三千萬美元，估計會在今年九月底前獲得撥款。 國土安全部表示，為了減低港口可能造成的保安風險，希望這些款項可以幫助洛杉磯港進一步提升保安力量。據介紹，該港口將運用這筆款項，引入兩項最新的保安管理技術及設施，分別是閘門輻射探測器和多艘保安船隻。這些保安艇與海岸防衛隊目前使用的巡邏艇相若，全長約三十一至三十六呎，每艘售價為三十五萬美元，預計在未來數星期接收。