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輪機、造船技術討論版

參觀﹝星元電廠﹞~~

鄧哥
2009-07-21 13:11 #
上星期接到星元電廠的廠長來電,在電話的那端,他很高興的告訴我:電廠已經開始運轉,希望能邀請我到電廠參觀,並討論一些相關問題。

於是我很高興接受他的邀請,並安排在這個星期前往參觀、討論。

星元電廠算是目前亞洲最大一座的燃氣渦輪複循環發電機組的發電廠,採用天然氣做為燃料,裝置容量49萬瓩。為國內第一座獲得綠建築標章的電廠。

以下有相關新聞稿可以參考:

台汽電星元電廠 正式商轉 2009-06-30 工商時報 【李水蓮/台北報導】

 由台汽電、東京電力、住友、國泰人壽、中華開發及兆豐銀行等共同投資興建的星元電力公司天然氣發電廠,裝置容量49萬瓩,總投資金額116億元。於今年6月順利取得經濟部核發電業執照,今(30)日正式商轉。星元電廠採用先進的高效率燃氣複循環機組,具環保節能減碳效果,為國內第1座獲得綠建築標章的電廠。

 台汽電(8926)發展汽電共生事業10餘年,近來更轉型跨入發電業、輸變電事業及再生能源領域,成為全方位的民營電力公司。如今隨著星元電廠之完工商轉,台汽電再度締造佳績,成為台灣地區唯一具有天然氣發電廠興建統包工程實績的廠商。

 台汽電集團的電廠總裝置容量更增加到200萬瓩以上,占台電總供電系統的5.4%、民營獨立發電業(IPP)的25.7%。

 台汽電身為星元公司之創始股東之一,基於保障股東權益、降低投資成本,確保施工品質及如期商轉等多重考量,毅然決定自行承攬星元電廠興建統包工程。其間歷經96-97年全球原物料大幅上漲及97-98年之金融風暴,台汽電仍本著豐富工程經驗、專業施工管理、及長期建立之技術及市場資料庫,終於如期、如質完工商轉。

 今年因星元電廠的加入,台汽電將以星能電力、森霸電力、星元電力3座民營電廠之穩定收益奠定經營基礎,獲利更為可期。

 此外,開發中的菲律賓RP Energy 30萬瓩燃煤電廠預計在年底開始建廠;風力、太陽能等再生能源事業也積極開發,將為台汽電的未來挹注可觀的利益。






該電廠位在彰化縣線西鄉的彰濱工業區內,開車前往時,在台17線省道附近發生了小迷路的情形(因GPS很久沒有更新了,出門時不僅找不到目的地,到目的地附近時,因無較新版的地圖UPDATE,以至於開過頭後,又再折返,浪費快一個小時才抵達該廠)

該電廠的設施規劃相當完善,另有員工宿舍,伙食也相當精緻美味(中午在該電廠用餐),估計廠內員工大約五十多人。

由於和廠長已有十多年的交情,而且台汽電有部分較資深的員工裡,看到我時,紛紛「鄧哥、鄧哥」熱情地跟我打招呼!

中午午休時間沒有休息,在廠長室和廠長閒聊及討論一下概況,後來就隨著廠長到電廠各處參觀及實際瞭解現況...

因答應過廠長,所拍攝的照片僅供私人使用,不得公開,因此僅PO張煙囪的照片,證明小弟確實到此一遊^^

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問過廠長:『電廠有無我家輪機的?』
廠長回答:『好像沒有耶?』

『你們不喜歡輪機的?』
『冤枉喔~~我們是OPEN的,但要進來我們公司也是要篩選考試的......,但是你可以除外,你來這裏上班不就可以代表你家輪機的!』
『挖列~~』

不過心頭卻有點納悶著:這麼優質的公司,半年前也曾招考一批新進人員,竟然沒有半個自家輪機人進來......,難道自家人的程度不夠?還是滿腦袋塞的都是「跑船的念頭」?大環境景氣不好,想找一份工作的人滿街都是,航運界想回鍋的一堆,等候通知的一堆......什麼時候『跑船』變的如此熱門?這種汽電共生的專業領域,本來就屬於我們家輪機的工作,幾曾何時,連這樣的工作機會也慢慢的被別人取代(不僅陸上的工作機會所剩無幾,連海上的飯碗也早已被大陸人搶走)


鄧哥:『聽過「馬桶水也能這樣喝」的故事沒?』

廠長:『沒聽過,說來聽聽...』

鄧哥:『有個女大學生畢業後,應徵到一家飯店工作,飯店主管分派她洗廁所......,適用期快結束時,她展現出她洗廁所的成果,並且當場舀起馬桶裡的水,喝了下去~~,令在場的飯店主管們驚訝到不行,......二十年後,這位女大學生差一點就參選日本首相。』

廠長:『這個故事不錯,給我很好的啟示......,我最近正在思考如何提升員工的工作態度...』

不愧是做廠長的料,說個小故事給他聽,他就能舉一反三,思考著如何進行企業管理。



唸書時,曾認真地讀過燃氣渦輪機,原本河海特考時,還打算考個加註「燃氣渦輪機」,當年據說有這個「加註」的證書,報考航空公司的維修員時,有加分效果(據我所知:何止加分,幾乎都上)。

第一次真正看到燃氣渦輪機實際的樣子,是在海軍內燃機場,忘記是601還是602的主機,反正就是鬧火災,還差一點沉掉的那一艘。烏漆媽黑的外觀靜靜地放在內燃機場供人憑弔!(快二十年前的事了)

這一次就真正看到燃氣渦輪機運轉的磅礡氣勢!先前有提到不公開照片,暫且從網路抓西門子的照片充當一下。

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驚奇的是:不知道是機器本身的設計還是電廠的廠房設計構思,想不到這種這種機器運轉的噪音是那麼的低。站在機器旁邊,廠長和我相距約一公尺左右,兩人間的對話,彼此互相都能聽得很清楚。不像在柴油機旁,或是飛機引擎旁,必須口對耳大吼大叫地,而且對方還不見得聽清楚你說甚麼。

中控室有著各種新式的儀表與螢幕,跟其他電廠相較,有著截然不同的感覺,彷彿置身在電影裡的「星際航艦」之中。看來,一般船舶機艙的中控室還有很大的進步空間。

走馬看花地隨著廠長逛了一圈,所謂內行的看門道,外行的看熱鬧......我不知道自己算是哪一行的?整個參觀花了快兩個小時後,又再度回到廠長室。

在廠長室裡討論了一些方案及細節,期間又邀請了其他主管前來討論或諮詢意見。

傍晚,快六點時,又承蒙廠長的熱情挽留邀約,與另外兩位電廠主管一同到工業區入口旁一家「海角餐廳」共同用餐。席間,因許久未見,大夥小酌一下,因考慮到我還需要開車回家,僅三、五杯啤酒下肚。

不到八點,就地揮手道別,自己也愉快地起程返家。




wu5813
2009-07-18 04:36 #
請問大大:

我是輪機系的,

加註「燃氣渦輪機"

也考試通過了,

他們公司缺人嗎?

可以去應徵嗎?
鄧哥
2009-07-18 07:00 #

Dear wu5813:
目前有沒有缺人不清楚......
試問:你的英文程度如何?
wu5813
2009-07-20 00:57 #
鄧哥你好:
我的英文程度不太好
請問要到甚麼程度
小弟一定努力到那種程度
再去應徵
謝謝你
鄧哥
2009-07-20 02:24 #
Dear wu5813 您好:

先前本來是想留E-mail或簡訊給您的,結果看一看您的個人註冊資料......竟然一片空白(唉!...俗話說:機會是留給準備好的人)。

詢問你英文程度如何,本來是有「好康的」報給你知道!(待遇與福利更好的工作機會)

既然你不確定你的英文程度如何,小弟暫且把這小道消息公開一下,分享給網站的弟兄們參考......如果有興趣的話。

事實上,星元電廠的燃氣渦輪機是美國奇異GE公司的,那天有碰到奇異公司的工程師......短期內他們有打算招募一批新人(短期是多久?我也不知道!)

隨時注意一下這個網頁http://www.ge.com/careers/他們招募的訊息。

當然,您也可以毛遂自薦!最好用英文的履歷,當然爾後面試與工作時,幾乎一定是用英文,包含工作報表。


wu5813
2009-07-21 04:07 #
鄧哥你好:
很謝謝鄧哥的指教,
很抱歉這是我的e-mail:wu5813@hotmail.com
如有"好康的"請鄧哥能提拔後進,
萬分感激!!
andomasaki
2009-07-21 13:11 #
感謝鄧哥提供機會與訊息給站上的先後進

無奈自身實力不足
待將來自身實力達一相當程度時
再毛遂自薦了~

機會要自己掌握,自己創造。
在機會來臨之前,做好準備。