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求職求才區
我想問一下現在台灣到底還缺不缺船員?
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darkkk
2010-04-18 21:13 #
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我想問一下現在台灣到底還缺不缺船員?看了中華海員的月刊,上面都一直說台灣很缺船員,可是我實際去面試的時候面試的人又說,現在台灣船員太多??
所以台灣船員到底是多還是不多? |
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tandyxxx
2009-12-25 00:51 #
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海運公司還是以營運收益為主吧~所以當他需要棋子時~畢竟船員薪水也占公司開銷的一部分~不得不考量吧(尤其有便宜外籍船員時)
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evergreeny
2009-12-25 02:49 #
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國輪僱用外籍船員條件，2010年1月1日起放寬，航政司指出，2010年1月至2012年底止，為期兩年，在限制時間內回籍的國輪，僱用外籍乙級船員比例，從二分之一提高到三分之二；甲級船員允許僱用的職級從二副、二管輪放寬為大副、大管輪等
您說缺不缺國籍船員.參照：
在人生的海洋上,最痛快的是獨斷獨航,但最悲慘的卻是回頭無岸(哥倫布)
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sapia0808
2009-12-25 05:13 #
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參照：
中華海員月刊上面職缺大多都是要有適任證書的 再對照身邊的同學或學長學弟，得到下列結果 有適任證書的:還在跑船不然就已經轉業了 在岸休假有人已經等五個月了 有及格證書的及全部stcw訓練證書:有找到公司的幾乎都在候派，沒找到公司的繼續再找公司，極少數人因為有背景已經上船了 有及格證書的:繼續蒐集STCW訓練證書中 最老的學長已經32歲 最年輕的學弟23歲 供您參考 我是甲板的 |
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tsc1202
2009-12-29 15:54 #
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台灣船員缺乏的是有責任心又能做好分內事的船員，不缺只是想上船混日子過一天算一天的船員。
公司雖然以營利為目的，但優秀的船員也是公司的資產，如果你能盡心於分內工作，公司不派你船那是公司對不起你，但如果你只是那種上船後過一天算一天的人，那公司不開除你算你幸運。到底要當哪種人自己決定之後，能走的路就不一樣了！ |
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sam
2009-12-30 13:27 #
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我非常同意你說的!我遇過太多只是上來混日子的~~
希望即將或想要上船的同學們,可以把這行業當作是自己的事業一樣來經營,做這行你有付出(做人 & 做事)就一定有收穫.
只要努力就會實現!
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cale
2010-01-08 01:58 #
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什麼有沒有心,肯不肯幹都鬼扯
你只是想知道缺不缺船員. 簡單的兩句話就回答你的問題. 基本上都在排隊,所以不缺 為什麼不缺還會給人排隊?怕斷層嘛. 以上 |
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eMule
2010-01-08 13:55 #
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我投 cale 一票，
其實船員有一部份是付出青春與歲月 來換取金錢， 有的人說船員不夠認真努力 何不說說，有的公司明明船夠爛 不管船上的情形， 船員不是都能像牛一樣一天幹24小時， 那只能偶爾，不應天天。 |
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ken4088
2010-01-08 17:55 #
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對 沒錯 在排隊 後派
我也在等上船... 下船第101天了....家裡米缸都快見底了噎= = |
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stc2807
2010-01-08 21:52 #
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您知道每條船都要足額船員才能開航嗎？ 您見過台灣有船開不出港的嗎？ 您認為好船員不難找嗎？ |
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碩
2010-01-08 23:16 #
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evergreeny
2010-01-09 11:12 #
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可預測上船不一定能合約幹滿一年,可預測下船不一定等半個月或多久可上船.可預測船主不一定能有盈利能加薪且不裁員,不倒閉.可預測船員是最弱勢的族群,但可預測執照到最終不能出租或變賣,也可預測到船員退休後什麼也沒有.
沒有人可預測將來..........沒有海嘯....前途茫茫像大海....
在人生的海洋上,最痛快的是獨斷獨航,但最悲慘的卻是回頭無岸(哥倫布)
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、會努力抓小偷(能力優良)又能忠心護主的(不跳槽)。但當這主人動輒因小錯對這狗打罵、餓牠肚子。當有一天出現惜才的新主人對其呵護有加時，後果可想而知。不變的是血統純正和努力認真，但心卻留不住了。那當初幹嘛買?又為何花大筆銀子送進訓練中心培訓?真的非常可惜~
這是不雅的比喻，把人比做狗。但管狗的道理人人都知道，管人呢?也是一樣的道理吧!
去年景氣不好，有些公司虧很多錢，但如果因此就停止船員福利的調整、改善，那麼規模相似的競爭者很容易就以更好的待遇，吸引走優秀人才，多年培養的成果馬上也跟著走(船員一條船、一年簽一個合約，沒有每年找一家薪水最高的公司也是挺奇怪)。不把船員視為公司的寶貴資產，絕對不智!如何留住人?也許最簡單的就是:把整體待遇及福利，加到在業界造成難以超越的程度高!這樣做成本提升很高嗎?把優秀船員能為公司省下的錢及減少事故發生率所降低的保險金來看，也許是更加划算!
國內三家遠洋貨櫃船公司加上新起的台塑海運，僱傭的國內船員人數佔了很大一部份。現在已經耳聞台塑海運有一波較大規模的造船計畫，且為此向某海事院校徵求優秀船員(可能有合作計畫)。屆時新船一下水，隨即要配置適格船員，進而造成某些程度上的短缺(實習生一年考上執照幾百個，管理級人員則一年產不出幾十個)。這是否會掀起一波調薪搶人大戰(像前兩年菲律賓、大陸船員加薪時笑呵呵的情景)?大家預測一下囉![/font][/color][/size]
</div>
<div style="clear:both;height:40px;"></div>
</td>
</tr>
</table>
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<tr>
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</td>
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鄧哥
2010-01-09 19:47 #
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rp074
2010-01-14 19:36 #
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應該說 激極想上船的人會用盡所有辦法(聰明) 不激極的人 只會慢慢等(笨) 多打聽各大船公司 有無缺人吧 有人說 乙級沒海上資歷 那就心跑近洋 把資歷用到手 在來上大船 比較好上(指沒關係的或不夠力的) 有關係的早就在船上了 另一方法 要上船船可以 給某些特定管道一些甜頭 懂吧 但是要找的到 別問我 我也是聽說 這是8掛? 清楚的人 不用說明 某公司說就算上船 也不一定能升AB(甲板)給大家參考 但~其他公司就不一定囉 我有提醒我朋友 就像上面幾位大大說的 景氣好 所有船公司都會缺 但缺台灣船員 就不確定了要等待 不如主動點 多打電話 或是近的常去走走問問 [quote]
鄧哥 寫到:
船員倒底缺不缺?????
大家都在排隊中?????
[b]
![](https://marinefans.org/modules/tad_discuss/images/smiles/size=x-large][color=0000FF]成功的人找方法；失敗的人找藉口。[/color][/size][/b][/quote]</div>
<div style="clear:both;height:40px;"></div>
</td>
</tr>
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eMule
2010-01-14 20:20 #
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所謂：
"激極想上船的人會用盡所有辦法(聰明) 不激極的人 只會慢慢等(笨)" 海事界的吸血蟲就是被這些聰明人給養出來的。 不景氣中更把吸血鬼給養的又肥又大。 又或者托關係找後門， 中國人的聰明在此處顯露無疑。 幹水牛也這麼難。 |
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![](https://marinefans.org/modules/tad_discuss/images/smiles/size=x-large][color=0000FF]成功的人找方法；失敗的人找藉口。[/color][/size][/b]</div>
<div style="clear:both;height:40px;"></div>
</td>
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</table>
<link rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" href="module.css" />
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sss711120
2010-01-15 12:08 #
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「這是否會掀起一波調薪搶人大戰(像前兩年菲律賓、大陸船員加薪時笑呵呵的情景)?大家預測一下囉!」
個人認為 ... 這兩三年虧損，加薪 ... 卡難啦！ 阿賓仔跟老共加薪時，台灣船員哪裡加薪了， 之前同是緬籍的薪水聽他講也翻好幾翻。 台灣船員咧？從我老爸跑船的年代就這種行情， 當時一趟下來人家說可以買一棟樓， 現在咧？跑個10年看有沒有可能買一棟， 薪水咧？還不是一樣，別減薪就偷笑了 ... 加薪？說不定那天就上新聞變肥貓了咧！不敢指望 ... 個人淺見 |
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Nazi
2010-01-15 22:08 #
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話說...很奇怪的...本公司今年從1/1開始調薪了...
調薪幅度從10%到5%不等...雖然還是不高... 但是感覺意思到了... |
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ken4088
2010-01-15 23:06 #
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請問閣下是哪一家公司啊?
10%很多耶 10萬 一成就是一萬耶 |
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flagH8
2010-01-15 23:53 #
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台灣的老闆很少有良心有遠見的
船員哪兒便宜找哪裡 從無興趣自己去訓練 看看近日媒體報導手機及網路費太貴 老闆就去找政府, 認為只要把政府搞定 就行 同樣的 航業界老闆只知道撈錢 誰管船員死活 如果不是國際船員薪水一起漲 哪個老闆會漲薪水 公司之職員同公務員一樣 誰當老闆就附合誰 因為這樣才會有獎金 遠見當屁用 |
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碩
2010-01-16 01:56 #
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我覺得哪裡便宜哪裡找只是一時之計，日子久了才知道便宜不見得就是好。
例如X海與X塑，都是有名的用對岸船員多的公司。兩年前X海直接去大副晉陞訓練考場找人，這幾個月X塑跟學校要人，都是明顯的風向球。 為什麼? 畢竟是台灣的公司，最替公司著想的絕對是台灣船員! 這幾年大陸民航也缺機長，有很多台灣的機長因為待遇問題或根本公司倒掉(X東)，跑去對岸謀職。職務上當然盡心盡力，但我想他們的心還是在台灣。 每次聽老船員講以前跑一年船就可以買一棟房子，真的很羨慕!以現在的薪資，就算是在大都會區最低價的高雄也不可能。薪水真的該跟物價一起上揚才合理。 |
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