benq
2010-02-11 05:33 #
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我當海軍三年退伍,今年滿24歲,一退伍就開始上課拿證
目前有四小證、救生艇、熟悉液態船
正在等三月的乙級航行當值的訓!
我想跑液態船、想問是不是現在就可以先去應徵了呢?
還是要等受完當值的訓?
我聽說要進大公司,必需要有認識的會比較好進去!
而且目前的乙級船員好像都沒缺了!用外勞來取代!
因家庭關係,我沒辦法再讀書了!,必需上船賺錢!
請各位給我一點意見!!
我還需要什麼樣的證照來加強自己的競爭力呢?<乙級船員>
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darkkk
2010-02-08 21:05 #
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我覺得你不要覺得當以及船員有什麼不好,很多考上票的上船當見習三副三管根本就不適任,如果你可以當個幾年乙級船員,接著再去讀書考票的話也是友很好的出路的呀
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ck7194
2010-02-08 21:15 #
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其實大家都有相同的難處,
經濟壓力下沒辦法馬上回學校讀書,年紀也越來越增長, 一成不變的萬年法規,該符合時勢的不知變通,外籍船員卻越放越寬, 我們乙級船員,路越來越窄, 高職海事畢業起碼可以考個2等,補一下資歷就可以考1等, 自己模擬了一下乙級升甲級,不斷的岸昇補資歷,從三等~二等到一等, 光換公司換船型,可能要花去一輩子,達成的能有幾個? 難道一名服務於海上的乙級船員,比不上當年懵懵懂懂填了一個可能不是自己志向的高職海事學生? 現在是進無步退無路,還是想辦法存點錢回學校讀兩年書吧,雖然甲級排得要死也是岌岌可危,至少還有一點生存空間! |
kyooo2351445
2010-02-08 22:47 #
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現在乙級船員年齡斷層太大,公司還是會想培訓新的乙級船員,各公司應徵所需的乙級船員資格應該都差不多,硬要說的話最好在去受救生艇筏操作換乙級輪機(航行)當職,你還是得親自打去問公司才明瞭
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asia
2010-02-11 05:33 #
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引言:
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