平均年薪高達126萬元?

台鐵站長平均年薪高達126萬元，薪資遙遙領先高鐵、國道客運，高居陸運一哥。趙元彬攝 2010年04月11日蘋果日報

【李姿慧╱台北報導】台鐵站長是「好野人」。據台鐵最新完成的調查發現，台鐵車站站長平均年薪126萬元，收入和台鐵局長相當，更遙遙領先年薪98萬元的高鐵站長及年薪60萬元的國道客運站長，成為陸路運具的站長薪資第1名。


台鐵最近完成有關車站營收的調查，其中在員工薪資方面，台鐵100多名車站站長和200多名副站長都屬年薪破百萬的高薪族，站長平均年薪126萬元，副站長117萬元，和年薪120到144萬元的民航機副駕駛相較，也毫不遜色。
台鐵車站主任年薪也達102萬元，連負責售票、剪票、行車等工作的站務員平均年薪也有88萬元，遠超過上族班平均年薪50萬元的水準。
與其他陸路運具相較，高鐵車站站長年薪約98萬元，副站長約84萬元，台鐵的站務員薪水甚至比高鐵的副站長還高。至於國道客運薪資更不能和台鐵比，國道客運站長年薪僅約60萬元，收入是台鐵站長的一半。


輪班作息不正常
台鐵解釋，鐵路須24小時運轉，不像高鐵或捷運夜間不營運，所以部分車站得三班輪班，加上近年人力縮減近一半，使得不少偏遠地區的車站站長和副站長得經常輪值夜班並逾時加班，站長每個月平均光加班費就有1.6萬元，副站長加班時數更長，每個月平均加班費達2萬元。
不願具名的台鐵站長透露，年薪近120萬元，但是他的薪水還不算高，有些在偏遠車站服務領有額外津貼的站長，若年資夠久，年薪甚至直逼140萬元。
另名站長表示，薪水雖然不錯，但是晚上輪班很辛苦，作息也不正常，家人常抱怨看到人在家的時侯幾乎都在睡覺。
台鐵局長范植谷說，他的薪水和站長的平均年薪差不多，主要是站長經常要加班、夜間輪班，以及偏遠車站再一些加給，才會出現第一線人員的薪水略高。台鐵表示，若以高員級考進台鐵，一般要6年多時間，且要剛好有空缺，才有機會擔任小站站長，大站則需要10年的養成時間，但陞遷過程不須考試。


可把握6月招考
在科技業工作、月薪約5萬元的民眾陳先生說：「加上年終後收入也比台鐵站務人員的88萬元少，站長126萬元更是羨慕死人，很後悔當年沒當公務員。」104人力銀行公關經理方光瑋表示，台鐵站長薪水是一般上班族的2倍以上，其薪資水準更與企業界的高階主管、經理人、電子研發設計工程師相當，這樣的薪水確實很有吸引力。
台鐵表示，6月將招考868人，上個月已完成報名，報名人數還在統計中，但依過去經驗，錄取率應不到2%。