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船員事務討論版

請教各位意見,上船還是到國外船舶監造?

ntoujinwin
2010-07-11 16:51 #


iut9550
2010-07-11 12:40 #
hi~方便聊一下嗎?互相交流一點資訊!別在航海者po,等一下被封殺。
iut9550
2010-07-11 13:01 #
你剛換完票,怎可能馬上當三管。
eMule
2010-07-11 13:31 #
監造好,可以多學一點東西,
也可以看到跑船時看不到的東西。

我建議 去監造。
ntoujinwin
2010-07-11 14:03 #
謝謝各位的意見 因為我還太資遣 仔細做過比較後 我想我有答案了
iut9550
2010-07-11 15:03 #
你是跟我借筆那一位嗎?
coolman
2010-07-11 15:07 #
國外船舶監造有油水嗎?

iut9550
2010-07-11 15:28 #
樓上可能不瞭解此職務性質。須有英文談判口才,會同驗船師或船廠&機艙機器原廠技師驗收所有船上裝備並回報公司,交船時要交接所有技術資料、操作技術移轉船長老鬼。必須比船員懂更多,這是要扛責任不是去那邊爽。船上老鬼都不建議去,太累了....狀況一來幾天幾夜不睡很正常,延誤交船公司就少攬一天貨,油水都不夠承擔公司損失。
ntoujinwin
2010-07-11 16:14 #
喔 我大概知道你是哪位了 我比較好奇的是 為什麼你不是問
不是兩個禮拜後通知有沒有綠取= =

說真的 我錄取的很意外 我覺得我面試講的很差, 最後念英文也被要求要再加強 (英文內容大概是講航安跟輪機造船似乎不關) ,我想大概是因為我當過三管 講了一堆在船上工作的經驗,講話有自信吧...
iut9550
2010-07-11 16:51 #
對阿~為啥你已經通知錄取!?依公司規定兩個禮拜通知,你不會是自行宣佈當選吧?

公司並無面試直接錄取先例,即便相當優的人才亦試後等通知。不過看你應該不算,因為你才剛換票,就算有人事關係也不會刻意張揚。感覺是炫耀文。