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求職求才區
請問德翔航運
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0612
2010-11-20 11:56 #
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關於這間公司請問有人瞭解的嗎?
為國內第四大航商，航線大陸、泰國、越南、馬來西亞、韓國等地 目前只知道實習生薪水5W多，但之後待遇如何就不知道了，請問有人有更多資訊可以提供嗎? |
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eMule
2010-08-21 20:58 #
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真的是台灣第四大航商嗎？
長榮、陽明、萬海、四維、裕民 就已經有五家公司了， 是說比四維或裕民大嗎？ |
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europe0122
2010-08-21 22:46 #
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參照：
不要想太多 所謂的第四大是指貨櫃航運業 |
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iut9550
2010-08-21 22:57 #
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這間公司海大田老師蠻推的，尤其德翔有些船的機艙主機不是一般RTA引擎，噴油不是利用凸輪，聽說是用電子噴油跟電控排氣閥開閉，有點類似電腦程式去判斷主機情況下COMMAND控制作動。感覺很先進的主機~以後變成所有步驟都自動化了~
不要有名牌迷思~一些不太大的公司其實都不錯!星星、四圍、得祥等都不錯，陞遷快待遇高~不像某大公司內部鬥爭，玩弄船員 ~ |
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iaulon
2010-08-29 11:28 #
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請不要誤導新人 不論是德翔 新興 四維...等等 有很多公司都不小 但是用台灣船員的數量卻少的可憐 這才是各位要注意的地方 另外還有回不回台灣 多久回一次 是肯定定期回台灣 還是只講最好聽的那依次
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ALFALAFA
2010-08-29 15:04 #
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------------ 最 好 是 都 別 跑 船 --------------
哪一間名牌公司不是積極採用外勞，有因為國內船舶人員缺乏，全部換台灣船員嗎?台灣船員最弱勢了，我只有聽過全船26改換全船印度，沒聽過換台灣的啦! 哪一間公司的船都有定期回台?新人還要求回台船，你以為你是keyman!?能上船就不錯了。不然就是小三通的公司去逛逛，那種肯定有回台船。 |
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gord8543
2010-08-29 19:14 #
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我感覺樓上的大大壓根本沒要跑船的意思...
鼓勵不跑船..來這是想要介紹給我們你目前的工作嘛?? 內容似乎都是外行人在說的...誰說不積極招募國內人... 以我目前所遇到的情形正好都跟你說的相反..還是大公司.. 航線基本上有跑東南亞的...都會安排定期回台路線... 除非你遠洋線不想回台...目前很多沒家累的都渴望跑遠洋去.. 無奈怎都一直被安排到近洋線... |
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iaulon
2010-08-31 20:34 #
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也許我寫的簡單了點 讓人有誤會
各公司用台灣船員或外籍船員 因時段或主管不同 有不同的狀況 我倒不予以評論此點 只是剛進入此行業的人 建議您要打聽清楚 該公司有多少讓您上船的機會 有多少陞遷的機會 例如某公司有二三十條船 只有一條掛國旗 所以只有一條船的名額 一定要用台灣船員 其他的均不需要 但考慮到其他原因 大部分的船長都是台灣籍 那麼如果您是應徵船長 自然不是問題 如果是應徵二三副 那就得考慮清楚了 還有某公司也很大 但幾乎全部是租庸的船 只有一或兩條自己營運的船 您覺得這樣的公司 機會多嗎 當然也有單一條船(或數條船)的小中型公司 機會雖少 卻可以造就您所需的理想 那也是不錯的選擇 反正我覺得 先想好您想要的是什麼 再依照這個條件去打聽與應徵公司 以免跑了冤枉路 也不要說"都沒飯吃了還挑公司"這種氣話 若真到這個階段 當然您的"先想好您想要的是什麼" 就是 "能讓我最快上船的公司" 然後等您穩定了 再尋找更合乎您需求的公司 |
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powerful
2010-09-03 14:12 #
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德祥還不錯呢
建議上船瞭解狀況 |
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路過的訪客
2010-11-20 11:56 #
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這家公司都是委託德國廠商操作保養與人力調度，公司場面不小，會讓人怕怕的！面試還要考電腦與英文，電腦是word與excel操作,英文有中翻英籍英翻中,都是普通英文,不過,英文是航海人員,尤其是機艙部的照門!
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