[分享]個人經驗~~

小弟我很榮幸的能在上船實習前擔任此版的版主，有任何的問題，歡迎大家一起論!! 現在先談談我的經驗: 我在特考(船副)考上之後先去 (一)報名受訓 (二)找船公司 一.GMDSS、ARPA、醫療急救、防火滅火、艇筏操作。其中"艇筏操作"需要有3個月以上的海勤才可以報名!! 本站的→ 海運相關連結 → 訓練機構 都可以查到各受訓機構的年度課程。 也有人是在考前先報名，這樣做比較好，一來是可以給自己壓力(我怕沒考上丟臉，所以是考上才開始報名~~呵)，二來是縮短等候受訓的時間。如果沒有考過，也請告知受訓機構要延期，把機會讓給別人~~ 二.找船公司，不外乎長榮、陽明、萬海、臺航、中鋼....等，基本上應該都不會拒絕，各船公司會告知要準備啥資料、受訓(內部的)，在跟著它們的行程做就好了。 這只是簡述一下，其他細節部分，有問題提出在一起討論吧~~

如果一個航次出去將近一個月,回來後是否就是只休1.2天就又要出船,或者可能只休息幾小時貨櫃一裝卸完就又要出去,我想瞭解一下如果是有家庭小孩的,有沒有什麼樣的公司或者航程可以選擇,譬如雖然出船1多月才回來,但是可以在家陪陪老婆小孩1至2星期再出去,那這樣是否反而以後可能會減少派船,變的更慘

我的公司合約是10個月，航次長短不一，所以靠台灣的次數都不一樣，以貨櫃輪來講，通常靠的時間都很短(不會超過1天)，像我大三實習時，是貨櫃船近洋的，常靠高雄、台中，但因家是住台北，所以2個月只有回家過一次，住高雄的可以比較常回家，如果要靠岸時間長的，散裝船可以考慮，好像都2~3天。所以有家庭小孩的，可以考慮近洋或環台的，不然就是找靠岸時間長的嚕~~ 最後好像沒有出船1個月多回來,但是可以在家陪陪老婆小孩1至2星期再出去的~~

請問一下還有哪一些"內部"受訓? 是一定要受完才能上船嗎?

陽明海運有一個很好的措施 例如歐洲航線一靠高雄時 船員老婆可以隨輪到日本 然後二靠高雄時才下船這樣與老婆相處時間就有一星期左右 也可以讓老婆瞭解船上工作環境 但前提是老婆必須配合 因為如果是上班族 哪個老闆會讓你起那麼多天假期

內訓是要看船公司，有些是之後才受的。對於陽明的措施十分贊同，比較有人性化。

可是貨櫃輪停靠時間很短,老婆隨船隻是自找苦吃(暈船,無聊....等),我聽過的老婆隨船都只出去過一次,第二次都不敢去了,叫老公自己解決.

咦!?老婆可以隨船出去嗎?之前有聽說船長跟輪機長可以!其他船員也行嗎?還是...??

實習時是陽明歐洲線，家眷上船在我實習那趟有很多個，家眷加上實習生跟船員共30多人，船上熱鬧的，歐洲線船都是74000噸上下，5561 TEU 算蠻大，不要遇到颱風不會搖拉，但是家眷隨船也只有歐洲線可以，隨船範圍只限日本到新加坡之間，所以大都是一靠高雄時上來，往上到日本，大概9天會回到台灣，當時大管跟水手長都帶老婆到東京鐵塔晃晃，二靠台灣時就下去了，不然到新加坡要自己坐飛機回來，還在船上時有聽說將來到大陸的船也要開放家眷隨船，還有家眷隨船時還是有掛職位的，有的掛廚工，還有更扯掛掛副機匠，不過人數有一定限制，大家會互相協調，大概兩趟可以輪到一次

哇,原來還要掛職位,所以家屬隨船不是那麼簡單的,畢竟我們跑的是貨輪不是客輪,陽明的用心真令人感動.有沒有慰安婦這職位?我老婆就掛這職位就好了.

哇!!真好~~有點想跳槽嚕~~呵不過先決條件是 1.有老婆 2.老婆有時間 3.老婆願意上船陪。所以我還是先找到老婆再說吧~~哈哈

補充說明，其實家眷到日本第一個港口是大阪就可以下去自由行，一直到3天後靠東京要離開前上船就可以，或是自己飛機也可以，只要船長同意就好，當時船副還叫我們跟船長講大阪放我們下東京再上船，不過我想船長不會願意擔此重責，所以也就沒提出，但是船副說只要船長願意就可以。

cheng兄,太爆笑了,如果被你老婆看到你要他掛慰安婦這職位,我看你這輩子別想碰她了.

對呀!被看到肯定會被狠狠的修理一頓,哈哈哈^^! 對了..只有老婆可以阿,那女朋友呢?

對呀,老婆隨船上去不是當慰安婦不然還真的當二廚炒菜哩,只是她只負責慰勞她老公一個人而已罷了.不當也不行,不當的話老公去找別的慰安婦就慘了.