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求職求才區

走船人之心酸

路過的訪客
2011-04-13 17:01 #
小弟最近在網上發表了許多文章,出發點毫無惡意,航海界同仁,不少是身為船員,盡欺負船員,話說回來,自己不爭氣,毫無能力還手!
下面是小弟身上發生真實之故事,各位看官聽聽!
多年前,小弟任職大管,被上司,亦即輪機長誣陷,莫名其妙被炒魷魚,小弟視為奇恥大辱,發誓必討回公道!
在追溯期效兩年滿之前,小弟遞狀提出告訴,前後不超過三個月,官司打贏,船公司按規定賠小弟三個月底薪,沒請律師!
當然過程錯綜複雜,想打贏民事官司,尤其是船員對抗船公司,得有心理準備,日後可能會冤家路窄!
沒錯,小弟雖然打贏官司,卻與對方結下樑子,幾年後,小弟竟然去應徵他服務之公司,可想而知,哈哈!
還好,小弟底子硬,很快的找到一家準公家單位任工程師,沒喝西北風!
所以,小弟對所謂的輪機長,非常的感冒,也拒絕過船公司要我去接大船之輪機長,另方面,小弟也不是很想再走船,想找岸勤工作,如此這般!
路過的訪客
2011-03-22 07:10 #
參照:

peter33599 寫到:
小弟最近在網上發表了許多文章,出發點毫無惡意,航海界同仁,不少是身為船員,盡欺負船員,話說回來,自己不爭氣,毫無能力還手!
下面是小弟身上發生真實之故事,各位看官聽聽!
多年前,小弟任職大管,被上司,亦即輪機長誣陷,莫名其妙被炒魷魚,小弟視為奇恥大辱,發誓必討回公道!
在追溯期效兩年滿之前,小弟遞狀提出告訴,前後不超過三個月,官司打贏,船公司按規定賠小弟三個月底薪,沒請律師!
當然過程錯綜複雜,想打贏民事官司,尤其是船員對抗船公司,得有心理準備,日後可能會冤家路窄!
沒錯,小弟雖然打贏官司,卻與對方結下樑子,幾年後,小弟竟然去應徵他服務之公司,可想而知,哈哈!
還好,小弟底子硬,很快的找到一家準公家單位任工程師,沒喝西北風!
所以,小弟對所謂的輪機長,非常的感冒,也拒絕過船公司要我去接大船之輪機長,另方面,小弟也不是很想再走船,想找岸勤工作,如此這般!


me too;
和彼得大相同,為轉換跑道做努力
希望能順利考取公家機關,所以目前在台、金航線上努力看書,希望能早日脫離苦海。

有本事,不怕沒地方混。因為努力下來的經驗不會背叛,它永遠都在腦海裡。

台灣老闆很現實,近洋尤其如此,輪機員要多加油。
powerful
2011-03-23 11:02 #
其實不只是航海圈 這個社會就是如此
脫離航海圈只是逃出海上
陸地上鬥爭的不比海上差
適者生存 不適者淘汰
公家單位更是嚴重
鬥爭 批判 謠言 私底下的運作 一樣不少
如果你有實力的話 還是離公家遠一點
有志難伸 餬口飯吃而已
taquire
2011-03-24 02:16 #
PETER 前輩您好
小弟贊同您的意見 也謝謝您分享個人經驗
但是 看了您的文章 尤其在求職求才區 都是講自己對公司的意見
有些話 我斗膽跟您建議 望您不要介意

畢竟是求職求才區 是不是請前輩 能分享個人知道的求職資訊
而不是在這個區域 抒發己見
每個人的情況不一樣 並不是所有人都能像您一樣
還有很多弟兄 需要工作機會
我們是不是該替他們想一想

我的海上經歷也不是很長 大約六七年
跟您建議的言語 或有冒犯
但是 我一直覺得 不管我待的公司 狀況怎樣
我只要聽到有出缺 或者是自己有經歷過
我會不吝與大家分享工作機會
不是要沽名釣譽
而是想到 很多前後輩 也許很需要賺點錢養家
公司好不好 應該是他們自己去感受 去跟公司談
而不是聽我的一面之詞
畢竟人被逼到了 有總比沒有好 況且 先賺到錢 可以再選擇要不要跳槽或離開

謝謝您聽完我的意見
請前輩考慮考慮
我們做點功德
也讓公司找人方便點
船員有錢賺 公司有人可以用 其他的 交給他們去處理就好啦
謝謝您囉
很高興能在此版認識您
exsior
eMule
2011-03-24 09:16 #
給 73587358 的話:

我相信,每個人都有說話的權力,
同時我也支持每個人都有說話的自由,
說話的人為自已的話負責,
至於他說話的內容大家是否認同,
認不認同,是個人自由,

關於PETER 君的話,
也許po 的位置不對,但是我認同,

PETER 君我支持你。
guc76375
2011-03-24 16:22 #
可憐之人必也可恨之處
想想你在船上的所做所為吧
跟你同船過的人才知道你的為人吧
路過的訪客
2011-03-24 19:02 #
同為海運界之同仁,千萬勿傷和氣,都是出於一片好心!
其實,小弟回想在船服務之時,確實比較僵硬,是應該柔軟點,俗話說,退一步海闊天空!每人都有了年紀,個性已定,難改了,上船隻是圖個溫飽,養家活口而已!
各位如有任何問題,小弟無不盡力而為,事實上,小弟目前之薪水,大約是岸上中階主管薪水,但是小弟知足了,非常想為輪機後進盡一份心力,各位如不棄嫌,小弟當以私人信函回復,公開場合有時不是很洽當說些敏感問題.
就這樣囉,祝各位順利!
GreatShip
2011-03-24 19:55 #
前輩您好:我目前也有跟你相同的處境,但是我並沒有像前輩這樣硬碰。因為自己本來就技不如人,也不想跟長官們強碰。便自己選擇請假下船。小弟的電學方面真的弱,想再度去進修。但卻不知工配跟室配要選擇那項較好?希望前輩能給予建議,小弟感激不盡!!!
如果這裡不方便談,私訊也可以。麻煩前輩 謝謝!!!
路過的訪客
2011-03-24 20:52 #
這位仁兄太客氣了,工配跟室配是有差的,船舶輪機員應該要學工配,您可以先去市面上電之工補習班上課,參加丙種電匠考照班,如此一來,初步基礎先建力起來,再進一步就容易了,加油!
guc76375
2011-03-24 21:23 #
你會這樣想是很好
但你的一切還是...........
敏感的問題公開讓大家知道
讓大家多瞭解你阿
GreatShip
2011-03-24 21:47 #
前輩您好:謝謝您!!!感謝您的回覆,這樣我知道大概方向了!!!
我會再努力試試的,真的很感謝您!!!謝謝!!!
路過的訪客
2011-03-25 07:55 #
請勿如此客氣,您這條路,是我當初的路,所以,箇中辛酸,我很清楚,會碰到何種困難,更是了然,有問題,隨時提出,會盡力幫您的!
路過的訪客
2011-03-25 08:10 #
可以私下答覆,公開說明太過招搖,況且,見仁見智,如有興趣,請於私人信箱留下私人電話,彼此交個朋友,好嗎?
建宏
2011-03-30 14:09 #
室配也不錯,室配乙級等同於甲種電匠(不過話說工配好像也要跟進)

室配與工配的差別在於

室配比工配多學燒PVC管與彎EMT管
另外室配乙多個變壓器配線(爬電線桿)

工配乙主要是PLC與高壓配電盤配線

而基本的自動控制配線兩者都有

所以...還是看大大對於哪個方面比較有用到或是興趣
再去選擇吧
sulaodah
2011-04-13 17:01 #
你好
見到你個人的意見,感到都是為別人著想,這樣的人很少見了,溫馨感促使小弟放心提問...期待為小弟答覆。小弟由軍中退役下來,依然對航海有份感情,岸上適任性評估考上三等船副,而接下來想在國港口內從事工作,因工作經驗缺乏相關職缺訊息...希望大哥給予幫助得知何處有這些消息,感激並感恩。