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台灣港口拖船的服務

jacklin0277
2015-11-05 14:48 #
相信進台灣港口的船員都知道,拖船不用拖船纜,一定要用船上纜,走過這樣多國家,很少有像台灣這樣的拖船,連最近的菲律賓泰國都沒像台灣這樣,到底何原因?有人說用拖船纜要加錢,是這樣嗎?開船永遠是船與領港等拖船,他才是大爺是主角,也有人說拖船纜繩每年有兩條預算可以省下來大家分,但我希望大家提供意見與正確訊息,希望有拖船朋友能夠解釋,或野可以導正正確消息
但拖船同仁不穿工作衣不戴工作帽不穿工作鞋,還穿拖鞋,這樣的服務怎能跟別人比,比其他落後國家還不如,若真要民營化或麥晹鳥鷛|改正這些缺失,號稱國際大港就如此三流服務,令人汗顏,我有上傳穿拖鞋工作照片,就不知編輯肯不肯登出
lichen0630
2011-04-03 15:27 #
據我所知,台灣港口是沒有硬性規定一定要使用拖船覽! 不管哪個港口用拖船覽都是要收費的!拖船纜一條便宜的也要數十萬元,而且損耗也很快! 至於你說<台灣港口的船員都知道,拖船不用拖船纜,一定要用船上纜> 這是船長決定的,或因天氣因素領港要求!!
lichen0630
2011-04-03 17:53 #
再補充一下~!! 當然是船跟領港等拖船阿~!!你可能不知道作業順序~ 船上通知訊號台>訊號台通知領港>領港通知調度室派拖船>調度再指派哪艘拖船!!所以啦這是作業順序的問題沒有誰等誰!! 還有不穿防護裝備的話勒~~因為大多公司都沒發,就算有發也沒硬性規定要穿,應該是全台灣的船<不管是拖船或商船>小公司幾乎都一樣! 這就是台灣人的本性吧!!有問題歡迎在提問~我在民營拖船工作多年希望有幫助到你!!
ddg9071
2011-04-04 21:33 #
幫忙補充樓上大大的貼文
一般決定用拖船纜或是大船纜是由船長跟領港討論的結果
大部分都是用大船纜
因為船長為了讓公司省錢
如果是用拖船纜作業船員的安全性比較高
大船上只要撇纜下來將拖船纜拉上去就好了
不像用大船纜拖船上的人員
有時候為了拉大船上的纜繩
要跨到船旋邊將大船纜繩拉到定位
另外拖船是採輪流制的一般都是調度室排班
領港上船後跟船長討論需要多少條拖船
所以才會有全部的人等拖船的映像
說簡單點就是拖船頭標已經被標爛了
所以船員的薪水及安全自然就被犧牲掉了
以上是我的一些淺見
jui-ing
2011-04-05 09:30 #
其實各位大大所說的全對,唯一沒有說到的是監理課的大大,不知是否知道,拖船船上工作人員應配幾個船員?港務局對使用拖船費如何收取?全該在檢討之列?難到拖船的拖纜會自己上去嗎?紀律是看那一家公司的制度建不建全的門面?故台灣船員本身問題是,公會在幹什麼?有人注意這一方面的福利與權利嗎?如果法製麵,船員是勞工還是商港法中的船員?這都是該討論的?各位大大說實一點,就是上班如何上?有薪水?又有安全…。而不是一條拖…。
路過的訪客
2011-04-05 10:27 #
港口拖船人員之儀容是國家門面,觀諸國內大港拖船之船員服裝,穿拖鞋,吐檳榔汁,汗衫等等,慘不忍睹,港口航政單位難辭其咎.而且加油船亦是,工作船一樣.要老闆拿出魄力,不如行政單位以公權力介入來得有效!公務人員長期以來之心態,怠惰其事,錢不能少,做事人人躲,你我每月所付之稅金,就請這些不做不錯之公務員,真是情何以堪啊!
jacklin0277
2011-04-05 14:13 #
其實各位說的都對,我只是看到一些現象,我們公司的船到台灣以外都是帶拖船纜,說老闆摳,那跑日本美國還不是照樣是人家拖船帶纜,(可能人家國家強迫規定吧),那為什麼台灣港口不會要求呢?是怕航商嗎?不管穿不穿安全規定制服與鞋帽.有沒有顧慮到國家門面形象,至少生命是自己的,下雨天穿個拖鞋帶纜是很危險的,另外常常更是一個人搞定,沒有人從旁協助,安全嗎?
在日本或其他國家都是拖船在等船上備好車,只有台灣是都齊了才叫拖船,原因是費用超過一小時要另加費用,這也是不解的地方
一個國家港口要讓船進來,航商要租碼頭,是許多小地點點滴滴建立起來.未來港務局將所有業務外包,總有些合約規定吧,是不是大家再跑船之餘將各國拖船服務照片登上,甚至集合會診後寄到或登在相關單位,讓他們這些爺稍微留意一些呢?真心盼望台灣能進步.
船長開船哪裡會管帶什麼拖船纜或船上纜,天氣好壞都一個樣,沒有分別的,我不知道到國外就聽人家的帶拖船纜,這錢也給人家賺而公司不管,在台灣就省錢用船上纜,台灣費用比較外國或日本貴??所以在台灣用船上纜???老闆會不清楚哪你便宜嗎?到國外多花錢???不解
有從事拖船人員已來解釋,我也無意打口水戰,我想有則改之,無則勉之.各個單位都由苦處與難言之隱,我們要將這些現象點出給這些爺看看,或許有激勵效果,畢竟不說就只會這樣下去.
jui-ing
2011-04-05 20:43 #
說真的;基隆港的拖船現在全是穿制服了,也穿安全鞋了,你們說門面就好看都了,這是基港的進步,你們所是不是?但是安全鞋真的安全嗎?穿在油漆面上走,不滑才怪(這是聽說的)!不各位前輩說是不是?台北港我就不知了,各位前輩下次去基隆港可看看。
lichen0630
2011-04-06 00:26 #
http://www.tchb.gov.tw/ch/about066.aspx 這台中港的港灣業務費率!!各位可以看看 如果你在拖船工作過你就會知道~我們多希望帶拖船纜 因為這樣我們也很輕鬆,也更安全! 而且老實說~在這討論還不如找個機會問問你們船長 為何不帶拖船纜!? jacklin0277大提到<在日本或其他國家都是拖船在等船上備好車,只有台灣是都齊了才叫拖船,原因是費用超過一小時要另加費用> 小弟問你一個簡單的問題!大船準備好在叫拖船比較快還是叫拖船在旁邊等你備車!?我個人覺得應該是大船準備好在叫拖船,省時省事不是嗎!!我們也常遇到叫了拖船我們還在那裏等了一個多小時~不管問題是什麼~那有人會想到說那拖船費用要不要照付,答案是當然要 其實大家都對民營拖船映像很差~我敢在這說港務局拖船也好不到哪裡去!!
宇辰
2011-04-06 09:00 #
大家別動怒嗎
拖船問題涉及到政策問題
並非拖船不等 不先到 照規定就是如此
如果可以確定船何時開 也可請領港先叫拖船阿
這樣大船就不用等很久
但不在其位不謀其職啦
如果你是代理 妳敢保證一定能如期完工
試車就一定能開船嗎 後續費用如何向公司交代
拖船以一小時為基本計費 過後以半小時計
小弟也開過拖船 領港通知後要請機艙備車
備好車在開往等待地點 這也都需要時間吧
船長應該也喜歡用拖覽
可適用了就要加錢 如果你是船長你要違背公司政策嗎
會不會就此丟了工作阿
船長也不是萬能吧
不過拖船工作人員不注重工作安全這也是事實啦
不過不需要如此大動肝火 沒做過拖船不瞭解
如果瞭解了應該就比較不生氣了
本人目前在大船服務 當然也支持帶拖覽 不過粉難啦
jui-ing
2011-04-06 22:04 #
其實大家只知其一,不知其二;其一是大家都對,其二是拖船上的設計上與人力上都有討論的空間?就像樓上大大所說的:「沒做過拖船不瞭解」這是真的,一條傳統的纜繩需要幾個人放?跟現在的纖維大纜繩比何者為輕?大大們知道嗎?當風浪大時,用拖船的繩索會比較安全嗎?這些問題大大們瞭解?其實每個港口的拖船對予進港或出港的船接待方式不大一樣?如有拖船行進時就帶纜,有的是商船完全靜止讓拖船來帶纜?所以大大們的立場應該注意在拖船上的船員們上班正不正常?符合陸上的勞基法嗎?有沒有愈時上班?老闆有沒有給加班費?這才是我們船員的福利與權利…。對不對!順便一提;聽說私人拖船公司是不照勞基法的。而切是超時上班的。
vc1148
2011-04-07 01:36 #
拖船工作看似輕鬆其實也滿危險,風浪大時商船船速7-8節叫拖船一邊頂一邊帶纜,不知是領港及船長技術好還是拖船老大技術好?我也不太瞭解?帶不帶拖船纜是費用問題,每個國家收費都不同,國外其他港有的是規定或是全包,那你當然是不用白不用拖船纜,至於服裝設備是老闆的問題,如果叫商船船員穿上胖嘟嘟的救生衣在船頭、船尾帶纜我看船員也不願意穿,話說費用其實拖船船員薪水並不高,不就圖個就近兼顧家庭,大家都想輕鬆賺大錢,端看個人修為及運氣。 祝大家航安賺大錢!
2011-04-12 13:51 #
昨晚自基隆港離港,我在船頭STANDBY,拖船開始拉的時候,善意的用氣笛叫我們船員離遠一點以策安全。但那氣笛實在太破,破到什麼程度?後來是駕駛出來用喊的,我們在船頭的人才聽到!
(事實上拖船在帶力時,我是絕對不允許有船員站在SNAP ZONE附近。但仍然謝謝那艘拖船的提醒,也請各位拖船船員多加小心自己站的位置,安全第一!)
seeyee
2011-04-13 08:06 #
台灣港口拖船文化不能與國外相提並論!
fu.
2015-10-21 20:48 #
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=0&nc_id=50286


船聯會 船代會 是誰?
感謝老闆給船員一個痛快吧!
船上的纜繩先天就輸拖船專用纜繩了
公司的物料品質更是不可恭維
斷纜機率絕對高於其他國家
真的出事就把責任推給船員
error chain !
錯誤的發生絕對不會是一個環節出問題而已!

正常來說 海員工會要出來抗議
要求航港局把產生的意外紀錄公開
船員很容易知道那家公司最危險

如果工會作不到
那只好退一步 同學朋友們 找民代去施壓
臺北的犯罪資料都可以公佈了 港口的意外資料難道更難嗎?

再不行的話 自求多福吧
1會剋扣物料的公司千萬小心
2 纜繩的危險角 千萬別站
3拖船纜繩帶好後 馬上離開 不要靠近
4 解纜繩時密切注意 拖船與大船的相對關係
發現變緊 馬上離開 ,等狀況穩定再行解纜

最後祝大家行船平安
0612
2015-10-22 06:25 #
麥寮港是從頭到尾都帶拖船纜,不帶大船纜的
上頭有人說到帶大船纜比較安全,這是在說笑嗎
帶大船纜的靈活性比帶拖船纜少太多了
不用拖船纜的唯一可以想到的只有那筆纜繩的年度申請費用而已
其他完全想不出何理由不帶拖船纜

stc2807
2015-11-05 14:48 #

素質實在有待改進...