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求職求才區
萬海與長榮
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CMPFGOGOGO
2011-06-10 02:44 #
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請問有待過此兩間公司的賢拜~
之前待油公司，目前領有大管票幹過二管。希望找一間值得待的好公司久任。雖船員待遇都差不了多少，但以公司對機艙人員的教育與培訓機制，哪間比較照顧海員。 另辦公室管船人員對於船隊關心程度，專業度，提供建議與技術支援的應變能力，備件司多的上船速度等等。 因沒待過貨櫃船，希望給予建議。 |
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Aly
2011-05-09 16:16 #
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基本上貨櫃輪是差不多的，船速約20出頭左右，若比較薪資的話，目前長榮是沒得比，已經落後到3,4名，但工作量與要求仍是業界第一，萬海2管就約是長榮大管薪資，萬海大管就已遙遙領先，更不用說是與陽明比了，長榮有船訓中心，萬海沒有，認真比較的話，長榮工作量第一，萬海薪資較高，你會選誰?
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CMPFGOGOGO
2011-05-12 00:04 #
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請問一二是哪兩間?
長榮雖然比較操，但船員培訓機制較完善應該是無庸置疑。 |
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jacky910
2011-05-22 07:24 #
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那萬海根陽明比呢?
拜託給個答案 要應徵上船了~"~ |
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bq1006
2011-05-22 20:43 #
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這位大哥~不知你是2間都已經應徵到可以直接上船了~還是再考慮要應徵哪一間~陽明是跑遠洋居多~萬海則是近海的居多~基本上大公司制度都有有相當的程度~個人認為去面試時應該就可以先問清楚~不過聽說萬海派船很快就是了~
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jacky910
2011-05-23 00:29 #
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我是都有應徵了 都還沒面試.........有應徵能源 資料寄去 他說有船就通知我上船 很直接...我比較喜歡這模式 只是能源好像很小.....也不知道薪資如何
萬海我看他召才上面也 航線擴及亞太中東 美西 這是近洋嗎= =? 陽明是我比較知道的一間大公司 說直接一點的 我追求高薪.....工作量其次....... 還有順便問一下 萬海的甲級船員 英文程度要求高嗎? 我英文爛死了= = |
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簡秉信
2011-05-23 11:15 #
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英文爛死了建議不要跑船
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0612
2011-05-23 16:55 #
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公司不要求英文說真的對船員來說是一種傷害
想追求高薪也要有一定的水準 不是上去掃掃地擦擦油 就可以領的到的 |
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jacky910
2011-05-24 01:45 #
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或許會英文是基本
但也不能說 不要跑船吧...... 那乾脆都請說書的上船! 在且 會說書的誰跟你上船.... |
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NIL
2011-05-24 20:35 #
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英文不好沒關係啦! 上去以後自然而然的就會好了
常常要用的東西 久了也就會了好了 沒什麼大不了的 只是英文好的人 上去以後真的是比較吃香一點 呵呵呵 不知道下船休息可以去哪裡補習英文?? 
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god080
2011-05-25 02:37 #
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好像事實是如此~~我現在也一直猶豫要到哪家公司，我有個很好的朋友他是在E公司，本來想說要一起在同個公司上班，不過他說現在公司的薪水已經差其他公司太多了~~而且事情也多到不行。可以說是，女的當男的用，男的當畜牲用。而且每次回台灣就一堆檢查~好笑的是.....有人問公司高層人員為什麼其他公司都調薪了E公司還不肯調薪呢?>>>>>他的回答是:如果薪水調高的話，那大家都跑來我們公司的話那該怎麼辦ㄋ?....好笑~~~新聞不是也在報ㄇ~~E公司又大手筆的造了30艘的船嗎 2012年要陸續出來~~看來到時候得請阿陸仔或菲律賓的船員去開新船了喔!不然就先停在造船廠好了。...一艘如果300公尺長那30艘就有9公里長ㄟ....真壯觀。到現在一點危機意識都沒有還在那自我感覺良好。 聽聽好像蠻有道理的 所以他奉勸我千萬不要去，而且他說他要約大約20人左右集體跳槽，好像大家意願都蠻高的，已經有7成左右預計隨時說要走就可以走，好像人數還在增加中......看來我還是別去E公司的好..各位新椊請三思而後行阿
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markhark
2011-05-25 11:12 #
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現在其實各家公司薪水+福利都差不多了吧~!
不過萬海現在是比較高吧~至少比Y&E都高 近洋來說的話~ "辦公室管船人員對於船隊關心程度，專業度，提供建議與技術支援的應變能力，備件司多的上船速度" 這個嘛~我覺得說不準 不同的管船工程師做風不同 我的感覺 好像是船上要配合工程師的記話要求 去適當的調整 來完成大家都能接受的工作結果^^ 不過你可以考慮萬海啦 至少我覺得萬海 彈性比較大 不論是 sp st 岸修 你能夠提出有力的說明 都是可以商量的 派船呢~真的 我同學們比起來 還是萬海最最最人性化~ |
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evergreeny
2011-05-26 08:38 #
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物競天擇,適者生存,我已在長榮待33年了.[quote]
god080 寫到: 男的當畜牲用。
在人生的海洋上,最痛快的是獨斷獨航,但最悲慘的卻是回頭無岸(哥倫布)
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mariano
2011-05-30 21:15 #
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參照：
東看西看怎覺得你是為了這篇酸E公司的文章來註冊 無影的東西還是別亂講得好 |
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CMPFGOGOGO
2011-05-30 23:59 #
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我
支 持 阿 來 ㄚ~ 沒體驗過其他公司的機掰，當然會覺得好的公司不好~ |
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akoko
2011-06-02 20:49 #
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akoko
2011-06-02 20:55 #
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引言:
對船員來說，補習英文地球村可以考慮，很彈性，也很自由，時間多可以隨時密集的去上課，分校多。如果要上船可以辦理請假手續，只是請假上限是你買的學籍時限的兩倍，也就是說買一年學籍的兩年內要把學籍用完。選個補習班讓下船有閒的你可以有個地方去，也不會因為想去哪邊玩被課程綁住的問題。就怕學習心態三分鐘熱度，三天打漁兩天曬網。 至於船上學習英文，那真的是要看個人造化，而且必須有一定的英文水準，才能跟的上別人的進度，才有精進的空間。 我以前英文很差，在大三出海實習後痛定思痛，大四選修了一堆語言課程。第一次出海見習時被分發到一條老菲船，那當班的時候，如果船副AB想理你，會跟你聊英文，不想理你他們就用土話聊.....上船前三個月，我英文沒什麼進步。但是後來碰到另一位新上船的AB跟我一起當航行班，當他用英文說一句話我聽不太懂要翻字典的時候，他叫我先不要翻，他把剛才那句話用淺顯的單字換句話說重說一遍，我聽的懂幾成，再換更淺顯白話的單字再說一遍，懂了，然後再換回前一句，懂了，然後換回原來說的那句，通了.....原本英文對我來說是一座高不可攀的牆，那位AB幫我架了階梯。不過後遺症是一年後下船，我的英文我學長說聽不懂，我自己深深感覺到我的英文口音被混到菲律賓腔，到美國領港聽我的英文還以為我是老菲.....所以後來特別去地球村學回一般的口音..... 我一個體保學弟念航海不跑船的，他說出海實習的時候，他變成瞎子、聾子、啞巴、跛腳，因為看不懂、聽不懂、不會說、走無路。基本的英文底子還是要有，不然真的是別人想幫也難..... |
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god080
2011-06-10 02:44 #
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這些話是我一個在E公司的好朋友說的，是他勸我不要去的原因，我只是照他跟我說的全不說出來的，沒有參雜任何東西.......更何況我現在也還不是任何一間公司的員工....所以我沒必要酸哪家公司阿只是剛好看到這話題，又適逢正在找船公司所以就上來發表一下了~~別無他意
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