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管輪業務討論區
有關主機BLOW BY
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asker12
2011-06-19 18:23 #
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請問主機發生BLOW BY除先行略為加大汽缸油外還有更好的方式嗎?
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mariano
2011-06-10 17:24 #
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吊缸吧 不要拖了
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dan891621
2011-06-11 16:18 #
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可以的話趕緊吊缸囉,不能的話減車囉
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chung
2011-06-14 03:40 #
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大缸油調大~~~如果過量依樣會造成膠活塞環膠著~~減車~~~如果船期可以接受~~~封缸~~不過應該很少會這麼做吧~~不過會到blow-by應該都是liner已經磨大了~造成活賽還可能斷ring或膠著~~可以藉由檢車條大大缸由來看看可否解決(不嚴重的作法)~~~最好的方法還是吊缸~~~徹底解決~!!!
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路過的訪客
2011-06-14 08:08 #
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我真替中華民國船員悲哀，這種最基本之問題，也要上網要別人替你拿主意，那您船是在跑什麼？在混日子？快別丟人現眼了！
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mariano
2011-06-14 11:41 #
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這位大大
或許他是急到了 也很可能狀況一出就是好幾天沒休息好 不需要這麼嚴厲阿... |
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guc76375
2011-06-14 21:43 #
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有問題就拿出來問----加油
不像某人......才是丟人現眼  |
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qwerty
2011-06-15 15:54 #
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應該還好吧!有問題就提出來大家討論peter33599說話為什麼要這麼酸?到處去酸後再來說自己言重之類的話.那麼利害的話請peter33599大大就blow by的前因後果講解給大家聽!!
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路過的訪客
2011-06-15 19:38 #
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我自認不厲害,但是,我很用心!像你這種言論,我根本不屑理你,那位仁兄如果能一語驚醒夢中人的話,還有救,假如還聽不懂,走船走不出名堂的!
再重複一句,主機吹漏.假如是正規教育,到了那階段,自然會碰到的,自然會有人教你的,當然自然就會了,假如走的是非正規公司,情況就很悽慘,縱使混到老軌級(因為現在老軌很好上),又怎樣,還是不會阿,還是混不了永遠阿! |
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guc76375
2011-06-15 21:55 #
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各位航海人員加油吧
不要像某人一樣...... |
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路過的訪客
2011-06-15 23:56 #
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船員，尤其是機艙部門的，假如老想著環島船，常常可以回家的，功夫是學不到的，系統越複雜的，都是大船，每天除了工作，還是工作，請問各位，需要多久時間即可脫胎換骨？苦個三五年，日後，即可長可短，我，就是這樣苦過來的！當我在做大管之時，老軌如果太過於向公司邀功而不顧船舶安全的話，我是不會向其屈服的。我曾經在塢裡主導修船之時，將每天造水造不到五噸之造水機，大修完後，每天造水造到２１頓，設計造水量是３０頓，多到甲板每天都在冒淡水，因為水太多了，船齡２４年，您說，主機吹漏，對我而言，是問題嗎？在岸休之時，我都在上課，現在，自動控制ＰＬＣ已上到人機介面了，所以，請問各位同業，多充實自己是正途，船員是一極專又偏之行業，一但妳有了時力，是不容易失業的，也很難被取代的，以上，提供參考，假如各位想瞭解敝人之心酸過程，請留下私人信箱，當一一據實以告。
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evo319
2011-06-16 02:47 #
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其實我很贊同 PETER33599大 目前在學中 從高職到專科 一直被學.術界洗腦到把航海人員 神話 不外乎 錢多 幾年如何 諸如此類
或演講什海運公司 政府官員 一直重複這個話題可是當我看見 學長 上船後實習階段什麼都不會 有時候問沒人裡 有時還要默默承受其實當我們把所有東西準備齊全之後真的會徬徨無助 因為上船又是另外一回事真的不知道 實習階段 到底要如何去適任星期日要去考管輪的..myself |
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路過的訪客
2011-06-16 08:22 #
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這位小老弟，終算說了心裡的話，所打破了航海界長久以來之慣例，船長薪水比輪機長多，那是一位國內港之船老闆，邀請我幫他整理船，談到薪水時，他說，總不能比船長多吧，我告訴他，這個慣例，是要看人的，極多數之國內線船長，敬業精神實在令人慘不忍睹，後來，他妥協了，我的薪資足足較船長多了一萬塊，可是，我終究還是沒去幫他忙，因為，我被一家準官方機構錄取為駐埠輪機長．至今，除了上班之外，我每週一三五還是去上課，補充我之不足．奉勸各位，一步一足跡，船員如果能做的很有實力，真的走路都會有風的．
你會三不五時的接到船老闆之來電，要你幫他整理船等等，那時，你會有個感觸，辛苦終算沒白費！ |
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aries
2011-06-16 23:16 #
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話人人會說, 我也很想去上課, 只是沒空下船或下船時間太短無法上課, 只能自己抽空買書在船上自修, 等到哪天我被航運界驅逐唾棄, 我就有很多時間去上課, 充實我的人生.
不瞭解就提出發問並沒有錯, 提問人或許是航運界新兵, 或許週遭之人沒有能力幫助他, 不需要對提問人冷嘲熱諷, 若覺得問題不值得您回答, 就請閉上嘴, 看看別人說什麼就好, 自己懂得不見的比較多.或許還可從自獲取更多知識 航運界很小, 誰是誰大家都知道, 功力如何也都清楚, 光在網路上叫一叫也只能騙騙小朋友, 滿足一下自己小小的心靈 給予勇於提問者掌聲, 知識就是透過各種管道獲得的 |
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evo319
2011-06-16 23:24 #
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小弟不才 是能源啊? 想問 如果完全沒底子 就算考上符合 我該如何在船上符合這條件? 剛看完10小時書 星期日考試的MYself |
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老水手
2011-06-19 18:23 #
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說的好，不苦幹就別幹輪機！要想出頭！就苦學苦幹！否則有了證書也是一個笑話！現有許多大管及老軌，是有證書了，可是是一個大笑話的大有人在！
  
老水手
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