8月份台航代營3艘中油油輪急徵台灣甲乙級船員!!

希特勒-莉莉,要改國輪,薪資表可否如上公佈,好讓有意願得知.
希特勒-莉莉船是否開不動,還開不回來掛國旗

看圖就知,破銅爛鐵撐場面。

====海運界怪咖TMT-船舶是商品====

自告奮勇要到墨西哥灣協助清除油污的台灣海陸運輸公司（ＴＭＴ）在台灣海運界算怪咖，根據交通部資料，該公司原名信榮航運，船隻都掛外國旗，在台灣未上市、上櫃。

根據交通部航政司官員觀察，台灣海陸不像一般同類型公司靠運費賺錢，倒是比較像做船舶期貨。基隆港務局和高雄港務局對該公司都很陌生，因為從未見過其船舶停靠。

中華海運研究協會秘書長楊仲池說，台灣海陸運輸早年是台灣海運公司，現任董事蘇信吉在日本長大，從父親蘇清雲手中接下船公司，經營策略和父親大不同。他認為船舶只是商品(那船員是啥!?免洗筷嗎?)，如何利用船舶買賣及租賃獲利才重要，所以海運界關心的噸位稅及三通，蘇信吉一點都不在乎。

楊仲池說，蘇信吉操作船舶市場很厲害，市場上曾傳出多年前他對散裝船的運價能夠「呼風喚雨」。蘇信吉投資過各種船，近年還在韓國造了天然氣ＬＮＧ船，而蘇信吉在日本也投資造船廠及保險業。蘇信吉非常低調，從不出席海運界的新春團拜，很多海運界人士也沒見過他。

資料來源:自由時報(電子報)

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