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船員事務討論版
血汗航海王？鬼島船員休假無薪 德國船員領全薪！
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kenny0216x
2013-01-07 03:18 #
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– 2012年12月27日 上午11:38
生活中心／綜合報導 因經濟不景氣，勞工過勞死事件頻傳，加上起薪高達12萬元，近日有關統稱跑船的船員工作，包含輪機人員、機師等工作，都引發熱烈討論。 中華海員總工會理事長孫哲英在25日曾表示，船隻、船員等規範要符合國際標準，船上工作時間規定嚴格，絕不會讓船員超時過勞。不過有曾任船員的鄉民指出，這類工作與國外的同類工作相比，待遇可說天差地遠。 該鄉民在國外工作時碰上一位德國籍船員，聊天後發現德國人僅有半年在海上，其他時間皆在家休息，且未跑船的半年期間仍領全薪，不若台灣船員為一年一聘，一趟多超過8個月，且回台等待派船期間，等同放無薪假。鄉民該德國船員詢問，為何你的待遇如此差時，心裡只有一個想法：「因為我來自鬼島」。該鄉民悲觀認為，雖世界各國的勞動規定不一，但待遇肯定比台灣好。 近日，交通部推出招募船員宣導廣告，且90年代時每年僅通過數十位海員，現在一次竟能破百，而航海公司仍大喊缺人。鄉民直批，英是因為過去航海公司多聘用外籍船員，而現在外籍船員起薪增加，資方才轉而招募國內船員以省人力成本。鄉民嘲諷，「台灣人真是便宜好用。」 轉自 NOWnews |
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alanchentw
2012-12-31 00:11 #
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台灣現在不論是哪個行業, 待遇都比海外各國低. 甚至比大陸低.
上個月還報出經理人的薪水是全亞洲第3低, 比大陸/新加坡/../印尼/馬來西亞低, 只贏菲律賓及越南 http://www.appledaily.com.tw/appledai ... adline/20121219/34715607/ 有沒有想過是誰在搞鬼? 當政府被資本家徹底控制後, 這就是人民悲慘的下場. 政客需要錢才能選舉和養自己的爪牙, 商人需要政府制定對他們單方向有利的政策. |
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SASA
2012-12-31 09:59 #
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我只能說...就是看準了在這不景氣的時代!就是有人會跑船...
錢就這麼多...你不幹!還有別人... 別人不幹!還有外籍船員... 航運要有反省的那一天...除非沒船員!不然就是...外籍船員薪資都超過台籍船員! 就跟勞工一樣...大批引進外勞! 吃土的還是本土勞工! 船員再不精進自身技能...早晚也是被幹掉! 精進技能...世界之大!自有容身之地!何必獨愛台灣... 穿工作服的想法...永遠比不上穿西裝一個唸頭! 要改變航運...還是先改變自己! |
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new5432002
2012-12-31 12:04 #
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早聽說「血汗工廠」這名詞、在台灣近洋離島線有許多老闆都是錢他要賺、船員薪資卻給的低(尤其對乙級船員)，自修獎金沒有(或少的離譜)毛巾、肥皂、衛生紙常沒發、枕頭、枕頭套、床單、棉被沒有供應、伙食費低等等，每次修完船就說「修船公司花那麼多錢、還發甚麼獎金？」這些都是近洋離島線老闆的的心態，甚至近洋幾個老闆在一起時聯合說：不要給船員加薪水破壞行情等等！
這幾個公司當年都是走私丟包香菸起家的船公司，老闆都是苛刻船員出名，現都是砂石、雜貨船、散裝船、香港線、兩岸航線的船東！因此大家盡量不要去上當，大家凡是看一天到晚在找船長、輪機長的公司就是這些「剝削船員」的「血汗船東」！  這些公司想必大家都知道吧！常沉船的算一家、原木翻船的算一家、尾軸螺栓斷的算一家、還有.....？可惡啊！ 船員當是公司的資產、船公司當好好待之才是、合理的待遇、良好生活的福利，才會有優秀的船員於去服務、有了優秀的船員、船舶運轉才會順暢！    |
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路過的訪客
2013-01-03 02:49 #
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要老闆拿出良心來善待船員，真的有些困難。
以我目前這家公司而言︰ 我去年十二月二十五日上船(見習ce兼大管)，接任菲律賓大管，老菲月薪6500美元，我拿17萬新台幣...... 不必來私訊問那家公司了，回台灣前我不會回覆 你不上船我怎麼下船？ |
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alanchentw
2013-01-03 03:03 #
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參照：
老菲有勞健保嗎? 陸地上民營公司算法, 僱員的成本是他薪水的2倍(退休金+勞健保+辦公室水電等等). 若老菲只有乾薪, 那他未必比台灣人領得多. 大陸現在的薪資確實比台灣好很多. 不但本薪多, 大陸強制的"5險1金"-養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險和生育保險, 住房公積金- 間接成本(福利)也遠比台灣好. |
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路過的訪客
2013-01-03 03:15 #
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參照：
老菲有沒有勞健保我是不清楚啦！ 我是什麼保都沒有，這是一艘巴拿馬船。 歡迎您來接任。 |
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路過的訪客
2013-01-03 14:04 #
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YANG
2013-01-04 09:44 #
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參照：
這句話....好聽...! |
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alanchentw
2013-01-06 21:22 #
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好奇一點:
在"國輪"上, 台灣政府會抽所得稅(照理也會有全套的勞健保). 在外籍輪(權宜輪?)上, 台灣政府不抽稅, 可是註冊國(巴拿馬)不會對你抽稅嗎? |
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9432
2013-01-06 22:27 #
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好奇一點:
在"國輪"上,菲勞,緬勞,拿我海員手冊; 台灣政府抽不抽外勞稅!? |
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9432
2013-01-06 22:28 #
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好奇一點:
在"國輪"上,菲勞,緬勞,拿我海員手冊; 台灣政府抽不抽外勞稅!? |
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alanchentw
2013-01-07 02:25 #
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[quote]
9432 寫到:
好奇一點:
在"國輪"上,菲勞,緬勞,拿我海員手冊;
台灣政府抽不抽外勞稅!? [/quote]
理論上要抽稅!
1. 商船最低標準公約,中國百科網. ... (b)對在其領土上登記的船舶，就下述方面行使有效管轄權或控制： (i)國家法律或條例規定的安全標準，其中包括資格、工作時間和配 <--- 這表示登記為國輪的話, 這隻船就是台灣領土的延伸, 適用台灣的法律
2. 由於財政部修正「各類所得扣繳率標準」，99年1月1日起，外勞當年度居留未滿183天的情況下，外勞全月薪資給付總額在行政院核定每月基本工 資之1.5倍以下者，仍維持6%稅款，不過如超過每月基本工資1.5倍者，其按給付額扣取由20%調降至18%，外勞稅負減輕。<----美國是只要不超過180天, 美政府就不對你抽稅. 外勞待在台灣船上, 看起來不論一年有沒有超過183天, 都要對台灣政府交稅
網路上一些大大說他們待在外籍輪上, 不必對台灣交稅, 也沒有勞健保(這是自然的, 因為他們在外國領土上賺外國公司的錢). 但是依法他們應該要對外國政府交稅, 除非該國(巴拿馬)對船員或船公司不想抽稅.
海上的公司一堆船註冊到巴拿馬去, 和陸上的公司一堆註冊到開曼群島去, 是差不多的意思...就是要逃稅或逃證管會的監督.
中資船掛"方便旗"成普遍現象 專家稱不利監管
http://big5.ce.cn/gate/big5/intl.ce.c ... /t20120315_23159998.shtml
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alanchentw
2013-01-07 03:18 #
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參照：
網路上查到了. 巴拿馬的稅制: http://internationalliving.com/countries/panama/taxes/ Income Tax Personal income tax in Panama is based on a sliding scale, ranging from a minimum of 7% after the first $9,000 to a maximum rate of 27%. For temporary residents, the tax is only applied to Panamanian-sourced income. 看起來有賺到美金9k就要對巴拿馬交稅, 除非薪水不來自巴拿馬的公司(Panamanian-sourced). 所以...台灣船員有對巴拿馬交稅嗎? |
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