tpp
2013-05-13 17:50 #
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錄取人數1 人
工作地點高雄 拖船輪機長(評價職位技術類) 公、私立高中、職畢業以上。 1.曾擔任商船二等輪機長、一等大管輪以上職務。 2.海上工作年資(提供證明文件) 3.須繳驗有效期內之下列證書:(1)二等船輪機長或一等船大管輪以上適任證書(2)中華民國船員手冊並完成STCW 公約所規定應受各項訓練。 報名日期:102年5月6日起至102年5月24日止辦理,一律以通訊報名,以郵戳為憑,逾時不予受理。 新進人員到職後須經6個月試用,如品行欠佳、工作適應不良、或有其他不堪勝任事由者,得隨時停止試用,試用期滿考核不合格者不予進用,均不得請求任何資遣費或旅費。 試用期間月薪約4萬2仟元,試用期滿考核合格後,月薪約4萬3仟元。報名網站https://www.csbc-recruit.com.tw/main.php |
yayui520
2013-05-07 12:44 #
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政府帶頭把行情搞壞,民營公司有恃無恐砍薪,以往拖船還不錯的薪水只能懷念了。
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ck200x
2013-05-07 21:29 #
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唉!過去的事只能放在過去了,難怪大家一直說一句話"回不去了"
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new5432002
2013-05-07 22:54 #
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台船即以前的中船、PO文未提及工作時間、福利制度也未提、比高雄港拖船待遇還低、連比台航永安拖船減薪後的待遇還不合理,也比台中港、蘇澳港、基隆港等的拖船待遇都低,簡直把有二等輪機長證書或一等輪機長證書有海上資歷的船員當白癡,當年中船的年代有一等三管證書即可當拖船輪機長了、更何況「新進人員到職後須經6個月試用,如品行欠佳、工作適應不良、或有其他不堪勝任事由者,得隨時停止試用,試用期滿考核不合格者不予進用,均不得請求任何資遣費或旅費。」此考核方式簡直是莫名其妙,不知是如何由何人訂出來的?如此待遇不如不去、現到處都缺大管輪、離島二等輪機長更缺,何必去「自取減薪」之辱!定此薪資的台船坐辦公室的人到底知不知道船員的行情?
就叫台船工務部自己去開船並且自己以此規定考核自己吧!船員不是廉價勞工、4萬3千元比離島線輪機長還少、開計程車都比此待遇賺的多,沒人去應徵、拖船就叫他停擺吧! |
942131010
2013-05-08 20:08 #
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還是有一堆年輕人會去的.....
畢竟"夠貴"比什麼都重要0.0 |
berryjou
2013-05-10 14:20 #
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請教"夠貴"是什麼!?
Google 麼? |
0612
2013-05-11 00:52 #
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這限制給的也太高了,改成有一等管輪證書還比較合理點
以薪資來說也還可以,家住的近的還是會有人去 |
sun jung-hsing
2013-05-11 10:23 #
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船員無奈!無奈!無奈!
政府無能!無能!無能! 政客無恥!無恥!無恥! 生活無感!無感!無感!
jh0000
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song
2013-05-13 17:50 #
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太悲哀了!台灣的船員
沒辦法啦!就是會有那些人去應徵 人家就是看準這點啦 你不做,要做的多的是 |
song
2013-05-13 17:50 #
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太悲哀了!台灣的船員
沒辦法啦!就是會有那些人去應徵 人家就是看準這點啦 你不做,要做的多的是 |
路過的訪客
2016-09-05 10:57 #
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