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求職求才區
真慘 現在可能真的都不缺管輪了
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jangle01
2013-05-06 18:54 #
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本人的親身經歷應徵了6、7間公司，結果都沒有結果，
之前聽前輩們說考過考試只是最低門檻，真的一點都沒錯哩。 奉勸已經踏入這行一半的學弟妹們，要快點充實自身的內涵了， 否則有心想上船工作都不見得有辦法上去嚕。  |
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ckckckck11
2013-04-26 21:51 #
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拿到船票是最基本的
那請問除了英文檢定以外 還有甚麼方法可以加強自我的"內涵"呢? 多花錢跟時間參去受各種訓嗎? 希望有前輩分享看法  |
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nickky01
2013-04-26 22:04 #
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確實如此 這已經不是什麼秘密了吧
因為外籍的比較便宜 何必多用台灣人 |
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ckckckck11
2013-04-26 23:37 #
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那有沒有台灣人去外國跑船的呢? 如果台灣籍船員比當地船員便宜的話 那些國家想必也會僱用吧
不知道有沒有人去歐美跑船的? 不知道台灣的船票去跑外國人的船能不能直接用? 有神人去應徵過國外的船隊嗎~>?  |
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路過的訪客
2013-04-27 02:53 #
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參照：
我能給您的建議是-----一定要撐下去，緣份會為您尋找到出路的。 加油！ |
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sun jung-hsing
2013-04-27 07:42 #
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年初小弟受訓時碰到一位前輩鄒船長閒瞭聊時他表示將規劃取外國公司服務(非台灣船東之FOC船)此前輩學經歷驚人身體健康相信他訂可以替台灣船員打出名號!參照：
jh0000
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0612
2013-04-27 22:34 #
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你應該是要補資歷是嗎?
四小證及進階訓是否都拿到了?(除了救生艇以外) |
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i00105i
2013-04-29 17:41 #
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請問你進階證書都拿齊了嗎?
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路過的訪客
2013-04-29 20:56 #
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麥黑白共...
 現在管輪缺很大.不缺的是船副..證照趕快弄齊全再說.再沒人理你的話.寫mail給我吧~  參照：
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daviddavid
2013-05-04 21:27 #
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他沒有黑白說
我知道有人也找不到 不相信 你幫忙找 謝謝 |
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smile0730
2013-05-04 22:12 #
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.....
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smile0730
2013-05-04 22:13 #
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Ellen
2013-05-04 22:35 #
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請問有缺船副嘛!?
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Ellen
2013-05-04 22:45 #
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您好~請問有缺船副嗎?!
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daviddavid
2013-05-05 06:16 #
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看到信友的廣告招募海員---標榜無年齡及性別限制
覺得很諷刺 我之前才幫我朋友打電話問 要不要補資的管輪 接電話的小姐本來說可以寄資料看看 可是我再說四十幾了 行不行 那位小姐 就改口了 說 這恐怕不合適吧 年紀大 人人嫌 這很正常的 我不怪人家排斥年紀大的 我這裏要說的是 做不到 就不要說的比唱的好聽的 改成 歡迎年輕的朋友報名 這樣不就沒有誤會了嗎 |
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老水手
2013-05-05 09:32 #
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先找有國輪的公司、親自上門去和負責人事部門的人去談談，表明你想幹船員，也告知你已通過管輪考試、只是多年一直沒上船，先幹見習管輪兼機匠補足海勤資歷、等海勤資歷補足，去港務局航政組換了一等管輪適任證書後、有機會再幹三管，如此則一切問題就解決了！
信友等外籍輪船公司(台灣船東)、它需要的是有經驗的可上船實質船員，不可能培養見習管輪(大多台灣船東對外籍船船隊都是如此)因此你就別對那些公司有所「幻想期望」了！ 別選船公司、先解決了「如何先上船」才是重點。 至於「信友的廣告招募海員---標榜無年齡及性別限制」那是他需要台灣船員馬上上船時的時候做法、否則就得找外籍船員了。難道你對台灣船東對外籍船的船員僱用方法還不瞭解嗎？先找一個有國輪的公司解決你的問題吧！
老水手
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alanchentw
2013-05-05 19:50 #
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請問為何有國輪的公司機率會比較高?
我個人今年41了, 想去唸二技or學士後, 但是看了版上反應, 心裡涼了半截...畢業後搞不好因為太老而無船可上  參照：
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老水手
2013-05-05 21:40 #
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參照：
.................................................... 生意失敗後50歲再從回海上工作的的大有人在，我建議你讀輪機，因為許多人因怕機艙工作的環境熱、髒、而讀航海、以致現航海等船的人較多、何況學輪機的範圍廣、只要你肯下工夫、好好幹、還怕沒船上嗎？別看那些船東眼光短視、以後一定是會用台灣船員較多的(大陸船員已比台灣船員會爭調整待遇、只是人多素質差些)你就別擔心了！
老水手
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eMule
2013-05-05 21:50 #
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也許你看了會覺得我在打擊人家的信心，
但是我還是要說：年紀超過四十想要再考票上船，恐怕不太適當， 人家要的是年輕力壯的，年老色哀的機會不是太多， 會接受船員年齡較大的公司恐怕也只是臨時用你頂一下， 找到年輕的船員後，你就只有等船的份。 除非你原先就有票有一點跑船的經驗，否則超過四十最好別走這一行。 |
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jacklin0277
2013-05-06 01:17 #
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我今年五十一歲了,不知是我運氣好還是時機對,以前,我只幹三副三個月,就自以為是,就不幹船,想說年輕有本錢,結果在陸地上混了十八年,到了四十歲想跑船,只好開始找船公司,但如大夥說的一樣,沒資歷,年紀大,跑了好幾家,都說不缺,後來想到,告訴船公司,我從舵工開始幹,然後一路慢慢上來,現在是大副,準備考船長
當時我寫了中英文自傳,也寫了我以前陸地上工作得職務,努力把以前優秀得一面讓人知道,雖然不同行,但努力與用心都一樣在職場上可以發揮,我寫這些並不知道能否幫助那些想跑船又是年紀大的人,但機會是給有準備的人.把自己推銷出去,也要先武裝自己與準備好,就算年紀大一點,你展現自己的優秀能力的一面,機會總是會大一點 從我二十歲,航業界就一直說台灣船員沒出路,但到現在還是有人在跑啊,大陸現在船員也過剩,他們的工資也接近台灣船員,(目前大副船長都與台灣一樣) 底下的還差一些,你們認為是誰沒有機會呢, 想要跑船多賺些錢,那得要讀書再考票等實習,的確要花很多時間,我倒認為先做做甲板舵工或機艙加油,如果適應且上手,再回頭念,會能夠實務與理論做結合,反而會更快,我認識得朋友中就有這樣的方式,現在再幹二副且有大副票, 加油吧,想跑船的朋友們! |
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