這些題目 誰來幫幫我

1.下列何者不是無桿錨優點之一
一.能直接拉進錨孔 投錨與起錨簡便迅速
二.如無特別情況 錨鏈與錨不易糾纏
三.兩錨爪同時陷入海底 可獲得較大阻力
四.錨爪係活動部分 當在拖動時如遇凸出物 不會翻轉

2.起錨時 up and down 的意義為何
一.錨幹開始在水面出現
二.錨鏈垂直於水中 與水面形成90度
三.暫時停止絞進錨鏈
四.已將錨收進錨鏈筒

3.船泊載重量之計算 不含下列何者的重量
一.機器
二.貨物
三.燃油
四.壓艙水

4.國際海上碰避規則規定 船舶在做何種決定時 應考慮雷達設備的
性能及限制
一.暸望
二.船舶間的責任
三.避碰措施
四.安全速度

5.在船舶何處裝貨 會使船首下沉
一.縱向浮力中心之前
二.縱向重心之前
三.縱向浮面中心之前
四.船舶縱向中心之前

6.下列船舶中 何者的艙口寬度與船舶寬度之比值最大
一.雜貨船
二.貨櫃船
三.散裝穀物船
四.礦砂船

7.假使船舶經常將重量集中於船中部位 易使船體呈現何種現象
一.sagging
二.hogging
三.even keel
四.list

8.他船喇叭兩長聲後繼之一短聲 疑從本船的右玄追越 本船若同意
則該放何種信號
一.兩長兩短
二.一短一長 一短一長
三.一長一短 一長一短
四.連續五短

9.滅火佈署表中 三副擔任的任務為何
一.在火災現場指揮一切
二.在主甲板面緊急時指揮一切
三.在駕駛台協助值班 聯絡通訊
四.負責救傷布床及防火衣

10.船上發現人員落水 應放何種氣笛聲響
一.五短
二.三長聲
三.一長兩短
四.七短一長

11.依船舶法規定 船籍港名應標示於船體外表之何處
一.船首船名之下方
二.船尾船名之下方
三.船首船名之上方
四.船尾船名之上方

12.下列船舶專有名詞中 何者是以容積為計量
一.滿載排水量
二.載重噸
三.總噸位
四.船重

13.海水的標準密度是多少
一.每一立方公尺1.000公噸
二.每一立方公尺1.015公斤
三.每一立方公尺1.025公噸
四.每一立方公尺1015公斤

14.依據isps code 及solas規定每一船員多久進行幾次棄船演習
與滅火演習
一.1星期至少各1次
二.3個月棄船至少1次滅火至少3次
三.半年至少各3次
四.1個月至少各1次

15.排水量公式(海水)=LDWL X BMLD X DMLD X Cb 則下列何者表示
該船最高載重線吃水
一.Cb
二.LDWL
三.DMLD
四.BMLD

16.請問2006MLC公約是規範何種事物的規定
一.船員
二.船舶
三.貨物
四.船舶及貨物

17.依據SOLAS第三章救生艇規定 有關救生艇標誌 何者錯誤
一.標示准許容許搭載人數
二.所屬船名及船籍港
三.救生艇船舶編號在右玄為雙號 由船首向船尾為二 四 六...
四.救生艇尺寸

18.國際海上避碰規則第三條所敘長度 寬度 是指船舶何種長寬尺寸
一.平均船長 平均船寬
二.最小船長 平均船寬
三.最大船長 最大船寬
四.最小船長 最小船寬

19.國際海上避碰規則第22條所規定燈號能見距方面 針對不明顯
而部分沒入水中之被拖船或被拖物上有何要求
一.白色環照燈3浬
二.紅色環照燈6浬
三.白色環照燈2浬
四.紅色環照燈1浬

20.有關IMO規範音響信號敘述 下列何者正確
一.長度滿20公尺之船舶 應配置號笛一具及號鍾一具
二.船舶互見時 2短聲表示本船正朝左轉向
三.閃光2次表示本船正開倒車
四.前後信號間隔不得多於10秒鐘

21.下列何項氣態或液態所釀成的火災是歸屬B類火
一.甲烷
二.木材
三.金屬
四.油漆

22.救生艇如能乘載60人 則該艇應至少具備多少名合格救生員
一.2人
二.3人
三.4人
四.5人

23.信號旗D通常與兩位 四位或六位數字搭配出現時 表示何意
一.我船正在處理問題 請遠離
二.我船出現故障 請求與貴船通信
三.表示以地磁偏角表記的航路
四.表示日期

24.下列哪一個錨令表示錨出水
一.anchor aweigh
二.anchor clear
三.anchor in sight
四.heave in

25.下列何者轆轤之理論機械利益不為2
一.二接二轆轤
二.拉砲轆轤
三.單動滑車
四.雙單滑車

26.舵令meet her 當舵通常用在下列何者之前
一.mind your rudder
二.ease her
三.steady
四.shift

小朋友 這邊不是來給你問作業的
自己去看書或者問老師

不愧是小孩子>

書上都有的基本題......

(3)1.下列何者不是無桿錨優點之一
一.能直接拉進錨孔 投錨與起錨簡便迅速
二.如無特別情況 錨鏈與錨不易糾纏
三.兩錨爪同時陷入海底 可獲得較大阻力
四.錨爪係活動部分 當在拖動時如遇凸出物 不會翻轉

(2)2.起錨時 up and down 的意義為何
一.錨幹開始在水面出現
二.錨鏈垂直於水中 與水面形成90度
三.暫時停止絞進錨鏈
四.已將錨收進錨鏈筒

(2)3.船泊載重量之計算 不含下列何者的重量
一.機器
二.貨物
三.燃油
四.壓艙水

(4)4.國際海上碰避規則規定 船舶在做何種決定時 應考慮雷達設備的
性能及限制
一.暸望
二.船舶間的責任
三.避碰措施
四.安全速度

(?)5.在船舶何處裝貨 會使船首下沉
一.縱向浮力中心之前
二.縱向重心之前
三.縱向浮面中心之前
四.船舶縱向中心之前

(2)6.下列船舶中 何者的艙口寬度與船舶寬度之比值最大
一.雜貨船
二.貨櫃船
三.散裝穀物船
四.礦砂船

(1)7.假使船舶經常將重量集中於船中部位 易使船體呈現何種現象
一.sagging
二.hogging
三.even keel
四.list

(3)8.他船喇叭兩長聲後繼之一短聲 疑從本船的右玄追越 本船若同意
則該放何種信號
一.兩長兩短
二.一短一長 一短一長
三.一長一短 一長一短
四.連續五短

(3)9.滅火佈署表中 三副擔任的任務為何
一.在火災現場指揮一切
二.在主甲板面緊急時指揮一切
三.在駕駛台協助值班 聯絡通訊
四.負責救傷布床及防火衣

(4)10.船上發現人員落水 應放何種氣笛聲響
一.五短
二.三長聲
三.一長兩短
四.七短一長

(2)11.依船舶法規定 船籍港名應標示於船體外表之何處
一.船首船名之下方
二.船尾船名之下方
三.船首船名之上方
四.船尾船名之上方

(3)12.下列船舶專有名詞中 何者是以容積為計量
一.滿載排水量
二.載重噸
三.總噸位
四.船重

(3)13.海水的標準密度是多少
一.每一立方公尺1.000公噸
二.每一立方公尺1.015公斤
三.每一立方公尺1.025公噸
四.每一立方公尺1015公斤

(2)14.依據isps code 及solas規定每一船員多久進行幾次棄船演習
與滅火演習
一.1星期至少各1次
二.3個月棄船至少1次滅火至少3次
三.半年至少各3次
四.1個月至少各1次

(3)15.排水量公式(海水)=LDWL X BMLD X DMLD X Cb 則下列何者表示
該船最高載重線吃水
一.Cb
二.LDWL
三.DMLD
四.BMLD

(?)16.請問2006MLC公約是規範何種事物的規定
一.船員
二.船舶
三.貨物
四.船舶及貨物

(4)17.依據SOLAS第三章救生艇規定 有關救生艇標誌 何者錯誤
一.標示准許容許搭載人數
二.所屬船名及船籍港
三.救生艇船舶編號在右玄為雙號 由船首向船尾為二 四 六...
四.救生艇尺寸

(3)18.國際海上避碰規則第三條所敘長度 寬度 是指船舶何種長寬尺寸
一.平均船長 平均船寬
二.最小船長 平均船寬
三.最大船長 最大船寬
四.最小船長 最小船寬

(3)19.國際海上避碰規則第22條所規定燈號能見距方面 針對不明顯
而部分沒入水中之被拖船或被拖物上有何要求
一.白色環照燈3浬
二.紅色環照燈6浬
三.白色環照燈2浬
四.紅色環照燈1浬

(2)20.有關IMO規範音響信號敘述 下列何者正確
一.長度滿20公尺之船舶 應配置號笛一具及號鍾一具
二.船舶互見時 2短聲表示本船正朝左轉向
三.閃光2次表示本船正開倒車
四.前後信號間隔不得多於10秒鐘

(4)21.下列何項氣態或液態所釀成的火災是歸屬B類火
一.甲烷
二.木材
三.金屬
四.油漆

(?)22.救生艇如能乘載60人 則該艇應至少具備多少名合格救生員
一.2人
二.3人
三.4人
四.5人

(4)23.信號旗D通常與兩位 四位或六位數字搭配出現時 表示何意
一.我船正在處理問題 請遠離
二.我船出現故障 請求與貴船通信
三.表示以地磁偏角表記的航路
四.表示日期

(2)24.下列哪一個錨令表示錨出水
一.anchor aweigh
二.anchor clear
三.anchor in sight
四.heave in

(3)25.下列何者轆轤之理論機械利益不為2
一.二接二轆轤
二.拉砲轆轤
三.單動滑車
四.雙單滑車

(3)26.舵令meet her 當舵通常用在下列何者之前
一.mind your rudder
二.ease her
三.steady
四.shift
以上資訊提供參考
本人目前手頭上資訊有限所以答案若有錯就先抱歉了
還有如果你是海事學生的話,那就要加油嚕~~~~~

參照：

https://www.ting-wen.com/db/exam/sub/12007B-28.pdf

靠 這是老師出的題目嗎，如果是的話也太水昆了吧...

我用孤狗一查關鍵字就出來了，學弟加油，好嗎!?

出的很靈活，而且還有MLC的時事題。
雖然大部分都是觀念沒有計算，但難度拿來考乙級船員也太誇張。

俺剛考上船長執照，看過一遍覺得也有好多題需要提示一下(底子差)。

不信?

來統計一下:請大家分別回覆自己做完的分數(1題2.5分，總分100)
並順便說明您的位階:未接觸、大一至大四、實習生、船副、大副、船長、領港!

樓上的船長謝謝 不像其他自以為很強又不會作答的人 只會說些廢話 那些只會放空氣的人真想問問你們是哪條船的船長大副 改天靠高雄港我再去看看你們長甚麼樣 不要派到我這條拖船去拖你

參照：

年輕人，都幹到拖船船長，講話不要那麼衝。樓上都有人把完整題目+解答貼給你了你還嗆甚麼，你從裡面挑的問題老實說有幾題真的粉沒水準...下次發問前勸你不恥下問先問問底下考上乙級的水手，而不是來這邊見笑轉生氣，OK?

OK，我知道你在想甚麼，我總共錯四題90分...我高職水平(大學沒學東西)
目前在沒啥水準的公司幹三副，這樣你滿意了嗎?

在此提供幾個答案:
第3題,deadweight,載重噸,應不包含:機械.因載重噸加上空船重即是排水量.
第5題,應在縱向浮面中心之前.
第16題,應是答案2,是規範船舶的.這是最近要生效的法規,其是由國際勞工組織,先前所生效之海事公約,綜合而成,因先前之公約均為ILO第XXX號公約,如ILO No.147即商船最低標準公約.
第17題,應是答案3,救生艇編號右舷是單數.

問問題是好事
不過態度好像就不那麼ok了

第一次瞭解原來拖船這麼屌
在下佩服佩服

有機會也來看看能不能朝拖船發展
等級不夠阿

不好意思吼 我是水手不是船長 也沒生氣只是我覺得有問題發問沒甚麼好丟人的 如果不回答就當路過看看 不需要多做甚麼無謂的回答
沒人一生下來就懂 不要看不起新手

新手想問問題沒什麼關係,也不是題目難易的問題,
而是您表現出來的態度就是自己沒花過心思去找答案,只希望人家直接告訴你答案,
難怪大家會有以上的言論囉~

= =
PH......+1
我說啥????
看得懂就得就看得懂.....

這些題目好像是港務公司基隆分公司前年的考題

看到這26道測驗題，心中著實震了一下，這題目不簡單，試答後，我至少錯5~6題，這種路數正是測驗(選擇)題一貫的出法「微觀」，出得很細，陷阱很多模稜兩可，雖然不容易拿鴨蛋，但能得高分、滿分的人，那可真神了。它主要的目的就是不讓人拿高分，是刻意要把大家的筆試分數拉低，讓在實地測驗中會開拖船的人贏面大。裡面很多題目不是在考你會不會，而是考你有沒有見過這種題型。
測驗題的特色就是刁鑽、枝節、細碎，還有些......賤，近幾年的初等考，博士級考生幾乎全槓。
發問者莫驚慌，很多航海老車遇上這種題目，分數不會比你高多少，至於答案嘛，也不是很難，但得花時間在相關的書冊中大海撈月。
在下不才，出身海大航海二技，年近知天命，半輩子混水摸魚，不務正業，在公職考試中，矇到初等考、普考、高考。