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船員事務討論版

返家之日,七月七日............(Update July-03)

路過的訪客
2013-09-18 13:14 #
六月21日本輪替換船員如下︰
船長、大副、三管,原本說好要來的大管臨時.....不來了。
今夜......心情好差。

背景音樂 The Loner - by Gary Moore
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Jun-24, 2013 Update
剛和公司連絡,原先要來接任的大管即然不來,公司如何處理?
打給 曾經理,曾經理推給李船長
撥給 李船長,李船長推給曾經理.......

我什麼時候才能回家?難道要我在這裡落地生根娶妻生子?
有人可以幫幫忙嗎?
-----------I AM 分隔線 ---------

JUN-30
老菲六上四下

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Jul. 03
公佈欄上寫一張公文,七月五日老菲五上,七月六日台藉船員五下,我是其中之一。估計七月七日晚上回到中正機場
足足等了六個月了..........,也該輪到我了。
不過心情並沒有太大的起伏。
公文中也說明,船領薪會在下船前發放。
回家再寫感謝文。
h0219_rong
2013-06-22 02:55 #
依過去的經驗,每當我看到有別人下船時,心裡也是很難過,只好硬撐下去,繼續賺吧,祝福你.
路過的訪客
2013-06-22 03:49 #
參照:

h0219_rong 寫到:
依過去的經驗,每當我看到有別人下船時,心裡也是很難過,只好硬撐下去,繼續賺吧,祝福你.


本輪情況特殊,您不懂..........

BUT 謝謝您
路過的訪客
2013-06-22 11:14 #
參照:

tonney 寫到:
http://money.chinatimes.com/news/news ... d=20130622000153&cid=1211



台灣海陸聲請破產保護

2013-06-22 02:26
工商時報
記者張佩芬/台北報導




 在台灣貸款約8億美元的台灣海陸運輸集團(TMT),昨(21)日發表聲明指出,已向美休士頓聯邦法院聲請破產保護。集團董事長蘇信吉指出,由於銀行查扣了TMT的許多商船,導致公司無法繼續營運也影響償債,公司已尋求台灣經濟部顧問的協助。

 蘇信吉在聲明稿中指出,聲請破產保護對恢復公司財務狀況與未來展望有重大幫助。據瞭解,台灣海陸在台灣的十大債權銀行包括一銀、兆豐、上海、永豐、彰銀、中信銀、國泰世華銀、台中商銀、土銀、大眾銀等;其中以一銀債權金額1.2億美元最多,兆豐9,600萬美元居次。

 今年4月國泰世華率先採取行動,其他銀行跟進,市場傳出台灣海陸至少有3艘船舶在新加坡等地遭台灣的銀行團扣押,並凍結該公司在銀行的帳戶,導致船隻無法繼續營運。

 日前金管會公佈銀行4月逾期放款金額新台幣1,000億元,較3月底的943億元,大增57億元,金管會指出,主要為台灣海陸運輸的欠款。

 國內海運業指出,很少有船東將船隻在美國註冊,TMT在美國申請破產保護能保護的應是美國控股公司旗下的海外公司,這些海外公司所屬國家還須與美國簽有財稅互惠,不少國航商多數是一船一公司,美國破產法能保護的範圍很有限。

 律師張天欽則指出,如果是登記在美國的船隻,因為船隻拍賣後需要到美國註銷船藉,或許因而沒有人敢買他的船。美國破產法很難拘束其他國家法令的執行。


感謝輪機長
這大概是那位大管不來的原因吧,昨天喝醉了.......
哈哈!
路過的訪客
2013-06-22 11:38 #
現在還在船上!? 是拋錨嗎? 否則怎麼會有網路訊號!?....
路過的訪客
2013-06-22 13:00 #
參照:

actor99 寫到:
現在還在船上!? 是拋錨嗎? 否則怎麼會有網路訊號!?....


演員兄
我們自三月九日就綁在直布羅陀防波堤上(detach mole),目前只更換台藉船員三位,其它的都在船上。
還好有網卡可用,否則日子會很難挨!

回家這條路,真難走.......哈哈
sun jung-hsing
2013-06-22 14:14 #
未能身臨其境真的不知道箇中滋味!多說無益樓上大大加油!!!
jh0000
路過的訪客
2013-06-22 14:38 #
我先幫消息轉給蘋果日報..! 參照:

Stingray 寫到:
參照:

actor99 寫到:
現在還在船上!? 是拋錨嗎? 否則怎麼會有網路訊號!?....


演員兄
我們自三月九日就綁在直布羅陀防波堤上(detach mole),目前只更換台藉船員三位,其它的都在船上。
還好有網卡可用,否則日子會很難挨!

回家這條路,真難走.......哈哈
路過的訪客
2013-06-22 14:44 #
參照:

actor99 寫到:
我先幫消息轉給蘋果日報..!


演員兄
請先暫緩,下週三PSC會上船訊問我們船員的意向,只要有一個不願走,這條船就開不了。
暫時不要為難公司,他們真的有些小困難。好嗎?
我們薪水都有領到了,目前都好,請放心。
歐洲人講人權,綁在這裡也是一份福氣。

有問題需要救援,我會上網說的。
感謝大家。
路過的訪客
2013-06-22 14:47 #
參照:

oldcadet 寫到:
未能身臨其境真的不知道箇中滋味!多說無益樓上大大加油!!!


感謝 "歐德"實習生 您的關心,我們 OK 的啦!
(我一個壞毛病,喜歡給人家亂取名字,別見怪)
路過的訪客
2013-06-22 14:48 #
已經報上去了!...
路過的訪客
2013-06-22 15:02 #
Stingray兄:

蘋果已經受理投訴了,我爆料完才回來看到你的留言,頓時覺得對Stingray兄不住,

小弟並非愛出名之徒,如有冒犯之處請多多海涵!




路過的訪客
2013-06-22 16:00 #
參照:

actor99 寫到:
Stingray兄:

蘋果已經受理投訴了,我爆料完才回來看到你的留言,頓時覺得對Stingray兄不住,

小弟並非愛出名之徒,如有冒犯之處請多多海涵!



沒關係啦,都是緣份。
看老天怎麼安排囉!
路過的訪客
2013-06-22 17:35 #
看禮拜一會不會上報了!..
路過的訪客
2013-06-22 20:41 #
參照:

actor99 寫到:
看禮拜一會不會上報了!..


就看緣份如何處理了。
有新的訊息 再上來報告。
謝謝大家的關心
路過的訪客
2013-06-23 00:44 #
宣佈破產是否表示公司結束.
那公司解散意謂不要再來了,
是不是很多人要失業了,
公司內部有不少人員,
船員還會不會再發家匯,
還是留船等新買主買下船才有錢返台.
痛苦啊!痛苦啊!
路過的訪客
2013-06-24 15:52 #
Jun-24, 2013 Update
剛和公司連絡,原先要來接任的大管即然不來,公司如何處理?
打給 曾經理,曾經理推給李船長
撥給 李船長,李船長推給曾經理.......

我什麼時候才能回家?難道要我在這裡落地生根娶妻生子?
有人可以幫幫忙嗎?
路過的訪客
2013-06-24 18:05 #
Stingray大大:

您可不可私訊給我您的船名跟大名.我幫您轉介給外交部跟交通部船員科處理.

明天順便打電話給總工會.這樣處理ok嗎?


路過的訪客
2013-06-24 20:25 #
參照:

actor99 寫到:
Stingray大大:

您可不可私訊給我您的船名跟大名.我幫您轉介給外交部跟交通部船員科處理.

明天順便打電話給總工會.這樣處理ok嗎?



演員兄,您一定上帝派來幫助我們的。
船名和我的職務,名字,請收私訊。
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放上我尚未完成的 地中海筆記之四

六月二十一日
原定來船的四位船員只來了三位,大管臨時不來了。無奈+ing…………..

六月二十三日
返家船員離船。

六月二十四日
一大早打電話給公司船務處,訊問原承諾的大管輪替補人員即然不來,公司如何處置?
船務處兩位經理,姓曾的推給姓李的,姓李的再推給姓曾的………。OK!這個我懂。
再來就直接撥給交通部船員科,他回答要再瞭解,訊問他何時可以給我回覆,他還是重覆」他要再瞭解」…………………OK!這個我也懂
中午,船長調查堅持下船人員的名單,原先砲聲隆隆、幹意綿綿的非下船不可的台藉船員們,全都同意隨船開離直布羅陀。只剩下兩位堅持下船 (我是其中之一)…………至此我終於明白為什麼菲律賓人的訴求能不打折扣的完全實現.............
從現在開始所有的依靠,只剩下我自已和心中的僅有的信仰了……………

LOSER
2013-06-24 20:34 #
悲哀,悲哀,真的悲哀…


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