謝志鴻
2014-09-26 08:43 #
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船員服務手冊E化 新版明年上路 20140915 台灣新生報航運版
【記者黃雅羚/台北報導】國籍船員登輪執勤申辦程序將更便捷了,航港局著手船員服務手冊電子化建置作業,因應新作業,航港局亦推出新版手冊,尺寸瘦身參照護照,預訂明年正式上路。 航港局表示,為提高船員服務手冊核發效率,重新檢討船員服務手冊核發流程,並配合航港資訊系統功能提升,將船員資料庫由系統管理,於MTNet系統中增設「船員服務手冊電子化核發系統」及「線上查驗系統」等兩套系統。 「船員服務手冊」使用迄今已近二十年,期間僅微幅調整,仍維持人工謄寫方式,容易產生誤繕、與電腦資料不一致、管理不易及資訊不流通等問題,且增加窗口人員業務負荷,規划船員服務手冊由「人工書寫」改為「機器列印」方式辦理。 航港局檢視現有船員服務手冊格式,未具有防偽功能,且不符合國際勞工組織(ILO)所訂C185公約-船員身份文件規範(Seafarers'I-dentityDocumentsConvention)規定。 經重新規劃設計,依國際公約規定格式辦理,且為防止服務手冊偽造情形,參照我國護照,增加微型印刷、隱性螢光及變色油墨等防偽功能,以使我國船員服務手冊符合國際潮流趨勢並國際接軌。 |
路過的訪客
2014-09-17 16:04 #
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換新照要千元呀!又要繳錢了,繳不起錢的,就把它給撕了,一了百了,永不上船.
當個船員要那麼多大大小小證照,用錢堆出來的,......好可憐?好弱勢啊! |
LOSER
2014-09-19 19:33 #
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為何我們永遠都輸人家20年…連個服務手冊都能搞成這樣…
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henryno2
2014-09-26 01:45 #
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真的是他媽的 落後二十年了啦
現在才打算國際接軌~這是台灣沒有加入 聯合國的關鍵~ 中共打壓 不讓你加入聯合國 跟不上國際潮流 逼迫 我們統一 再接軌? 所以我們一切都得靠自己啊~~ 台灣海運事業 從來沒有被政府 重視過 為啥 國外的交通部長 都是海運事業有成就的相關人才來擔任? 這也許是國家是否富強的關鍵吧?!
在人生這條航道〃掌舵者永遠是自己
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LOSER
2014-09-26 08:43 #
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虧政府還常常講說台灣是「海洋立國」「海運是國家經濟命脈」,做出來的事情卻常常在耍寶…
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