裕民航運

各位朋友大家好 :

新的一年，不知您是否有新的計畫 ! 本公司船隊日益更新與茁壯，近年已經交付20艘新船，並持續在日本、中國等地造船，台灣船廠也在洽談中，管理制度大幅精進，更為人性化、是個溫馨裕民大家庭! 船員常年海上工作，為使其安心，除給予優渥之待遇外，並注重船員之工作環境、飲食起居、休閒及各項保健措施，重視船員及家眷與公司之溝通與和諧的勞資關係，希望您一起加入我們，共同開創新紀元 !!

歡迎品行良好及樂觀合群的甲級及乙級船員弟兄們，或資深機艙朋友及輪機長優先錄取。資料請寄:crew@mail.uming.com.tw 或來電 02-27338000 分機6147 卓小姐 或 6156 鄭小姐

裕民 船員科 敬啟

[quote] UMINGmar 寫到: 各位朋友大家好 :

新的一年，不知您是否有新的計畫 ! 本公司船隊日益更新與茁壯，近年已經交付20艘新船，並持續在日本、中國等地造船，台灣船廠也在洽談中，管理制度大幅精進，更為人性化、是個溫馨裕民大家庭! 船員常年海上工作，為使其安心，除給予優渥之待遇外，並注重船員之工作環境、飲食起居、休閒及各項保健措施，重視船員及家眷與公司之溝通與和諧的勞資關係，希望您一起加入我們，共同開創新紀元 !!

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裕民 船員科 敬啟 [/quote] 我只知道裕民的甲板船副很慘 聽在那邊的同學說 下船至少等四個月 上船合約剩八個月 不知道真的假的

針對curt先生，有關岸休時間4個月才上船，據我所知乃岸休船副過多，在魚於熊掌不可兼得情況下，採行縮短合約至八個月讓人人有機會提早上船乃必要之惡，總之，我想縮短合約之手段裕民公司不會是第一家也不會是最後一家，如何能夠有心持續吸收優良的新血船員又要考量消化岸休船副人數是船公司要煩惱的不是嗎？

參照：

這就倒因為果了
首先 為什麼岸休船副會過多?
收太多人?沒這麼多船可派?所以待上傳的船員一直增加
>>導致船上正在服務的船員必須減少合約時間讓下面的提早上來
在岸的船員因為人數越來越多必須等更久
繼續收>>>惡性循環
那最根本的原因就是船公司沒有做好人數控管不是嗎?

船副、管輪初入公司服務，大家彼此認識有限，公司希望給大家公平競爭的機會，所以盡量加速周轉率，多預留員額，等到各位服務過幾艘船後，績效與表現自然清晰可見，整體表現優異的船員弟兄，遑論派船時間可以規劃，公司也會積極提供必要協助與服務，彼此合作及互相體恤，創造多贏與和諧的大家庭。謝謝。

各位朋友大家好 :

天氣冷了，注意家人及自己健康，新的一年，不知您是否有新的計畫 ! 本公司船隊日益更新與茁壯，近年已經交付20艘新船，並持續在日本、中國等地造船，台灣船廠也在洽談中，管理制度大幅精進，更為人性化、是個溫馨裕民大家庭! 船員常年海上工作，為使其安心，除給予優渥之待遇外，並注重船員之工作環境、飲食起居、休閒及各項保健措施，重視船員及家眷與公司之溝通與和諧的勞資關係，希望您一起加入我們，共同開創新紀元 !!

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裕民 船員科 敬啟

各位航海者與航運界的好夥伴們您們好 :

誠摯祝福您及家人，吉祥如意 心想事成!
羊年行大運! 新年快樂，萬事如意 !


裕民 船務處
船員科 敬啟

貴司PO此紋讓在下有點孤陋寡聞.聞所未聞以前在Y公司內部會發祝賀電至船上.有點想去貴公司見聞一下新人新氣象然忽感吾老矣!無路用矣!只有用心饗往一番.

各位航運界先進朋友們大家好 :

裕民航運祝福您 !

正月十五賞花燈，祝你心情亮如燈；

正月十五吃湯圓，祝你全家喜團圓；

正月十五元宵節，祝你身體永健康；

正月十五喜吉祥，祝你萬事皆如意。

裕民航運 船員科 敬賀

應徵請寄 : crew@mail.uming.com.tw
或來電 02-27338000 分機6147 卓小姐 或 6156 鄭小姐

請問一下,貴公司的乙級船員的資格要求為何??
年齡?資歷?
最近有要收嗎?

抱歉遲覆，本公司招募各職級船員，當然也歡迎乙級船員。

請您聯繫以下人員，謝謝 !
應徵請寄 : crew@mail.uming.com.tw
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