船員VS多易英文...

現在有些大型船公司會要求船員的多益分數...
不過大家有沒有想過...英文對於跑船的人來說是很重要沒錯(尤其遠洋)~~
但是多益是屬於商用英文...我考完以後才發現在船上根本無用武之地(我是機艙的)..
我試過問一些船用英文給多易分數不錯的朋友(非船員)...幾乎都答不出來~~
我也認識很多不同船公司的朋友...很多都遇過那種船副的多益分數也不錯...在船上卻被船長電得要死...
大家會不會覺得對船員來說要求多益分數有點本末倒置...
加強船用英文才是正確....

純討論~勿筆戰

在一個人不認識你的狀況下，也許只有多益成績能表現出你英文的基本能力，雖然和船上所需的英文也許大不相同，但這也是沒有辦法中的辦法‧‧‧‧‧

我在船公司任職過，也碰過各國船員，大致上都是用英文溝通，
如果能用英文溝通，對工作上是多少有幫助的，
另外到國外，基本上還是用英文溝通的，
就算你不和人家溝通，那說明書多半也是英文的，
當然如果你都用不到說明書，那我也無話可說。

當你做上工程師之後，用到英文的地方更多了，
每日電報往返，出國、上船公務，都要用到英文，
船位，船期、天氣等等都會用到英文。

也許多易英文不符合你心中的標準，但台灣有船用英文這個分類或這堂課嗎？

想得到英文很重要，在保守封建的台灣海事界，
己經算是一大進步了，不必去要求他們更多，
自己能順利使用英文比較重要。
指望制度或長官英明？還不如加強自已來得可靠。

當個商船船員，若能把視界放大，英語是唯一能和國際接軌的橋樑!
重要不? 無庸置疑!