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船員事務討論版

空壓機疑問

89341506
2016-05-22 17:16 #
請問空壓機的自動啟動和停止的壓力值 要去哪設定
[b]Che/b]
Sun72
2016-04-27 23:18 #
應該設計在空氣櫃出口或雜用管線上
eMule
2016-04-28 09:09 #
附近牆壁、柱子看一下
如相片區
路過的訪客
2016-04-28 22:04 #
這個自己去找啦 ,不難的 ,自己找看看才是輪機員 ,否則將來怎麼幹老軌?
路過的訪客
2016-05-06 18:47 #
1號2號啟動壓力要設不一樣,避免同時啟動,別讓發電機難過了
vincent888
2016-05-14 23:32 #
我猜應該是在空氣櫃附近,....2個空氣櫃空壓機打進去的管路
(上面sum72大大提到在空氣櫃出口管路上,我想應該不會設在那邊,我們可以討論討論假設在出口,空氣櫃出口閥沒開也是要能打空氣進櫃,那如何控制啟停)中間看有沒有小管接出來到壓力開關 就那邊調吧

隨便你調 頂多就是不會啟動或太晚啟動 上面也有刻度只是不太準 慢慢修正到你要的 壓力跟範圍 每台空壓機應該都有單獨一個壓力開關控制起停

另外應該還有個控制空氣櫃安全壓力的 達到那壓力 2台空壓機都會停掉

如果你2部空壓機有順序啟動電路 壓力調一不樣也沒關係 2台都自動他會一台啟動另一台過一下才會啟動 但是單一台自動時2台就會不一樣壓力啟動了

老船大概這樣 新船沒去過無從得知 抱歉
Sun72
2016-05-15 22:04 #
每台空壓機是只有一個壓力起停裝置沒錯,如果你只有一空氣櫃時,壓力偵測接空氣瓶沒有關係,當你有兩個氣瓶時,你不接在出口閥後的管路上,我想兩個氣瓶是永遠連通的,如果你是一氣瓶對應一空壓機是可以拉,只是我沒見過這種設計
vincent888
2016-05-17 16:56 #
如果2個空氣櫃交聯一起應該也沒關係吧!壓力開關設在空氣櫃進口管路上,當然如果你2個空氣櫃都開了進口或出口壓力當然相同,就會同時達到空壓機停止的設定壓力時空壓機就停了,您可能誤解我意思..我沒說一台空壓機負責一個空氣櫃....如果2個空氣櫃或您說的只有一個,這樣一來如果空氣櫃出口在關閉狀態,何能自動停止呢?手動當然可以,但如果最後那道全部空壓機都停止的壓力開關都設在出口管路,那豈不是很危險,自動打到安全閥頂開嗎?我碰得船都是空氣櫃出口閥關閉狀態都都能自動控制空壓機起停的..當然進口必須開啟才能打氣進去...順便附上壓力開關裝置進口管路上管路圖,,,如果您有裝置在空氣櫃出口閥後的管路圖也能發一份給我研究下他是如何控制的...謝謝感激不盡..縮圖

Sun72
2016-05-20 10:30 #
兩個空氣櫃的存在,應是一個處於備用狀態,那我可能是誤解你的意思,以為你是指壓力偵測裝置於空氣櫃上,其實裝在進口和出口都可以作為啟停偵測,至於危險,這時就是考驗空壓機的安全閥了,我有空再找一下圖,其實和你的圖是沒啥差,只是自動起停接到出口管而已.
hh0909
2016-05-20 14:58 #
能請問空壓機滑油乳化是哪裡出問題嗎?
vincent888
2016-05-20 21:55 #
參照:

hh0909 寫到:
能請問空壓機滑油乳化是哪裡出問題嗎?


我遇過滑油乳化就是水跑進去..要檢查很多地方..1.進出空氣冷卻器的墊片是不是老化或端版早腐蝕了又或者沒鎖好(建議吸口吐出閥周圍螺絲先平均鎖,再鎖外圍)..一般都發生在吸口閥,隨然沒外漏但是會漏到空氣吸口閥內..如果是這裡漏,你水不要放掉,把吸口跟吐出閥拔出來應該會看到滴水,閥也很難抽出來,這水是會流回曲拐箱的...2.再來就是缸頭墊漏水..以上2個狀況在平常使用時,在空壓機出口應該會有個DRAIN的小閥..沒事開來看看是不是水異常的多.找到漏水處裡完後必須要整個油都清乾淨.換上新油走個半天再換一次油完全清理一次.希望對你有用..祝好運!
路過的訪客
2016-05-21 00:09 #
參照:

hh0909 寫到:
能請問空壓機滑油乳化是哪裡出問題嗎?


我在執業中碰到的乳化情況有兩種

1、滑油油位莫明增加
inter cooler 破了

2、油位沒有變化,但在運轉中,"乳化"現象持續出現
不必擔心,空壓機運轉時間過久,油太稀。一旦停下來後不久,油的顏色會恢復正常

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能不能說明一下,你碰到的乳化現象,是什麼樣的情況嗎?



hh0909
2016-05-22 14:55 #
缸頭墊換新,盤管沒破,昨天換油今天乳化,油位沒有變化不管是否運轉都是乳化現象
路過的訪客
2016-05-22 16:48 #
參照:

hh0909 寫到:
缸頭墊換新,盤管沒破,昨天換油今天乳化,油位沒有變化不管是否運轉都是乳化現象


和我當初的情況一樣,只要油位沒變化,可以再觀察幾天。
可以請問您用的油品番號嗎?
路過的訪客
2016-05-22 17:16 #
參照:

hh0909 寫到:
缸頭墊換新,盤管沒破,昨天換油今天乳化,油位沒有變化不管是否運轉都是乳化現象


我回想一下,確實如你所描述的相同。乳化後不會再回復原色。
當初服務的那條船,是嘉新公司代營的四萬多噸的黑油船,船名真的不太記得, x 運就是了。
和你目前的遭遇相同,一直以為是有水跑進去了。後來把空壓機徹底的脫光光,也找不出問題。
由於油位一直正常,所以我們當時就沒在往下探討了。

當初空壓機加的油是透平油的樣子,我私底下認為是油品的問題。

再觀察個幾天吧,你們老軌呢?他怎麼看這件事的?