輪機這一行業真是學無止境,尤其在自動控制系統日新月新的時代,無論船訓班,水產,或海大等畢業的船員,在船上豈可不鑽研各系統的說明書以求深入的瞭解,好以跟上時代,願我輪機同仁當加油共勉之
德翔台北輪主機乃共軌噴油系統,燃油系統沒了油壓,以致主機停止運轉,機艙輪機同仁一時無法解決問題,被東北強風吹至礁石區,造成海難事故,豈不是為我輪機仁最好的案例,我真的很想瞭解何以該輪燃油系統沒了油壓而該輪輪機人員卻又無法很快的將故障排除,希望當時在該輪服務的輪機同仁能PO文說一說,以免在共軌噴油系統越來越多船使用的時代,同樣的問題能讓大家有一個瞭解 避免同樣事故再發生

[quote] peter33599 寫到: .......................我個人很希望能將個人在大型油輪系統管理方面與同業分享,所以各位如有任何疑問都可來函在此園地抑或私下電話連絡以及mail都可以,功夫不怕人學,只希望能增強我同業之工作競爭力................................................

[/quote] ........................................................ 雖然我們有共同朋友但一直都沒機會和你見面認識,但在這個網站神交已久,你的傳承精神,及工作負責態度都讓我佩服. ............................................ ...我想說一個真實的故事,那是發生在一個輪機員身上的事..........我們村子裡有一位高雄水產輪機科畢業的學生,他的名字叫鞠維宣,他是我們村子第一個考上乙種三管輪的船員,在服完兵役就上船從機艙下手幹起,歷經加油職務後,休假2個月,公司看他考上三管輪有一天他被公司派上船幹三管合約沒幹完就被公司從船上送回來,平時精神都沒什麼異狀,可是有一天管區警員通知他們家說快到高雄鹽埕區大新百貨公司領人,他家人去了卻被告知:該員在逛大新百貨公司時,在照相機專櫃看照相機時,專櫃人員以為他要買照相機就拿了一部照相機給他看,這時該專櫃人員還有其他客人就讓他一個人研究該相機,等該專櫃人員服務完其他客人轉過身來發現鞠維宣卻將該相機整個分解,相機零件擺滿了一大堆,該專櫃人員急了就對他說:你趕快將零件裝回去,這時他卻裝不回去了,叫他買他也沒錢並精神恍惚口中唸唸有詞,於是該百貨公司就報警通知她家人來將照相機買回並將他領回去 :cry: 這一件事後經他家向船公司瞭解他是為何被送回來,原來在船上因為他是三管輪,負責的淨油機跑油他一直沒搞好,被輪機長責罵,他自己又研究不出解決辦法於是他腦筋轉不過來如此就精神不正常了,........... 他的同學現還在船上服務的大概還有個位數............. 我想說的是如果他的輪機長或者大管等其他輪機員能有傳承精神好好教導他,並且作一遍給他看,並分析告知他一些原理,讓他瞭解而不是嘲笑或責罵他,我想他的精神也不會因自己鑽研不出來而分裂了 :-x ............................................ 古人云:書有未曾經我讀,達者為師...像我本人對電腦原一竅不通,可是不會電腦又如合做現在公司要求的報表呢,剛好船上的2管是年輕人電腦操作很好,於是我就請他教導我從認識鍵盤開始,好在我年輕時會英文打字,小學時學的ㄅㄆㄇㄈ的功夫還沒忘,就如此只要換了船都一直向年輕輪機員請教學習電腦的操作, 哈哈哈現我也有智慧手機也會Line來Line去,那船上有關主輔機的問題三不五時的只要我知道的我都會親身作給它們看,並講解其原理,只要他肯學又不怕髒熱的去做,我為何不全力的去成全他們呢,船上的輪機工作不是一個人的工作,而是一個團隊的工作,我會的我告訴你,你會的而我不會我一樣向你請教,並不因為我是主管就不向下屬請教問題,因為我一直記住古人說的話:::書有未曾經我讀,...達者為師....沒經歷過的事就一定想法去瞭解...向人請教問題又不丟人,反而有問題不瞭解卻又不向會者請教,悶頭的自己去研究,一個不小心腦袋鑽在問題裡出不來,....那可就像我上面說的真實故事中的人物.........ㄆㄚ殆ㄆㄚ袋了 :cry: