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輪機、造船技術討論版

請教前輩發電機問題

hh0909
2018-01-03 11:57 #
請問各位前輩,發電機無法遙控啟動,手動啟動卻要推4缸油門(隨便4個),高壓油泵柱塞全部都換新,但還是一樣,請問是調速器問題,還是其他小弟沒注意到的地方,如果是調速器問題,能請教前輩們該如何處理?麻煩各位前輩幫解答.謝謝
hh0909
2018-01-03 16:18 #

前輩,謝謝你,小弟試試看,謝謝


Vincent chou
2018-01-20 20:35 #
我以前也碰過類似問題,機型DAIHATSU 6DK-20,啟動時空氣進去就空轉而以沒發火,需要從調速器油門總桿那幫忙推一點才能順利啟動,跟你推四個缸油門意思一樣,一度也是以為調速器,油泵或分配閥出問題,經過檢查後發現是輪機員一個通病,就是微調油門時只要求各缸排氣溫度一樣就好,缺忽略了個缸油門科度差距,有的缸高到幾乎頂到底,有的缸低到根本怠速的刻度,這樣下來最後就發生負載上去頻率掉下來或著根本啟不動的狀況,後來我是在停機的狀況,把啟動桿推到正常啟動位置,調速器總油桿手動推到底,這時候就是油泵設定上最大的開度,用一樣的方式比照其他正常電機後把油門設定最大科度調跟正常電機一樣的一個平均數值,我記得好像都先調到24,之後就正常啟動了,再慢慢修正各缸溫度在各油門差不多的條件下修正,不能啟動原因就是太多缸啟瞬間油門開度不夠...給你參考
stc2807
2019-04-16 22:11 #

各家廠商產品差異甚大,請詳閱說明書依其啟動的程序,逐一核對。
務必先作好現場的起動與停機皆順暢,再求遙控運作。

通常問題:

1. 留意油門桿的標準啟動刻度,活動是否順暢.
2.
檢查停機機構有否已 Rest.
3.
遙控系統管線檢測.

eMule
2019-04-19 03:41 #

我以前接人家的二管時曾碰到過,當時大二三管同時換,交接的大管面色自然的交代這件事,

还神色自若的說"唉呀,跑船嘛,大家愉快最重要,何必要太計較"

實際情況是就是高壓油泵早已超過保養時限,嚴重漏油,油膏把油門桿給粘死了=。

 

把所有高壓油泵及連接桿大修並清洁後就能順利遙控啟起動。

那條船的大二管还不是上了一條又一條船,幹的爽的很呢。

那还是一家上市公司(据說是散裝船最大的一家)

真它媽是家爛公司,在敦化南路上