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航海訓練、晉陞、證書討論版

[原創]我就是聽不爽

gray728k
2006-04-15 04:06 #
啥麼狗屁交通部阿,海運需要人才,人才有了訓練才那麼一丁點兒,操什麼爛高海船訓中心阿,學生不能受訓喔,要養家佸口的人等訓練證書關我屁事,大家都是人,一樣照排隊啦,我也沒插隊,念個屁,又不是我走後門搞訓練的一年才搞那麼幾班,可以關掉了啦,高雄市還號稱海港城市,啥屁阿,連個海事學校都不照顧,訓練還搞的高雄跑去台北受,我就是不高興高海的態度,看不慣可以罵我
天下烏鴉一般黑
2006-02-26 01:58 #
我認同你的說法!之前我通過94年第一次管輪考試及格有打電話去高海船訓中心報名受訓,等了好久交通部才好不容易撥經費下來,結果2月下旬我親自去旗津船訓中心詢問上課人數狀況,竟然船訓中心查詢之後,說我沒有報名上課,(我當場楞住Orz…………),當時船訓中心叫我要重心新排名(現在有2百多名等著受訓),而且說我不可能排到上課(自認倒楣),叫我慢慢等吧!「我差一點就吐血」,那時蔣××老師剛好在旁邊,他就問我是不是高海的學生,我說是!然後問我當兵了沒,我說今年夜二技畢業就要去當兵了,他竟然說我還沒當兵幹嘛緊張,後面還有很年紀比我大的人在排隊,我當場很不爽。依照這種情況勢必一定要到台北受訓了(苦笑)。 之前讀日二專從楠梓搬到旗津校區時,我對學校印象還不錯,但是經過這兩三年時間我對學校印象真的很差(一些老師、辦公人員、校風、辦學理念Orz…………),叫我以後怎麼支持學校呢?再說以後我也是校友吧! PS不認同的人當我在吐口水吧(社會真黑暗,怎麼這麼多人都在走後路呢?不經開始搖頭起來了,絕望的海上夢想人!唉)
WARTSILA
2006-02-27 00:12 #
對呀!一年60個名額!真是太少了...我也排到200多號!那豈不是4年以後才能受到訓嗎??是在搞啥麼飛機阿~希望能多開一點班吧.......
marinejason
2006-02-27 01:01 #
唉... 這可見國家多不重視自己的海運人才培養... 我也是知道有這種情形... 所以去年10月就向3個船訓中心報名了@@ 所以今年才有機會受到高海的醫療急救的訓而其時長榮之前也打電話給我有在名額內... 但我受完高海的後 也打電話把機會讓給需要的人 ...因為畢竟是民脂民膏的國家公費... 但是我受完後 還市會先待在陸上的工作船員證照只是確保我以後有多一條路選擇... (人都是自私的 若無經濟壓力誰願意漂流汪洋?) 只是 我想說的是..如果有排到訓練..不要管南北 ..還是去上吧!!!畢竟每年班數實在是太少了...
86502082
2006-02-27 09:09 #
本來就是阿 我還是高海低學生 本來想說學校會比較快安排但..結果蔣先生說阿人就太多阿 但希望各位大大還是先考過河海特考再報受訊 別佔別人低名額
sapia0808
2006-04-11 12:08 #
反正他們都是鐵飯碗的你受不受訓又不影響他們小弟我去年七月去排 排到今年二月才受兩個訓好笑的是 小弟再受GMDSS時還打來問說下禮拜有醫療急救 我能不能上我只能苦笑的說 我GMDSS要上二個禮拜 不能上排課還會排衝堂的喔受訓時還有學弟船員手冊過期的 船訓還不是讓他照樣上課 我們這些照規定去辦手冊是白癡嗎??? 順便爆個料 很多高海在學的還沒考到票都先去排了以上絕不豪小 個人親身體驗
B89710060
2006-04-11 15:02 #
sapia0808 寫道: 受訓時還有學弟船員手冊過期的 船訓還不讓他上課 我們這些照規定去辦手冊是白癡嗎??? 順便爆個料 很多高海在學的還沒考到票都先去排了以上絕不豪小 個人親身體驗 雖然沒有證據...不過這樣做的人真是太惡劣了大家都知道訓難排...但排訓至少應該通過特考才對吧一定抵制譴責這些人...全力維護公平正義希望不管是基隆還是高海的船訓中心能夠在網路上公開報名訓練安排過程...諸如報名時間..資格是否符合有些訓總是會有1或2員沒去上課...公開排序報名先後的名單讓遞補的人員也能公正依序遞補受訓...杜絕黑箱作業當然自費就不必排了...誰有錢 誰先上嘛 (有錢人我們要讓他先...這是禮貌...這是社會體制) 哈哈~~請大家聽聽就算了...反正也不可能做到最好是有公平正義啦...至於想省錢或沒錢的公費生大家努力找關係吧!...有關係就是沒關係...沒關係就是有關係哎呀~~你沒關係押...那你乖乖排隊吧...哈哈記得我也排了好久才受訓呢...好像差不多8..9個月吧大家慢慢等吧...加油!
86502082
2006-04-11 19:48 #
上次去受進階滅火 聽辦公室在講 有一位中油低寫信去交通部說高海都讓學生走後門 你門說有嗎 都5 6十歲了 講話還跟北七一樣 就是它們害低
david
2006-04-11 23:47 #
= = 高海好像不會讓考到票的學生先受訓!!一定要畢業才能訓說!!
sapia0808
2006-04-12 00:24 #
其實這個說來是一個故事且聽小弟娓娓道來小弟我去年六月的第二次考試及格的我七月約我一個C同學一起去高海排船訓船訓就請我們留姓名跟聯絡電話 排到會通知後來我也有回學校找學弟敘敘舊 我學弟就有在跟我說 有一些在學沒考到的都先去排後來我的C同學在11月底有去上ARPA的船訓但我沒排到 我就很納悶 照理說應該我也會上到才對不然就是我同學剛好是最後一個今年二月船訓通知我去上GMDSS 我跟C同學一起去上上這門課時 我有A學弟跟B學弟也來上 但是她們兩位是去年第三次考中的 我心想 不會吧 難道傳言是真的最扯的就是報到當天他們兩位手冊都過期 船訓還是讓他們上課 然後請他們趕快去辦手冊 GMDSS上完已經是兩禮拜後的事了 之前我有說 GMDSS跟醫療急救時間互衝 所以我就沒上到醫療急救 高海今年也只開這一班公費的醫療不過GMDSS上完還有一班ARPA的課 這次我就排到了 ARPA的課 我有一位K同學一起上 K同學是去年第四次考中的 ARPA完之後還有一班進階滅火 我就約K去船訓查看看我們到底能不能排到結果一查順序 K同學八十幾號 我一百四十幾號!!! 重點是 我跟C同學在五專二技都同屆畢業 K同學是五專延畢 所以K二技就是小我一屆有沒有偷排...大家心理都明白 不想多說了 後來我又聽我同學在說 K那一屆蠻多沒考到的有去排更勁爆的是船訓的人有跟我某位同學說過 排這個船訓排到找民代關說 我剛好有在場聽到的以上報告完畢 決不豪小 我個人親身體驗
sapia0808
2006-04-12 01:35 #
參照:
david 寫道: = = 高海好像不會讓考到票的學生先受訓!!一定要畢業才能訓說!!
回應david大大我所說的在學是二技在學 高海有五專 二技 四技三個學制五專畢業就可以去考票了我在受訓時就有遇到讀二技的學弟妹來訓啊!!! 我在不爽的是很多沒考到票的學生都先在排船訓假設今天A跟B兩個 A是考到票才去排隊受訓 A是31號 A在一月考到 B是沒考到先去排隊 B是15號 B在七月才考到九月有班進階滅火的課要開班 一班只收三十人好了依順序來排 B會先排到課 A就得等看看有沒有會不上課的人才能去受訓假如今天你是A 因為額滿所以不能去受訓 好死不死 今年滅火就這麼一班想上課 等明年吧 自費還不一定能去上課 心理不會"幹"嗎再補充一下 B去受訓報到時 船員手冊"剛好"過期 船訓依然讓他受訓又順利結業 B就是這麼"剛巧"拿到證書 A沉默無言以對......慢慢等船訓通知
Voyage9261010
2006-04-13 20:29 #
高海黑.....由來已久了....船訓中心的人...蠻機車的.... 政府.學校...都不重視海事教育....
ANDY69302000
2006-04-13 21:21 #
我覺得 這種班能排到自費班 算幸運 不能排到急的就等自費班..納悶的是公費班一班30人 隨這公費的的自費名額為何不多收! 無限制的收! 上課也是這樣上沒啥不同! 原因能說場地不足人員太多嗎? 不然就是自費班的多開 人數足夠就開 在訓練中心搞線上報名制度有票者填妥一切資料 哪怕是繳交保證金也好! 既然要開自費班 穢N是讓你開班賺錢 就別再推老師要排之類的問題!!!!! 沒有海事類的學生 啥訓練 啥考試也都不用辦了 既然考上的 都是付出相當的努力及代價 何苦為難 受訓之問題 等久了 心也懶的 失去的上船薪水 更平白消失 船公司就會推說有票者少 一切訓練受完再來 都沒看到有票者的新聲 也沒重視此問題 真搞不懂 多開點公費班 會怎樣嗎 多開點自費班 有那麼嚴重嗎?? 最後也希望線上的各位沒有限制沒票者不能先排 (原因歸咎開班就那幾梯次 大家搶破頭 所造成的後遺症) 但是該你受訓時沒考上者 就應該主動連絡訓練單位 說你某某原因不能受訓 讓給下一位排隊者 不然就是受訓單位把關嚴格點 有票者 一切資料備妥 才准報名 沒票者一律不收!!! 希望線上各位 大家有提出這問題 就看看如何串聯起來反應 不然像我一樣也是在這發發牢騷而已!!!問題還是在那!!一直惡性循環下去!!發表己見!敬請原諒~~~
vido
2006-04-13 23:41 #
討論到這個問題, 就不得不朔本清源一下了 基本上船訓單位, 只是最底下的執行單位 但是會造成今天考到票的人要排那麼久才受的到訓 並不是他們的問題 !! 至於有人偷跑, 先報名, 那也是私人的問題, 一昧指責船訓中心, 好像也有點不妥 當然, 他們也可以要求說, 考到票的才準報名 那麼, 如果以後船訓要求,全部備妥相關證件才準報名, 甚至要求本人親自攜帶相關證明前往報名!! 那還在岸上的, 或陷N辛苦一點, 為了報個名,全省跑透透 可是在海上的人呢 ?? 有點離題, 再拉回來... 船公司每年都在抱怨找不到船員 之前特考題目出了一堆大陸考題 沒幾個考上 剛好成為船公司藉口 所以最近的考題也比較少那些奇奇怪怪的題目 可是這幾次通過考試的人多了 他們還是在喊人不夠 可是又要你拿到證後再去報到 船公司不曉得適認證書的訓練課程不夠嗎? 為什麼他們不向交通部反應? 相信那些大老闆們的一句話 比我們在這裡吵翻天還有用, 況且長榮還有自己的訓練中心有發證的資格? 交通部是一個政府單位 受限於每年預算的問題 不免抱著一種多一事不如少一事的態度 除非迫於輿論壓力或政治壓力 不太容易讓他改變 可是各大船公司為什麼不施壓, 甚至是自己辦訓練呢? 這才是重點中的重點 !! 如果你是老闆, 一個薪水十多萬, 另一個薪水三四萬 能力差不多, 做的事都一樣 你會想請那個 ? 別說你愛鄉愛國, 要培養自己的人材 !! 所謂商人無祖國, 那邊有利那邊跑 沒人會想到, 有朝一日自己的船上全都是外籍船員以後 會不會反過來變成會開船的才是老大的問題 反正趁現在多賺點, 以後的事以後再說 ㄞ, 講那麼多, 不曉得有人有耐性看到最後沒 既然我們沒辦法改變船公司那些大老的如意算盤 當然, 如果大家有朝一日擠進權力中心的話, 那就另當別論啦 ! 只好運用我們這些人微薄的力量 (想想台灣船員的總數, 加上長年在外, 好像也構不成選票壓力, 真慘!!) 向那些高喊著海洋都市, 海洋立國口號的立委諸公們痛呈厲害關係 看那天政府官員突然覺醒, 開始不喊口號, 務實的規畫如何拓展我們的海洋勢力 這些問題才可能有解 (哈哈, 還是有個問題, 船公司要都跑去國外註冊, 那也是不用玩了!! ) 目前還是偶爾寫封信給現任交通部長 (嘿嘿, 常換人,現在不曉得輪到誰坐這位置過過癮了!) 讓他知道有這些問題存在!! 也就不要為難船訓中心諸位大人 畢竟台灣人最厲害的就是鑽漏洞 不管規矩怎麼訂, 還是會有令人意想不到的應變措施出現的 !! 大家一起努力往那個小圈圈裡面擠吧 等掌握了權力, 記得要改變一下目前的作風ㄡ!!
Ivan1130
2006-04-14 00:54 #
還是海大、中華航訓中心的服務態度比較好~ 特別是海大航訓中心,服務態度好,效率好,發證又快~
丹尼爾
2006-04-14 12:54 #
若要徹底解決問題的根本那得從政府單位著手交通部 立法院大家都知道交通部會編列預算到立法院就被殺殺殺 砍砍砍 結果苦得只是我們小老百姓 每次寫信去給的回應都是 年度預算有限 希望能有真的為民請命的民代能幫幫我們民代不是只有用來關說的
Voyage9261010
2006-04-14 13:30 #
To:Ivan1130.... (引文)... 還是海大、中華航訓中心的服務態度比較好~ 特別是海大航訓中心,服務態度好,效率好,發證又快~ 你說海大航訓好.....是嗎.....?
RTA84C
2006-04-14 14:08 #
我醫療急救2月 高海上的還沒收到證 這是啥情形
sapia0808
2006-04-15 04:06 #
參照:
RTA84C 寫道: 我醫療急救2月 高海上的還沒收到證 這是啥情形
我2月去高海上的GMDSS跟3月的ARPA的證書都收到了打電話去關心一下吧高海的證書是全班一次發的 可能那一班有人拖到吧!!!