[教學]有關船電與自控

請問一下有人知道雙聯開關是怎樣作動的啊?是和並聯同樣的道理嗎? 謝謝~

雙聯開關與並聯不一樣,這玩意現在很少見了,在舊公寓可能還有,就是當你家住在三樓,你在二樓要上樓前,可以在二樓就將三樓的樓梯燈打開,然後到了三樓之後,又可以在三樓將二樓的燈關上,這就是雙聯開關運用在家庭最典型的例子. 在船上也有,例如我?的艙底水幫浦在底層,污水處理器在機艙上層,跑來跑去很麻煩,我?就裝了一個雙聯開關在污水處理器上,如此我?在底層或上層都可以隨時啟停艙底水幫浦了.

原來是這樣阿!Cheng講解的很清楚呢^^!

請問連續警報係統有那兩種類型? 我知道有一種不檢測實際模擬量值,那請問實際模擬量值是什麼?能否白話一點解釋~~~ 謝謝

請問誰能介紹TQWQ型氣動溫度三通調節閥的控制系統?與MR-II型電動冷卻水溫度控制系統? 或者是有資料來源~~謝謝!

誰能幫我講解熱力式繼電器的原理?用途? 我當然知道是用熱傳遞啊~~有沒有更詳細的介紹? 謝謝!

請問為什麼大型油船輔鍋爐中其水位和蒸氣壓力的控制方式要用定值控制?水位控制系統要用PI調節器? 什麼是雙位控制啊? 那為何貨船輔鍋爐水位和蒸氣壓力要用雙位控制? 謝謝!

船電與自空不都是超級考古題嗎?

參照：

覺的考試的題目一點都不實務..很"理論"..
雖然理論很重要
不過實務方面可能要當見習慢慢學了ˊˋ

多看考古題就是了

幾乎都是考古題在重複地出題

[quote] cheng 寫到: 雙聯開關與並聯不一樣,這玩意現在很少見了,在舊公寓可能還有[/quote] 剛剛爬文看到 有關這回覆可能有些不正確 以小弟個人經驗來說 目前<雙聯開關>其實都有還很常見 市面上的經銷商也都有在賣相關產品 只是看購買方和使用者對這類產品的需求和瞭解程度後 決定要加裝與否 所以不管是在新舊公寓或大樓都還有 不過這個人淺見 如有不正確的地方還勞煩大家加以指教

以下是剛剛跟學長聊天時候PO出來的話題


1.關於發電機或電動機線圈纏繞的問題
一般來說電動機或發電機的重新線圈纏饒這問題其實根本是不太可能,因為以個人在陸地上工作時狀況的情形,只要將上述這些東西放在通風良好的地方,散熱順暢的地點,便很難發生線圈纏繞的問題
此外,一般來說,發電機和電動機的製造廠,會因應在地國所處的電工等法規問題提出線圈纏繞的計算公式,所以輪機維修人員來講也不必勞費心力去處置
那會損壞的原因依個人經驗有以下幾點
1.漆包線的保腹膜因為雨水侵蝕破損
2.散熱不良使的線圈內部過熱
3.電力電壓不穩
等等
如果是此情形發生
一般會依照需要購買的成本來做考量
假設是維修成本與購買費用相近,那便可去水電行或製造廠來購買
如果維修成本低於購買費用許多時,便可以考量路上是否有所謂的維修小廠來進行線圈的換取
一般這些維修小廠的主人,其實有很多都不會計算相關問題,他們絕大部分是依照原線圈的圈數來換替,將新舊線圈換替而已,所以如果有電機相關學生想進而學習也是可以,畢竟所學的與這些東西相仿,再加上未來進入相關行業也有所幫助,因為電學這種東西大同小異(我猜的啦),所以和樂而不為


2.關於一位前輩提出船上發電機供電中長年下來各機主都沒發生狀況
,紀錄上也正常,但為何這陣子顯示器上卻不準確?

關於這問題,其實也是假設性的問題,但如果真正要抓也不是沒有,一般來說就是比流器或比壓器出狀況了,在某重程度上,可能是PT或CT的線圈纏繞比例有所問題,可以換取不同廠牌來試看看,如果換廠後問題依舊,那便要考量其他緣故(還要察,不過我得經驗只有這些),如果沒問題,那便是個人上述意見,此時相關責任歸屬便是製造廠的問題了

3.關於家用熱水瓦斯器沒熱水的問題
關於此點,其實沒什麼,可以先看看熱水瓦斯器的電池是否有電與否,查詢有電的技巧在於熱水開啟後,觀察瓦斯器內是否"趴趴趴"等電擊聲音,如果沒有,那便代表沒有電,如果有,那就是瓦斯桶有沒有瓦斯出現的原因,可以去旋轉瓦斯筒開關看看,或打開看看,如有臭味出現,那管路堵塞也有可能,原因有很多,就看個人怎麼解決


以上是個人相關經驗,不懂的地方還請指教