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船員事務討論版

台灣第一位女管輪?

SASA
2008-08-13 23:18 #
參照:

kiyo168 寫到:
今天收到一封mail.....
上過apple的林同學.....
目前在YM的同心X力....的其中一艘擔任見習三管輪......
該mail對林同學的工作能力頗為稱讚的....
身為輪機人的我...是蠻佩服林同學的....
希望她能持之以恆...順利正式擔任三管.......
順便一提...該mail提到目前YM有25名女船副.....
看來目前國產公司最多女船副的應該就是YM了....

老實說我也蠻佩服她的....
一起加油吧
路過的訪客
2008-08-14 21:14 #
YM算是尊重女權,G&W也有使用女性,反顯現出其它的船公司,
真是狗屁倒灶。
就是不尊重女性工作者,拒絕女性來公司見習,這些船公司除了只講利益,
別無其它。我倒奇怪,這些船公司為了省錢使用外籍船員,怎麼不見使用
外籍女性船員呢?大陸有女性船員工作者嗎?難道就是我們最先進要優先訓練
女船員,再過幾年看看,YM有否正式女管輪工作者!
虎克船長897
2008-08-19 15:53 #
嘿嘿嘿!~~~總有一天會讓我遇到
虎克船長897
did
2008-09-30 20:46 #
今天又在電視看到相關報導.
曾經一時認為是媒體的炒作. 但今天看到新聞才知道是真的.
在此向他致敬 ! 加油 !
20076
2008-10-01 00:29 #
我看了電視感覺還是在炒作,炒作目的就是媒體獨家報導。
電視沒有報導就失去競爭力,電視報導今也走向水果日報。
女生的旁邊有一個白頭髮的人,那極可能就是該校校長。
我不評論該女生,只評論一些不太實際的事,
該女生考上管輪現今只是在陽明補實習資歷,並非正式三管。
該女生住的是船東套房非一般船員套房,起居生活有如旅客。
實習月領四萬八千元,比長榮只領兩萬元高出太多了。
到長榮去的千萬不要人比人,會氣死人。氣到不想上船。
該女生長相上鏡頭,比起該校十多年的輪機學姊出道運氣好太多了。
十多年的輪機學姊都沒一個考上管輪,自然無法去海上充當實習管輪。
經過電視的報導,該校以後就專收女生好了,男生就改去旗津唸好了。
不比也過,一比活活氣死。
nature
2008-10-01 03:39 #
首位實習輪機員 林靜宜上船3個月把己當男人
更新日期:2008/10/01 00:58 地方中心/綜合報導
你能想像一個柔弱的女學生,登上貨輪輪上和一群男人共事3個月,需要多大的勇氣嗎?臺北海洋技術學院輪機工程系的學生林靜宜,不但通過國家一等管輪考試,還搭上貨輪實習3個月,把自己當成男人來用,他的敬業精神也讓他的長官讚嘆不已。


紮起頭髮,穿著密不通風的工作服,在高溫的機艙內,拿著鐵槌不停敲打,偶爾巡視機械有沒有問題,她就是首位通過登上貨輪實習的未來輪機員林靜宜。她身高170公分,體重55公斤,長相相當清秀、皮膚白皙,今年才25歲,是台北海院一年級的學生。


在男人堆中實習了3個月,艱困的環境中,她只能訓練自己像個男人,「就是吃飯的時候,可能大家都吃很快,一下就收完了,所以我就要趕快跑過去搶。」而在被問到怎麼保護自身安全時,林靜宜笑笑地說,同事對他都很照顧,不擔心受到侵犯。


倒是船上的惡劣環境,偶爾讓她興起退縮的念頭,「痛苦喔!就在船上大概暈了,4、5天沒起來吃東西,有想過要跳海,不過,大家都對我那麼好,所以不敢跳。」不過,最後她還是咬著牙撐過來,不只替充滿陽剛味的輪機室,帶來柔美協和的氣氛,她積極的表現,更讓輪機長讚嘆不已。


林靜宜目前光是實習,月薪就有4萬8,成為三級輪機員後,薪水可直升8到12萬,未來更有可能成為首位女輪機長,薪水從25萬元起跳。可以溫柔,也可以勇敢,林靜宜投身輪機工作,扭轉了外界對女性和輪機員的刻板印象。(新聞來源:東森新聞記者黃綺玟、湯暉恆)


nature
2008-10-01 03:40 #
考試通過 實習半年!女輪機員誕生
TVBS 更新日期:2008/10/01 00:34 李葆仁

輪船上的輪機室,溫度高達4、50度,正常人在裡頭工作,沒多久就會承受不了,不過現在有女學生通過國家考試,也在貨輪的輪機室裡實習2個月,只要在補滿4個月的實習,她即將成了國內第一個女輪機員,月薪高達12萬。


白晰的臉龐、俏麗的五官,林靜宜在輪機室裡檢查機器,在轟隆隆的大機器旁,她瘦弱的身影,顯得格外耀眼。林靜宜:「很熱,很難過,還差一點暈到,很多東西都是鐵製品,溫度太高,被鐵鍊燙傷。」

額頭上的汗流個不停,在近40度的輪機室工作,林靜宜曾經一度想放棄,不過對航海的樂趣,讓她撐了下去,成了輪機室裡唯一的女黑手。林靜宜:「粗重的工作,他們會幫忙我做,一些比較小的工作,就我來做。」

船長張國欽:「機艙同仁本來工作情緒,沒有那麼愉悅,她帶來不少愉悅,讓大家工作效率提升。」

雖然還是學生,不過林靜宜已經通過國家一等管輪考試,還在歐洲航線的貨輪上實習2個月,只要再補足4個月的實習時間,她有機會成為國內第一個女輪機員;到時候月薪上看12萬,更可能在幾年之後,成了國內第一個女輪機長,也是最亮眼的輪機長。

nature
2008-10-01 07:27 #
美女管輪員 完成貨櫃輪之旅

【聯合報╱記者陳金聲/高雄報導】 2008.10.01 02:25 am



台北海洋技術學院輪機工程系林靜宜,長相十分甜美,最近她選擇到陽明海運上船見習,擔任輪機艙底工作。
記者劉學聖/攝影
台北海洋技術學院二技學生林靜宜,昨天結束兩個月的貨櫃輪上「見習管輪員」之旅,她雖在船上曾經暈到想跳海,但還是覺得「海上之旅非常棒,畢業後還要再上船」。

林靜宜目前是台北海洋技術學院二技輪機工程系的學生,25歲的她,身高170公分,體重55公斤,皮膚白晰,身材「一級棒」,曾參加選美比賽。

今年7月底,她登上陽明海運的貨櫃輪「協明輪」擔任見習管輪員,昨天結束兩個月的見習之旅後,她下船第1件事就是「趕快回台北,好想家人」。

這艘10萬噸級、可載8000個貨櫃的貨櫃輪雖然算是大型的貨櫃輪,但是,林靜宜表示,剛開始上船時,「還是會暈船,暈到想跳海,約5天後才適應搖搖晃晃的船上生活」。

林靜宜已經通過「一等管輪」的考試,必須實習滿6個月後才能取得執照,她表示,這趟已經實習2個月,還有4個月,「畢業後一定要再上船把它完成,取得正式的執照,那時後1個月就有10萬元左右的薪水囉」。

她說,在船上比較不適應的生活,就是「船上的人用餐都吃得好快,好像都在趕時間,最美好的時刻就是船上的帥哥們,都會幫我做比較粗重的工作,細雜的工作才讓我做」。

林靜宜是陽明海運公司旗下船隻第1位上船見習的女管輪員,陽明為了「招待」這位「美女、貴賓」,特別將船上「船東住的套房」讓她住,「這是她在船上最大的特權」。

協明輪船長張國欽說,林靜宜個性開朗又隨和,與船上的人相處得很好,船上的「帥哥們看到有美女同事,個個工作士氣都提高,大家對她都如同對待自己的妹妹」。

協明輪輪機長齊林鑫則表示,林靜宜這趟海上見習之旅,「為船上輪機職場投入新血輪、生力軍,證明輪機工作很適合女性」。

台北海洋技術學院校長林晉豐,昨天也登船歡迎這位為校爭光的「美女學生」回家。

【2008/10/01 聯合報】

ibugi
2008-10-01 08:17 #
參照:

20076 寫到:
我看了電視感覺還是在炒作,炒作目的就是媒體獨家報導。
電視沒有報導就失去競爭力,電視報導今也走向水果日報。
女生的旁邊有一個白頭髮的人,那極可能就是該校校長。
我不評論該女生,只評論一些不太實際的事,
該女生考上管輪現今只是在陽明補實習資歷,並非正式三管。
該女生住的是船東套房非一般船員套房,起居生活有如旅客。
實習月領四萬八千元,比長榮只領兩萬元高出太多了。
到長榮去的千萬不要人比人,會氣死人。氣到不想上船。
該女生長相上鏡頭,比起該校十多年的輪機學姊出道運氣好太多了。
十多年的輪機學姊都沒一個考上管輪,自然無法去海上充當實習管輪。
經過電視的報導,該校以後就專收女生好了,男生就改去旗津唸好了。
不比也過,一比活活氣死。

本來就是炒作
而這一切都是他們校長的傑作

長的美又如何,其他女生都不是人?
工作看的是你的能力而不是長相

我並沒有批評這位同學的意思
這位同學事實上很無辜
唸書時期無人問津
數月前考上一等管輪就這樣開始被學校消費
我批的是這報導與炒新聞的校長
為了騙學生進來還真是不擇手段
對於這些人的偏差觀念我直搖頭

也希望這位同學能早日回到平靜的生活
andomasaki
2008-10-01 08:27 #
報導裡面寫的"某些部份"是確實的
不過其他的話...算了
媒體就是這樣
餅都已經畫的票漂亮亮的

既然有這樣的"材料"當然要好好善加"利用"

這學生很不錯 但是很可惜
但在某些人的眼裡 她只是棋子而已

至於什麼偏差觀念
基本上這個世界上大抵就是這樣
機會要自己掌握,自己創造。
在機會來臨之前,做好準備。
curt
2008-10-01 11:15 #
參照:

andomasaki 寫到:
報導裡面寫的"某些部份"是確實的
不過其他的話...算了
媒體就是這樣
餅都已經畫的票漂亮亮的

既然有這樣的"材料"當然要好好善加"利用"

這學生很不錯 但是很可惜
但在某些人的眼裡 她只是棋子而已

至於什麼偏差觀念
基本上這個世界上大抵就是這樣


話說我今天早上看到TVXS在報導這位女管輪
還真好命阿 在這麼乾淨的機艙環境實習..
一堆男性見習管輪大概都想流口水了...
alex8639
2008-10-01 17:37 #
超棒的 還可以住船東套房 >"< 想當初我實習的時候住的是跟水手同一層的cabin 主機只要一運轉 床 窗 地板 全部都在震動 就這樣一路震到靠港.....我也想要搭新船啦!
郭俊傑
2008-10-01 23:17 #
不過說實在的"協明輪"是一艘不到一年半的新船
說實在的上面的機器不會又什麼嚴重的故障
而且又是八千多的貨櫃船~又新又大
在上面實習真的很爽
丹尼爾
2008-10-02 05:36 #
不論如何 他也是很努力的海上工作者 給予最大的肯定與鼓勵

而我相信媒體的報導是要讓世人瞭解這項工作與介紹學校囉

也不必給予過於嚴厲的眼光來看這件事了

因為
這是一則新聞
是具正面效益的新聞
smile0730
2008-10-02 11:52 #
原來是新船 難怪這麼的乾淨 .... 最近遇到認識的人都問我 ㄟ 那個新聞報的女管輪 你認識嗎 我說 不認識阿 然後後來又加了一句 他怎麼連拿鎯頭都不會>< 最後再補上一句 原來管輪就是這麼好當的 害我都不知道要說什麼 ........
nature
2008-10-02 13:28 #
新聞上她不是說
"大的粗重事情都是別人幫她做,她做小事情"
所以拿拿鎯頭
那也只是擺姿勢給媒體拍拍照
站在駕駛台操個舵接電話秀一下

其實看過她的部落格就知道未來還有很多計畫..
出書阿錄影阿
以後能看到她的機會相信還是很多啦

只是去跑船的人很多
但是沒人會找你去寫書上節目!
因為你不夠紅不夠漂亮沒有話題性

才跑兩個月就有書商要你去寫書了
怪什麼?!
船東套房為什麼你住不了?
因為你不是"美女"沒人鳥你阿
際遇是真的很令人羨慕啦
船公司極盡禮遇之能事
光是到船上採訪攝影照到YX的MARK
就打到免費的廣告提昇企業形象
當初另外不收她的公司會不會後悔?
學校更是賺到一堆新聞免費宣傳
騙一堆小朋友進來唸書
她自己實際上紅了
去又新又大的船實習還有一堆有的沒的邀約賺通告費稿費
這不是三贏嗎?
船公司學校她自己都成功宣傳

就當作她是幫海運界發揚光大盡心盡力吧
讓社會上瞭解這個行業
畢竟一堆教授投稿宣傳海運什麼的
誰會看?!
也沒有美女管輪美女輪機長的新聞來的轟動有效果
這就叫做"行銷"呀~~~
20個船員說爛了嘴也沒人有這效果

只是出道太順利別人會眼紅吧
alex8639
2008-10-02 14:39 #
nature板大說的很有道理

這是創造三贏的局面

公司賺到面子 學校賺到孩子 女同學賺到金子

應該說四贏

還有新聞台賺到稿子

大家都愛看美女 尤其是美女做工更引人遐想

說起來 怎麼都沒到機艙拍一下做工的畫面 ....

讓大家知道機艙的辛苦程度

看能不能薪水再多一點 ^^

nature
2008-10-02 14:47 #
回Alex大
呵呵

應該說新聞台賺到收視率

這話題還會炒一陣子吧
alex8639
2008-10-02 16:56 #
會啦 等她拿到正三執照

一定會有另一波炒作的

大家等著看吧 ^^


我也想跟美女一起揮汗作工啦 .....
chen1978
2008-10-03 01:15 #
考上是一件好事但要找船公司補資歷或當正式管輪比較困難
畢竟台灣不像國外*