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船員事務討論版
[討論]跑船真的愈來愈難跑了嗎?
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weichun3612
2006-09-10 14:15 #
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當大家在討論那家公司比較適合自己,比較輕鬆,福利好,錢多多時外籍船員已經以來勢洶洶來搶佔台灣船員在船上的佔有率(尤其以大陸船員為最),到那時說不一定變成我們去拜託船公司讓我們實習,見習或上船服務,現今長榮已在上海設立總公司預計2009年開始啟用到時可想而知長榮會把大陸船員當做以後船員的主力而慢慢的一些業務也會開始轉移到上海去,到時長榮說不一定在台灣只變成一個辦事處而以..............
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kiyo168
2006-06-03 12:44 #
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先別想長榮上海總部的事..... 先想想..上船後....如果是到長榮.... 甲板要面對ISPS..機艙的ECP..... 這兩樣就很頭疼了...
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yuhsuan0124
2006-06-03 15:01 #
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中國籍船員薪資大概只有我們的1/3 大連海大和上海海大的學生都很優秀.. 中國的市場太大了....
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yuhsuan0124
2006-06-03 15:08 #
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ECP和ISPS是啥..?
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jester
2006-06-05 08:44 #
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看到會的就答了 ISPS International Ship and Port Facility Security Code 船舶及港埠設施保全國際章程
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cheng
2006-06-05 13:02 #
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ECP Environmental Compliance Policy 環保政策
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fancwjemy
2006-06-17 19:54 #
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大家加油不要輸給大陸人
天行健，君子以自強不息
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tak0hareluya
2006-06-27 03:08 #
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是啊...針對這個主題小弟這個非本科系的也想問.. 22歲了非本科系~雖然想跑船... 但是看著板上一篇篇~有關大陸船員對台灣船員的威脅性的評論 就讓小弟對跑船的信心逐漸減少↓ 假設退伍23歲...非本科系~ 去個乙訓班秤秤看門外漢的斤兩...結訓24歲 還要為了考票的資格煩惱~到最後考到票都不知道30歲了沒...>"< ↑以上是目前的規劃... 這樣人生最重要的黃金時期就這麼過了...對一個男人而言 可能這就是俗話所說的~人家在吃麵，我在喊燙 {{另外想請問各位大大...乙級船員可以跟到國際線的船嗎...}} 希望各位大大可以再給小弟一些意見...
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InverseD
2006-06-27 10:00 #
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我也是粉茫然(版主還記得我嗎,跟你同校的),我本身對英文有興趣,希望可以找一個錢多多又可以趴趴走的工作,所以很想當機師或跑船,但培訓機師支難應徵相信大家都知道,自訓機師(自己去國外航空學校學飛行金錢的賭注太大),況且我好像有B肝(我不太確定),我想問一下,我半年前有考過多益550多分,如果以這樣的英文成績加上備齊所有上船該有的證照,船公司會用嗎?我不堅持一定要大的貨櫃輪公司?真的好猶豫毆...我今年就要去讀中國海專夜間部了
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路過的訪客
2006-06-27 10:46 #
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參照：
以這樣的英文成績加上備齊所有上船該有的證照,船公司會用嗎?我不堅持一定要大的貨櫃輪公司?真的好猶豫毆...我今年就要去讀中國海專夜間部了 |
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InverseD
2006-06-27 10:50 #
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不好意思我語意不清,我多益水準550,但是我沒有海事院校學歷,我想讀中國海專夜間部,在去考航海特考,
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路過的訪客
2006-06-27 10:58 #
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英文對船副來講,太重要了,E公司短短時間從400就提升到500 我看沒多久又要從500提升到600,向漲股票一樣,那機艙的人員遲早也會有同樣的要求
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路過的訪客
2006-06-27 11:35 #
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和大陸船員的 鬥爭 大陸船員可以完全取代台灣船員嗎? 目前情況下是不行,船老闆不太放心,晚上睡不著覺. 船老闆將船上的核心幹部一定要用自己身邊人, 這個錢船老闆是決不能省的,核心幹部用來監控管理大陸船員為船老闆賣命,也是考核大陸船員可否續任效忠還是解聘滾蛋。 台灣船員就是要爭取到船老闆認可的核心幹部,才永續有船可幹。否則連當船員的份都沒有。 大陸船員是在集體生活下吃大鍋飯長大,意識下就有不是你死就是我活的鬥爭精神,台灣船員拿錢多多, 若能力不行被大陸船員看破,必糟批鬥。決不寬帶。 (大陸船員把台灣船員當中國人看待, 不同於對外國人處理方式)
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yuhsuan0124
2006-06-27 12:24 #
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我覺得跟大陸船員共事真的是一種學問耶,我覺得心態很重要,弄不好會被瞧不起,變得裡外不是人.. 我覺得我們去看大陸人,跟大陸人看我們一樣,好像是在看動物園裡的動物一樣...
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nature
2006-06-27 14:47 #
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船東不建造新船又一堆人擠進去擠破頭當然就不缺人啦我只知道長榮幾年之內不要造新船...之前新聞看的2008還是2010 這行業看起來光鮮亮麗現在知道了吧不再是那麼一回事了當熱情遇到殘忍的現實打倒時看你的熱情剩下多少... 計畫是趕不上變化的
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qwe1
2006-06-28 19:29 #
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[討論]:跑船真的愈來愈難跑了嗎 ? 難就不跑嗎 ? 好跑就多跑嗎。
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yuhsuan0124
2006-06-29 16:58 #
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參照：
weichun3612 寫道: 當大家在討論那家公司比較適合自己,比較輕鬆,福利好,錢多多時外籍船員已經以來勢洶洶來搶佔台灣船員在船上的佔有率(尤其以大陸船員為最),到那時說不一定變成我們去拜託船公司讓我們實習,見習或上船服務,現今長榮已在上海設立總公司預計2009年開始啟用到時可想而知長榮會把大陸船員當做以後船員的主力而慢慢的一些業務也會開始轉移到上海去,到時長榮說不一定在台灣只變成一個辦事處而以.............. |
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Eva
2006-06-29 23:40 #
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樓上的大大你的看法我相當贊同台灣船員的高薪資大概就是到這了向上別想減薪有餘台灣船員已不具任何優勢因為我實在看不出我們的船員比別人有什麼特別好
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wzh5120
2006-06-30 17:33 #
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不?是台?的海??,?我?(大?)的也一?啊!也?大???力?剩吧!我?很你?能安排上船的.而且不上船也?有薪水.
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行船人
2006-09-03 04:15 #
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made in Taiwan，這就是我們最大的本錢。只要不斷地充實自己，假以時日，你依然是最棒地討海人！
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