船員事務討論版

[討論]誰可以提供裕民航運的相關知識

	0 0 Cliff 2007-07-12 19:11 #
如題 小弟想瞭解裕民的大制情形及待遇 請大大們提供 路沒有盡頭，只是該轉彎了。

	0 0 路過的訪客 2006-03-28 16:31 #
你想瞭解那方面?

	0 0 Cliff 2006-03-28 17:11 #
我想瞭解公司的制度、待遇跟合約的期限 及 航線大約有哪些 因為在網站上沒有看到 還是因為散裝船沒有固定的航線 在出航前才會收到公司通知下一站的地點.... 路沒有盡頭，只是該轉彎了。

	0 0 路過的訪客 2006-03-28 22:39 #
裕民公司有水泥船及散裝船,水泥船屬近洋航線,散裝船大部份在外面跑,cape size航線以澳洲~歐洲~巴西居多,回臺灣只靠高雄中鋼或台電碼頭,pamana max.靠台中居多偶爾靠高雄,航線不固定,運氣好常回臺灣,運氣不好的話一年不回台灣也有過,待遇方面屬中上,合約一年.

	0 0 86502082 2006-03-30 09:18 #
我覺得裕民應該滿缺人低 因為只是你考過河海 它都會寄信給你 當出本來想氣裕民的但因為在台北太遠囉

	0 0 Cliff 2006-03-30 09:33 #
呵 如果照86502082大大的說法 可能因為還沒放榜所以都沒接過電話 呵 路沒有盡頭，只是該轉彎了。

	0 0 b86110196 2006-03-30 22:53 #
這年頭招人不用錢啦... 如果你是抱持著跑船跑興趣..賺錢不是頂重要那你非常適合來這....這家公司9成船掛新旗都用外勞....等船半年算客氣...想輸通輸通 ....還不見得人家要給你輸通... 要來這...還是去綠標嚕

	0 0 ichiro 2006-04-01 14:23 #
裕民=養老船實習是跟這個公司,剛好也是此公司各項評比最差的船印尼--台中--高雄 煤炭船艙面的2等船員很多超過60歲的...船副有3個是海軍出來的非常沒有制度,本人印象最深刻的是大台二台各開一桌麻將 =.= 建議:如果想享受看海的日子,少點麻煩事的話 選這家就對啦,(但是出事怎麼辦?我也不知道...)

	0 0 bigpipe 2006-06-04 15:29 #
樓上的大大,您說的是幾年前的事件? 小的曾在那公司待了約3年時間,cape-size,pamana max,水泥船都曾待過,也沒遇見上述事件. 不過該公司是沒什麼制度

	0 0 wuha 2006-06-07 16:14 #
younger officer better come to YM or 綠標,自我挑戰一番

	0 0 qwe1 2006-06-28 19:44 #
三十四艘.

	0 0 e7502042 2006-06-29 13:02 #
還有亞洲水泥的船 「亞一」、「亞二」、「亞三」、「亞五」、「亞六」、「亞七」 沒寄錯的話好像有28條船.. 自然 nature 簡單 simple 輕鬆 lightness 自在 ease

	0 0 we148 2006-11-01 12:37 #
我只能說最好不要去,你會後悔不管你是不是要把跑船當終身職業都忠心的希望你不要去,船上的人都不錯但公司很黑暗公司的船是很多不過快沒國輪了我剛脫離苦海

	0 0 antigod 2006-11-02 00:38 #
有一艘國輪，裕亨賣掉了，如果對跑船有興趣，對money沒興趣，跟公司談談看領大陸人的薪水，歡迎你來救國

	0 0 89502014 2006-11-02 19:35 #
爬了上面的文章!提到公司制度的問題!有制度?是怎樣叫有制度阿?是海陸輪調嗎?還是怎樣呢???麻煩請解惑!謝謝大大摟

	0 0 人間廢業 2007-07-12 19:11 #
我只能說最好不要去,你會後悔不管你是不是要把跑船當終身職業都忠心的希望你不要去,船上的人都不錯但公司很黑暗公司的船是很多不過快沒國輪了我剛脫離苦海 . . . . 哈哈~該不會你也嚇到了 總之 大公司 小公司 讓你工作賺錢的就是好公司 大公司 小公司 不派船還要你交錢的就是濫公司 http://photo.pchome.com.tw/anting_chu/