[問題]乙級船員的出路

各位先進大大好,有一事想請大家 由於我不是航海本科系,但有興趣報考甲級船員投入航海工作,中華航訓告訴我必須先到他們那受訓參加乙級的考試,之後再上船三年取得考甲級的資格,但我有一個疑惑是現在的乙級船員不是已經不用台籍的了嗎?那我花了兩個多月去受訓又考四項證照但上不了船不就浪費錢又浪費時間嗎?雖然中華航訓有告訴我會輔導就業,但不知他們如何保證我一定能上船,若沒有船公司願意用台籍的乙級船員,那中華航訓的保證不就像那些老鼠會(直銷)要叫你加入會員還跟你講"保證"月入五萬還是十萬一樣(管他什麼大頭萬,反正你做不到他也不會拿錢貼你,還把問題丟到你身上),不知是否有相關經驗的大大可以幫我解答疑惑,謝謝!!

如果你真當想跑船的話可以建議你去讀中國海事專科學校的航海或輪機科的夜間部,我今年9月就要去讀了,獲得航海輪機專科以上學歷之後報考考試院舉辦的何海人員特考,取得及格證書,受完該受的訓,在補滿保船資歷就可以換正式的船副輪管適任證書. 基本上我也不是讀航海的,我是畢業工作1.5年後評估自己的人生之後想要去跑船,或釵釣H以各種理由不認同跑船這個工作,但是我讀了很多文章找了很多資訊也有上考試院查相關法令,我覺得跑船值得我一試,我建議你的方法已經是台灣現行法令下最好的方法了. 我覺得有心要跑船還是要當甲籍(航海輪機)船員,如果你真的有心的話可以跟我以起報名今年9月入學的中國海專,你可以多爬一些這個網站的文章.可以瞭解不少這個冷門的行業.有問題在發問吧....

若你想考甲級船員...先去讀海專航海或者輪機之後,再去參加航海人員特考... 或者你可請教海事院校的老師.教授.或者這網站上的高手吧...(有專人詳細解答) 乙級船員有的船公司有招,有的沒有.....基本上乙級的很少招台灣的..... 就這樣.

To:Iverson.... 你去找一下那個 航海人員考試.訓練的..裡面你去Look Look有沒有你要的...

InverseD大大你好,首先謝謝你的回答.關於你說的就讀中國海專的夜間部,請問你已經考到了嗎?就我所知,95夜間部單獨招生的考試日期是在8/30,還是說你是考其他已經考完招生考試的部份並且已被錄取,可否請你說明一下,因為中國海專應該不是報名就能直接進去讀的吧,就算已有二專學歷好像也是要先通過招生考試.倘若你是要參加95夜間部單獨招生的考試的話,那太好了,相信你已經對於要測驗的科目做了充分的準備,不知道你是否可把相關的書籍或考古題借我嬝?因為自從退伍後我已工作了四年,所有教科書早已不知跑到哪去,希望現在準備還來得及.參照：

報名期限8/22~8/24考試日期是8/30 你自己下載簡章來看至於考試難度不用擔心,老實說中國海專是專科中很好考的學校況且又是冷門科系的夜間部獨招,我不敢說100/%會上但是只要口試時資料準備充分一點,跟面試官說明你為何會選擇航海作為你的職業,打一份好的自傳跟職業生涯計劃書,強烈的表示出你對航海的熱誠,我想面試官應該會感受到的,至於考試科目計算機概論如果你真的打算要準備的話你可以書店買考高普考的計算機概論參考書來看,老實說真的不用太擔心,如果你住台北的話我們假日可以一起去圖書館準準備一下考試的東西,真的不用太擔心,難的是在畢業後的河海特考 http://140.129.81.177/Doc/News/s0481/95夜間部單獨招生簡章(筆試、面試版)950406.doc

乙級船員的出路,現今船上的乙級船員都是20年以上的老手, 都近60來歲數.

想去中海 考試難度不用擔心,有考有中,讀了也很輕鬆,不想來就不必來,考試來就對了, 以前人都是這樣混,以後人也是如此, 按時繳費,就準時能畢業,考特考也不是太難, 一次不中,兩次差一點,三次必中。

To qwert與berryjou兩位大大: 謝謝你們的回覆,看來要走甲級船員之路,風險還是有的,並不是當了甲級船員就是高薪的保障,但InverseD大大已經報名了,不知道這樣會不會打擊到他,但富貴險中求,我會好好審慎評估的

我給你一個建議,你先去海專找航海科的老師問問,把你所有的疑惑跟他們說,到時再做評估也不遲!

如果你對航海的興趣很大很大,不在乎得失,那當然就去. 如果你只是靠 借航海多賺點錢,你就要多加考慮得失, 兩年讀書加一年實習,最快也要三年才得到甲級船員, 三年後變化很大,你還升不到船長,大副, 說不定所有船公司已改用陸勞,不用台勞了.除船長,大副例外。就好比現今的好多大公司,新興.康運.台塑.OCCL..你自己去打聽罷! 三年後更多公司,連綠色公司也會用陸勞替代台勞了. 三年後你想賺大錢的美夢立成泡影.就不要後悔當初沒算到。千萬不要去找海專老師,他們是"業務員"他們本身不在跑船,是靠學生吃飯。他們要憑三寸不爛之舌一定要你來唸,都不來唸,開不了班,他們就"失業"了. 他們的職責就是不管黑貓白貓通通進來,達到開班人數,就心安了,今年有飯吃了。求見他們,他們會講真話嗎?完全就是一個"業務員""歡迎你進來""你一定要來""你不能不來"。如果你文化水平程度太低,沒有其他學校收你,那當然得去,總比沒有學校好。

有得必有失想必這句話都應該聽過吧!跑船的薪水和陸地上的比確實比較多想必這也沒錯吧!如果說能夠在三年內拿到甲籍船員的資格是算最快的吧!所有的船長大副哪一個不是從見習三副到正式三副再由三副到二副,二副到大副,大副到船長(志少我所認識的都是這樣幹上來的,如果有不是這樣幹上來的,我到想認識認識).跑船是不能賺大錢,不過餬口飯吃養個家應該不成問題吧!有哪個船員覺得跑三年就可以賺大錢啊!是大錢喔!沒有吧!有人說三年變化很大,沒錯!這我認同,不過有誰可以保證是好是壞呢?如果有人那麼厲害在這可以預測到三年後的事,我想以他的奶O應該成就非凡了吧!至於海專的老師=業務員,這說法會不會太果斷了呢?我是說果斷喔!代表什麼意思你懂嗎?我在這請問一下各位已Iverson的問題來說,假如他是真的有心跑船,但又不具資格的情況來說,是不是只有唸海專最快呢?好像只有海專才有夜二專吧!而且是獨立招生.還有請問你認識Iverson嗎?你怎麼知道人家的文化水平低呢?你又怎麼知道沒有其他學校要收他呢?這是一個非常好的網站,在這的網友們不論是從哪所學校畢業或著在哪家公司都非常樂心且客觀的回答所有的問題,也因為有大家的努力才會有今天的成果,只希望少數人在回答問題時能夠客觀一點,不要那麼的偏激,每個人都要靠自己的努力,而不是以一種殺一個少一個的心態來使自己達到目的.希望我所說的有人可以瞭解!

不要後悔當初沒算到。還是三年後再來此看看誰說的對!? 賭一賭!

我是中海五專畢業的,當時從三班變到兩班,後來只有一班了。一班對私校壓力很大,人數太少開班一定賠錢,資源又少,設備沒有,老師上課有氣無力,恐糟不測,自然無法安心教學。我亦是獨招的,隻身從南部北上,沒想到現今很多老師不見了, 更感慨今日主任竟是從輪機科來的,我不太熟悉他,網上有人說沒有其它學校唸也可將就來航海科唸,怎麼樣也算是一個學校。這樣的話不管是真是假,旁人聽了無事,但對我們航海科已畢業的人, 聽了真難以下嚥。講什麼話。一切都在改變,變,變,變,怎會變的如此快, 我亦不明白,剛從網上至聖鮮師查到我還認識的學長校友老師 林銘智, 林茂盛, 鍾玉科 三位老師, 也希望他們上來和我們談談。 祝 老師暑安愉快

安安：我ㄝ是在陸過膩生活，，我ㄝ年過32ㄌ，想往海上過，海上ㄎ能是我最後我想過的生活，但這個入門，就是不懂，大大你否告知其入門方法。謝謝！

who's 安安? 嘻嘻.........

安安的意思是跟大家問安la,拉不拉多

首先要跟WU641029老兄說: 妳說"過膩了陸地生活希望過海上生活..........." 這個論點我有不同的看法 講句粗魯的話: "如果有老婆可以睡 誰喜歡打手槍啊 " 在海上工作的同仁前輩們 每天過著吃風吃浪的生活 並不是外行人說的那種"看著美麗夕陽 夜晚數著滿天繁星"的浪漫日子 在海上大夥戰戰兢兢工作著 船上的設備非鐵即鋼 一不注意輕者見紅受傷 重者斷肢命亡 我不知道有多少的同仁是因為 "我愛大海 我熱愛海洋事業 "這個理由而跑船 但我可以肯定的告訴你 為這個理由而上船工作的比例一定是很低的 所以我給WU老兄的忠告: 如果日子過膩了 花點錢 渡個假 我相信你會對事情有另一番的看法的........如果真是要往海上發展 那這個網站有滿多像妳一樣的入門者 多爬爬舊文 妳要問的東西應該都擦不多 如果還有不懂的地方再發問 這裡的先進前輩們會很樂意回答妳的..........個人淺見

我贊成spr0425的說法哦~因為船上真滴很危險，沒有上船工作過的人根本就不知道，還抱著浪漫的想法~我的另一半在船上工作，上次靠港時就聽他說有人掉到船底去了。。。好像叫大倉吧~結果如何我是不知道，但他說應該不死也半條命了~真的很可怕~要上船工作的~要一切小心啊。。。

是的 我的一個同班同學在澳洲離碼頭時 在船頭大副說解脫纜 就在他動手將拖纜從纜樁解下時 拖船又突然拉了一下 當場將他右手食指手套夾住 想當然爾 :他的右手食指當場斷了兩節 船長緊急叫直昇機送醫院 他在澳洲住了一個月 指頭也沒救回來 事後他告訴我說 幸好他反應快才損失半截指頭 再慢個半秒 整個手掌都沒了..........那年我們才剛畢業是實習生 兩個都是二十歲.............