[公告]商船入美缺酒精測試儀將重罰

2006-12-9 圖：美國海岸防衛隊（USCG）將向發生海事事故且未能及時對海員進行酒精及藥物測試之商船處以罰鍰 美國海岸防衛隊（USCG）日前提醒航運界，任何進入美國港口的商船如果涉及海事事故而船上沒有酒精測試設備，將面臨每天5500美元民事罰鍰。受新法令影響的船隻每年達18.1萬艘，當中包括掛外國旗進入美國的商船。 美國政府今年六月份頒布一項新法令，強制船東及營運商確保任何涉及嚴重海事事故的海員，必須在事發後2小時及32小時內分別接受酒精及藥物測試。同時，該法令亦列明唾液測試將成為採證方式之一，而商船上需要配置有酒精測試的設備。USCG藥物及酒精計劃經理史高寧表示，未能符合上述規定的商船，將面臨民事處罰，罰款金額為每天5500美元。 首年將花3700萬美元 當局預期，受新法令影響的船隻每年達18.1萬艘，當中包括掛外國旗進入美國的商船。航運界表示，按每套測試設備售價113美元及訓練開支93美元計算，船東及營運商在法令頒布的首年將花費3700萬美元以購置設備及向海員提供相關訓練，之後每年的額外開支約1000萬至3100萬美元。 航運業關注政府將測試設備及所涉及的成本，轉移至船東及營運商身上，但USCG回覆時表示，船東方面有責任確保海員進行酒精測試。當局認為，調查人員一般不能在嚴重海事事故發生後的兩小時內到達事發現場，而船東亦往往很遲才通知USCG，因此由USCG人員親自進行測試只會加重他們的工作負擔。當局相信，船東目前可由一系列政府認可的測試設備作選擇，加上唾液測試亦成為取證方式之一，上述措施將大大減輕船東的成本及負擔。 美國賀爾蘭及禮特律師事務所資深顧問拜仁稱：「法令指如果基於安全考慮，未能於事發後兩小時內進行測試，亦可於最多八小時內進行。」 公眾對法令提出質疑 另外，公眾對法令亦提出多項質疑，當中包括海員能否自我克制、船隻能否在數小時內返回岸邊及錯誤測試所引起的責任等問題。 上世紀九十年代，美國發生多宗重大海事傷亡事故，其中不少與海員酗酒有關，這促使政府計劃透過立法管制上述情況。美國國會於1998年通過《海岸防衛隊撥款法案》，2006年六月份頒布一項法令正是對上述法案的補充。

看來船東又要花大錢囉船員又要被這些法令 搞個半死囉

如果能代理這些酒精測試設備 又削啦！