[轉貼]長榮公司首艘S型船榮照輪在日本命名下水

長榮集團總裁張榮發3月23日在日本三菱重工神戶造船廠主持首艘S型船「榮照輪」命名暨下水典禮。長榮集團總裁張榮發於2003年宣佈50艘新造船計劃，其中30艘為超巴拿馬極限型S型全貨櫃輪，並於同年7月向三菱重工簽訂10艘S型船造船合約，本次命名下水之「榮照輪」屬於榮昇海運，也是長榮集團首艘S型船，承載量為7024 TEU，船上備有839個冷凍貨櫃插座，船舶全長300公尺、寬42.8公尺、吃水14.2公尺，巡航船速可達25.3節，是長榮集團目前自有船隊中承載量最大、航速最快的全貨櫃輪。長榮集團表示，S型船以Green ship的設計概念，採用「油艙內置」及「雙層船殼」的方式，將燃油艙設計在貨艙與貨艙間的隔艙壁內，並且將油艙底部製作成二重底的構造，不與船殼外板直接接觸，改變了傳統貨櫃船燃油艙設置於船舶兩側的翼艙或是位於船底的底艙內之設計方式，可避免船舶發生海事碰撞事件或觸礁狀況時，位於翼艙或底艙的燃油，沿著發生破裂的船殼洩漏，污染海洋的意外情況。 (摘自台灣新生報94年3月24日)

我最愛的公司和我最愛的船長榮.....我來囉

我是海院ㄉ學生今年要畢業ㄌ實習就是在長榮要快點考到票... 長榮我來ㄌ... 有考ㄉ一起加油ㄅ

歡迎大家來長榮幾乎考上票的都在長榮這樣大家在陸上休息時間也久一點慢慢等船喔

長榮名氣大,訓練紮實,福利又好當然吸引大家去長榮嚕!呵呵~