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船員事務討論版

[分享] 想圓夢的航海人

JWENYU
2008-01-29 23:55 #
離開航海有22年,當初選擇唸航海是興趣也喜歡,因為小孩誕生不得放棄航海,當時陸地工作好找且待遇又高,年收入百萬以上,約20年的努力擁有自己的房子,繳清房貸又有些積蓄,小孩也上大學了。在安逸的日子裡總覺得不踏實,生命中好像少些什麼,有一天太太與小孩跟我說,「如果無法你忘情航海,我們支持你去圓夢」,有家人的支持,為了測試自己的實力,報考9506河海特考,憑過去所遺留的記憶,通過航行安全與氣象、貨物作業兩科,有了及格兩科的激勵,堅定了圓夢信心,9509過了航海學,決定辭掉優渥的工作,有決心後9511順利通過特考。原以為如此就能海闊天空,沒想到才是惡夢的開始,安排受訓受了一肚子氣,受完全部的訓〈很懷念9512-9602一起受訓的同學,海大的ARPA、GMDSS,長榮的醫療急救,中華航訓的進階滅火〉,自費花了好幾萬元受訓,且以前也有一年海上經歷,到港務局換適任證書,居然說還要船上訓練紀錄簿,記得以前要畢業必須有的實習手冊(內容比目前的船上訓練紀錄簿還豐富),港務局說那個不算,一個愛台灣的政府,不承認自己國家的東西,很懷疑自己到底是哪國人?幾個月下來我感覺,台灣海洋人才的流失教育單位(沒有教育學生上船是第一選擇)與政府不重視海洋資源要負責,船東找國外船員是一種無奈,因為台灣船員來源不穩定,船東無法做長期的人力資源規劃。一個想圓夢的航海人,不知何時能上船?港務局叫我要再上船三個月,把船上訓練紀錄簿簽完,才能換適任證書。
a86316
2007-03-17 14:52 #
接受事實吧.一本手冊跑天下的日子以結束.
ckhenry
2007-03-17 14:54 #
是阮大哥嗎??
JWENYU
2007-03-17 16:23 #
ckhenry 你是那一位?找到公司?何時上船?很佩服那些自費受訓的學子你們是台灣未來航海界的菁英好好加油上船後要努力學習老大哥祝福你們
gn00711644
2007-03-19 14:59 #
我去年10月底退伍..退伍馬上去裕民報到...直到現在..等了5個月..期間打了不下4次去公司結果都一直回我說..船期不定..唉..真的很想上船..不過也等太久了吧..目前只能在別的地方打零工..還被別人質疑位蝦咪退伍了不找好一點的工作..真的好難過..
bluesgray
2007-03-20 19:18 #
等很久的訓練沒有能順利上船的船公司誰叫國外船員的素質比我們好呢大連海事全程英語面試..哀去裕民...我同學也是等了好久..最後結果是飛去馬來西亞上傳老大哥..現在這個路真的不好走了
yuhsuan0124
2007-03-20 21:25 #
船副是這樣,那管輪應該比較好吧...?
JWENYU
2007-03-20 22:59 #
機會永遠留給準備好人提升台灣船員素質是每個航海人的責任也麻鰶}很久不知目前台灣船員素質如何記得以前大陸船員素質差我們一大截如現在大陸船員進步而我們沒成長那就是教育單位與政策要負責我研究所畢業有碩士學位不知素質會不會比國外或大陸船員差?
smile0730
2007-03-21 09:35 #
老是聽到有很多人在說 以前台灣的船員素質很好..我想問一下 以前台灣的船員素質真的那麼好嘛? 有人可以跟我解釋一下什麼叫做素質嘛??? 我是認為有學位不代表有素質 學位是很好混到手的 但是學不學的到東西還一回事 就算學的到東西派的上用場又是另一個問題 其實到了研究所所學的東西根本就跟船上根本是兩回事.......個人的感想
JWENYU
2007-03-21 10:46 #
我年近50,20年沒接觸航海,花不到半年時間,邊工作邊讀就可考取一等船副。素質應是指對事情的態度、工作的用心度。唸書是培養個人的內涵,工作能力是在職場上訓練的以前念航海要畢業,須實習至少半年,有一陣子需一年。畢業後直接當海軍,在艦艇上又服役1年半(只有運氣好的人不用上艦艇)。唸了四年書的理論,加上實習及服役的實務經驗。除非是在混的人,否則對航海技能必有相當的基礎。 smile0730 本人研究所不是唸航海的當初會考研究所,是在教小孩如何準備入學考試?讓小孩知道50、60年代,當時唸書的態度。我們班有位同學還考上外交官(目前在北美) 唸航海是興趣也喜歡,再回航海是不想讓自已所學,隨我進黃土,太可惜了。
smile0730
2007-03-21 10:59 #
如果素質的定義是這樣 那以前的人真的會好很多 空有理論 沒有實務經驗 真的很糟 不過我是覺得有實務經驗沒理論也沒關係 因為還是比光會理論的強 最好是兩個都有 你加油吧....偉大的父親
bluesgray
2007-03-21 17:13 #
空有理論.... 這是不想念研究所的人才有的觀念吧我不認為研究所都是專研在理論現在釵h研究所都是理論跟實務一起結合的不然研發出來的東西是理論憑空產生的嗎只是我的淺見而已航海人加油
smile0730
2007-03-21 19:32 #
參照:
bluesgray 寫道: 空有理論.... 這是不想念研究所的人才有的觀念吧我不認為研究所都是專研在理論現在釵h研究所都是理論跟實務一起結合的不然研發出來的東西是理論憑空產生的嗎只是我的淺見而已航海人加油
不好意思 我不是指研究所 我說那些話 是我們校學的那些東西.......
JWENYU
2007-03-21 23:33 #
我不知現在學校是教哪些東些以前大一修完微積分物理球面三角基礎科學大二以後所開的課全與航海相關記得以前上天文航海,教授所出的練習題都以上課當天的時間為基準(我們每屆所購買航海曆皆不同年份) 很多老師都是資深船長上課時所傳授的都是上船時要注意什麼、學什麼那時所上的課上船實習時都很管用上航海者網站後才發覺我們的海事教育有問題希望大家集思廣義給台灣海事教育一個正確方針
smile0730
2007-03-22 07:56 #
現在的老師 跟以前的不同 學生也跟以前的不同 以當時我們班的狀況來看 內燃機實習上 上輪機英文 內燃機實習下 拆一台摩托車 拆半個學期 +模擬機 半個學期 柴油機堂課 上一堆計算的 輔機堂課 老師只會投影片一直放 一直照課本念 超級偏愛阿爾拉伐 輔機實習每次都給我上不到兩節的課 還要我們幫研究生 做銅管 ....講難聽點 我實習上船兩個月學到的東西 還比學校學的太多太多了 害我們上船還被罵什麼都不會 老軌還問我們說 在學校都學些什麼 我都按實稟告 老軌又開罵了 會計算有什麼屁用 螺絲是用筆來拆的唷 就是因為這樣我才覺得有實務經驗 比什麼都太重要了 我很感謝我實習的時候公司幫我安排了一條年紀比我大的傳 讓我天天有工作做 天天都可以學東西 這才是我想要的
frogya
2007-03-22 11:55 #
smile0730網友你的感觸, 我很瞭解, 你所說的輔機老師是誰我有知道. 但不能就全部打翩所有的老師呀, 在高海大還是有認真的老師, 其實你去唸了碩士班及博士班也是一樣, 你問那些所謂名教授, 一問三不知, 還叫碩士班學生來解答,答案還是錯誤的, 最後還是靠自己解決. 博士班了一樣, 老師給你的題目都是他不會, 才要你來做, 你又能如何了. 所以碰到好老師, 就認真多學點, 碰到比較混的老師, 只有自己加油了.
fala
2007-03-22 12:47 #
至今那位輔機老師 還是這樣子的教法阿!!真不該說他是誤人子弟還是如何呀現在班上的學生 連上他課的動力都沒有了! 說真的到船公司走一趟所學到的東西真的比學校教還要多 而且更實用阿而學校方面也真的有幾位老師教的也是不錯阿所以也不能全盤否認喔
smile0730
2007-03-22 12:59 #
我並不是否認所有的老師唷 因為我上面有寫了 我是說我們班上當時的情況 ..... 別誤會了唷...只能說 我們比較倒楣吧 ... 沒福氣讓那些好老師教到 有些人老師 或釵迄N並不像某些老師那麼高 但他們教學很認真 也很為學生好 看在眼裡很感動 有些老師成就雖然很高 每天在那邊勾心鬥角 最討厭的就是你不爽那個老師那是你的事情 幹嘛扯到學生身上....都幾十歲的人了 還跟個小孩子一樣 雖然這件事情不發生在我身上 但是看到就很氣
bluesgray
2007-03-22 15:14 #
哇塞..連老師都出來出聲了看來這位微笑同學感觸很大喔我只能說認了吧..高海大的校風就是這樣就算有再好的老師也是對學生無能為力 frogya老師很懷念你的輔機課耶,沒想到我的河海輔機考到8開頭的,所以碰到好的老師,要用?要用?要用斥I到不好的老師,努力點 努力點 努力點
smile0730
2007-03-22 16:16 #
我特地選輔機實習 想要去惡補一下 我連家裡的工作服都帶來了 一切準備就緒..感觸當然深 因為一直被有些老師誤會我們來這邊就是要混日子的 我們也有好好唸書好不好 只不過學習效果不盡理想 我得趁剩下的這些日仔 能補多少算多少 四技的學弟要加油ㄚ 因為一定會有一班會被教到 就自求多福了 bluesgray 你以後不能再叫老師了 再不久的將來 你要改口叫教授嚕 ^^....